【技术实现步骤摘要】
本技术涉及组合工装，具体涉及管路接头法兰高低压组合工装结构。
技术介绍
1、工件在进行加工时，为保障加工精度，通常会采用夹具对工件进行快速夹持；在实际生产中，液压夹具具有速度快、可靠性高、无泄漏等优势，常被用来对工件进行夹持。
2、如中国专利cn218427069u就公开了一种数控液压夹具，该夹具在形框板上开设有活动腔，活动腔内安装有夹持结构，油缸来驱动楔形块上下移动带动夹紧块对工件进行夹持。
3、但是，在实际生产中，对于一些多序加工的工件，在初步加工后工件强度改变，或部分夹持位不适宜采用高压夹具，则需要采用低压夹具对工件进行夹持；而如选在高压低压分机台分工序进行生产，会导致加工工序分散，增加因工序流转而产生的不良品流出风险。
4、基于此，本技术设计了管路接头法兰高低压组合工装结构以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了管路接头法兰高低压组合工装结构。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
3、管路接头法兰高低压组合工装结构，包括通过垫高块固定安装在机床上侧的底板；
4、所述底板的底部左侧固定安装有减压阀，底板的底部右侧固定安装有低压油缸；底板的顶部左侧固定安装有第一夹具板，底板的顶部右侧固定安装有第二夹具板；
5、第一夹具板顶部固定安装有两个高压油缸；第一夹具板顶部左侧等间距安装有多个第一高压夹具，第一夹具板顶部右侧等间距安装多个第二高压夹具；
6、低压夹持机构的移动件固定安装在低压油缸的输出端上；第一高压夹具的移动件固定安装在左侧高压油缸的输出端上，第二高压夹具的移动件固定安装在右侧高压油缸的输出端上；减压阀的进油孔和出油孔分别通过软管与高压油缸的出油孔和低压油缸的进油孔连通。
7、更进一步的，多个第一高压夹具在左侧高压油缸的两侧对称设置；多个第二高压夹具在右侧高压油缸的两侧对称设置。
8、更进一步的，所述第一高压夹具包括限位组件和移动组件，限位组件安装在第一夹具板上，移动组件安装在高压油缸的输出端上。
9、更进一步的，移动组件包括适形块和压槽，适形块固定安装在高压油缸的输出端上，适形块远离高压油缸的一侧设置为与底台侧边适形的轮廓；适形块顶部的前后两侧对称开设有压槽。
10、更进一步的，限位组件包括单边槽和压块，第一夹具板顶部左侧等间距均匀开设有多个用于容纳底台和接头的葫芦形单边槽，单边槽和适形块之间构成容纳槽；单边槽的顶部前后两侧固定安装有压块；压块与压槽贴合滑动连接。
11、更进一步的，所述第二高压夹具包括底槽、适形台、第一定位销和侧压块，第一夹具板顶部右侧开设有多个用于容纳底台的葫芦形底槽，底槽底部固定安装有用于支撑底台的葫芦形适形台，适形台的尺寸与底台的尺寸一致；葫芦形适形台大端的中部固定安装有与通孔插接的第一定位销；低压油缸的输出端固定安装有侧压块，侧压块靠近底槽的一侧设置为与底台侧边适形的轮廓。
12、更进一步的，所述第二高压夹具还包括槽口，侧压块顶部靠近底槽的一侧开设有槽口，槽口的内底部与适形台的顶部位于同一水平面。
13、更进一步的，所述低压夹持机构包括安装台、下拉涨紧套和第二定位销，第二夹具板上等间距均匀固定安装有多个安装台，低压油缸的输出端固定安装有用于与通孔插接的下拉涨紧套，下拉涨紧套位于安装台的中部；安装台上固定安装有第二定位销，第二定位销与定位孔插接。
14、本技术相较于现有技术，其有益效果为：
15、通过第一高压夹具、第二高压夹具和低压夹持机构组合的工装结构，有效解决了高压低压分机台分工序生产的状况，亦减少了不同工序之间的流转，实现了一台设备批量生产的工艺方式，使加工工序更集中，且减少了因工序流转而产生的不良品流出风险；第一高压夹具对底台和接头进行外形定位高压压紧，第二高压夹具对底台和接头进行外形定位高压压紧，低压夹持机构和定位孔对底台、接头进行定位后夹紧，从而对精加工凸台和底平面，防止凸台因薄壁而产生的压紧受力变形。
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1.管路接头法兰高低压组合工装结构，包括通过垫高块固定安装在机床上侧的底板(1)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的管路接头法兰高低压组合工装结构，其特征在于，多个第一高压夹具(31)在左侧高压油缸(5)的两侧对称设置；多个第二高压夹具(32)在右侧高压油缸(5)的两侧对称设置。
3.根据权利要求2所述的管路接头法兰高低压组合工装结构，其特征在于，所述第一高压夹具(31)包括限位组件和移动组件，限位组件安装在第一夹具板(11)上，移动组件安装在高压油缸(5)的输出端上。
4.根据权利要求3所述的管路接头法兰高低压组合工装结构，其特征在于，移动组件包括适形块(313)和压槽(314)，适形块(313)固定安装在高压油缸(5)的输出端上，适形块(313)远离高压油缸(5)的一侧设置为与底台(81)侧边适形的轮廓；适形块(313)顶部的前后两侧对称开设有压槽(314)。
5.根据权利要求4所述的管路接头法兰高低压组合工装结构，其特征在于，限位组件包括单边槽(311)和压块(315)，第一夹具板(11)顶部左侧等间距均匀开设有多个用于容
6.根据权利要求5所述的管路接头法兰高低压组合工装结构，其特征在于，所述第二高压夹具(32)包括底槽(321)、适形台(322)、第一定位销(323)和侧压块(324)，第一夹具板(11)顶部右侧开设有多个用于容纳底台(81)的葫芦形底槽(321)，底槽(321)底部固定安装有用于支撑底台(81)的葫芦形适形台(322)，适形台(322)的尺寸与底台(81)的尺寸一致；葫芦形适形台(322)大端的中部固定安装有与通孔(84)插接的第一定位销(323)；低压油缸(6)的输出端固定安装有侧压块(324)，侧压块(324)靠近底槽(321)的一侧设置为与底台(81)侧边适形的轮廓。
7.根据权利要求6所述的管路接头法兰高低压组合工装结构，其特征在于，所述第二高压夹具(32)还包括槽口(325)，侧压块(324)顶部靠近底槽(321)的一侧开设有槽口(325)，槽口(325)的内底部与适形台(322)的顶部位于同一水平面。
8.根据权利要求7所述的管路接头法兰高低压组合工装结构，其特征在于，所述低压夹持机构(4)包括安装台(41)、下拉涨紧套(42)和第二定位销(43)，第二夹具板(12)上等间距均匀固定安装有多个安装台(41)，低压油缸(6)的输出端固定安装有用于与通孔(84)插接的下拉涨紧套(42)，下拉涨紧套(42)位于安装台(41)的中部；安装台(41)上固定安装有第二定位销(43)，第二定位销(43)与定位孔(83)插接。
...【技术特征摘要】
1.管路接头法兰高低压组合工装结构，包括通过垫高块固定安装在机床上侧的底板(1)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的管路接头法兰高低压组合工装结构，其特征在于，多个第一高压夹具(31)在左侧高压油缸(5)的两侧对称设置；多个第二高压夹具(32)在右侧高压油缸(5)的两侧对称设置。
3.根据权利要求2所述的管路接头法兰高低压组合工装结构，其特征在于，所述第一高压夹具(31)包括限位组件和移动组件，限位组件安装在第一夹具板(11)上，移动组件安装在高压油缸(5)的输出端上。
4.根据权利要求3所述的管路接头法兰高低压组合工装结构，其特征在于，移动组件包括适形块(313)和压槽(314)，适形块(313)固定安装在高压油缸(5)的输出端上，适形块(313)远离高压油缸(5)的一侧设置为与底台(81)侧边适形的轮廓；适形块(313)顶部的前后两侧对称开设有压槽(314)。
5.根据权利要求4所述的管路接头法兰高低压组合工装结构，其特征在于，限位组件包括单边槽(311)和压块(315)，第一夹具板(11)顶部左侧等间距均匀开设有多个用于容纳底台(81)和接头(82)的葫芦形单边槽(311)，单边槽(311)和适形块(313)之间构成容纳槽；单边槽(311)的顶部前后两侧固定安装有压块(315)；压块(315)与压槽(314)贴合滑动连接。
6.根据权利要求5所述的管路...
【专利技术属性】
技术研发人员：解柏，马芝国，吴勇臻，解晓宇，
申请(专利权)人：苏州众捷汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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