一种高效率制动盘测试装置制造方法及图纸

本技术公开了一种高效率制动盘测试装置，包括工作台和制动盘，工作台的底端上设置有减速电机，减速电机的输出轴上连接有转动台，转动台位于工作台上方，制动盘位于转动台上，转动台的顶端内螺纹连接有螺杆，螺杆的上端外壁上转动安装有凸轮把手，螺杆的外壁上插接在有槽口板，槽口板位于凸轮把手与制动盘之间，工作台上设置有两个立柱，每个立柱上均活动安装有滑套，本技术中通过螺杆与转动台之间的连接，以及凸轮把手的转动，使得凸轮把手沿着螺杆方向转动时，实现下压的效果，经由槽口板的与螺杆之间的插接，实现了制动盘与转动台之间的固定，从而保证了制动盘转动测试时的稳定性，并且安装方便快捷，提高安装效果和测试效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制动盘，尤其涉及一种高效率制动盘测试装置。

技术介绍

1、制动盘即刹车盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。一般制动盘上有圆孔，其作用是减轻重量和增加摩擦力。制动盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成。不同种类制动盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同。

2、制动盘在加工后需要对其平面的平整度进行测试，以保证安装使用时的安全性能，现有的针对制动盘平面平整度的测试装置仍不完善，测试人员通常将制动盘放置在平面上并加以转动，利用千分表进行平整度的测试，但是需要人工对制动盘进行转动操作，并且转动过程中由于制动盘未能进行有效的固定，使得制动盘容易产生晃动，测试效率较低的同时，测试结果不精确，因此需要一种高效率制动盘测试装置来满足需求。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种高效率制动盘测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的针对制动盘平面平整度的测试装置仍不完善，测试人员通常将制动盘放置在平面上并加以转动，利用千分表进行平整度的测试，但是需要人工对制动盘进行转动操作，并且转动过程中由于制动盘未能进行有效的固定，使得制动盘容易产生晃动，测试效率较低的同时，测试结果不精确的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效率制动盘测试装置，包括工作台和制动盘，所述工作台的底端上设置有减速电机，减速电机的输出轴上连接有转动台，转动台位于工作台上方，所述制动盘位于转动台上，所述转动台的顶端内螺纹连接有螺杆，螺杆的上端外壁上转动安装有凸轮把手，螺杆的外壁上插接在有槽口板，槽口板位于凸轮把手与制动盘之间，所述工作台上设置有两个立柱，每个立柱上均活动安装有滑套，每个滑套的外壁上均连接有连接杆，每个连接杆上均设置有千分表，两个千分表均与制动盘的顶面相接触。

3、优选的，所述工作台的顶端和转动台的底端上均连接有环形轨道，两个环形轨道之间滑动适配有若干个滚珠。

4、优选的，所述转动台的顶端上开设有与螺杆相适配的螺纹孔。

5、优选的，所述螺杆的上端外壁上设置有支撑轴，凸轮把手的凸轮偏心转动连接在支撑轴上。

6、优选的，所述凸轮把手的宽度小于制动盘轴孔的孔径。

7、优选的，所述螺杆的外壁上套设有橡胶圈，橡胶圈位于凸轮把手与槽口板之间。

8、优选的，所述滑套与立柱之间通过螺钉活动连接。

9、本技术的有益效果是：

10、本技术中通过螺杆与转动台之间的连接，以及凸轮把手的转动，使得凸轮把手沿着螺杆方向转动时，实现下压的效果，经由槽口板的与螺杆之间的插接，实现了制动盘与转动台之间的固定，从而保证了制动盘转动测试时的稳定性，并且安装方便快捷，提高安装效果和测试效率。

11、本技术中通过减速电机带动转动台转动，使得转动台带动制动盘转动，经由两个千分表分别对制动盘的制动面以及安装面进行平整度的测试，相对于现有技术，操作更加方便，节省人力的同时提高了测试结果的精准度。

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【技术保护点】

1.一种高效率制动盘测试装置，包括工作台(1)和制动盘(2)，其特征在于：所述工作台(1)的底端上设置有减速电机(3)，减速电机(3)的输出轴上连接有转动台(4)，转动台(4)位于工作台(1)上方，所述制动盘(2)位于转动台(4)上，所述转动台(4)的顶端内螺纹连接有螺杆(5)，螺杆(5)的上端外壁上转动安装有凸轮把手(6)，螺杆(5)的外壁上插接在有槽口板(7)，槽口板(7)位于凸轮把手(6)与制动盘(2)之间，所述工作台(1)上设置有两个立柱(8)，每个立柱(8)上均活动安装有滑套(9)，每个滑套(9)的外壁上均连接有连接杆(10)，每个连接杆(10)上均设置有千分表(11)，两个千分表(11)均与制动盘(2)的顶面相接触。

2.根据权利要求1所述的一种高效率制动盘测试装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶端和转动台(4)的底端上均连接有环形轨道(12)，两个环形轨道(12)之间滑动适配有若干个滚珠(13)。

3.根据权利要求1所述的一种高效率制动盘测试装置，其特征在于：所述转动台(4)的顶端上开设有与螺杆(5)相适配的螺纹孔(14)。

4.根据权利要求1所述的一种高效率制动盘测试装置，其特征在于：所述螺杆(5)的上端外壁上设置有支撑轴(15)，凸轮把手(6)的凸轮偏心转动连接在支撑轴(15)上。

5.根据权利要求1所述的一种高效率制动盘测试装置，其特征在于：所述凸轮把手(6)的宽度小于制动盘(2)轴孔的孔径。

6.根据权利要求1所述的一种高效率制动盘测试装置，其特征在于：所述螺杆(5)的外壁上套设有橡胶圈(16)，橡胶圈(16)位于凸轮把手(6)与槽口板(7)之间。

7.根据权利要求1所述的一种高效率制动盘测试装置，其特征在于：所述滑套(9)与立柱(8)之间通过螺钉(17)活动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种高效率制动盘测试装置，包括工作台(1)和制动盘(2)，其特征在于：所述工作台(1)的底端上设置有减速电机(3)，减速电机(3)的输出轴上连接有转动台(4)，转动台(4)位于工作台(1)上方，所述制动盘(2)位于转动台(4)上，所述转动台(4)的顶端内螺纹连接有螺杆(5)，螺杆(5)的上端外壁上转动安装有凸轮把手(6)，螺杆(5)的外壁上插接在有槽口板(7)，槽口板(7)位于凸轮把手(6)与制动盘(2)之间，所述工作台(1)上设置有两个立柱(8)，每个立柱(8)上均活动安装有滑套(9)，每个滑套(9)的外壁上均连接有连接杆(10)，每个连接杆(10)上均设置有千分表(11)，两个千分表(11)均与制动盘(2)的顶面相接触。

2.根据权利要求1所述的一种高效率制动盘测试装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶端和转动台(4)的底端上均连接有环形轨道(12)，两个环形轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋源，
申请(专利权)人：昆山和准测试有限公司，
类型：新型
国别省市：