【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种沥青道路领域，尤其涉及一种沥青道路的防裂结构。
技术介绍
1、沥青道路是一种常见的道路铺设材料，也称为柏油路或黑色路面。它由沥青混合料(又称沥青混凝土)构成，是道路建设中常用的一种路面类型。
2、沥青道路的主要组成部分是沥青混合料，通常由沥青(一种粘结剂)和矿料(如石子、砂子)组成。沥青在高温下会流动，能够粘合和固定矿料，形成坚固的路面。
3、由于土壤稀松，或者是基础层承受过大载荷发生碎裂使沥青道路产生裂痕。
4、因此，迫切需要提供一种改进的技术方案来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种沥青道路的防裂结构，达到了可以能够承受更大载荷，并且不易产生裂痕的技术效果。
2、有鉴于此，本技术提供一种沥青道路的防裂结构，其特征在于，包括：
3、基础层；
4、底基层，底基层设置在基础层的上表面上；
5、粗碎石层，粗碎石层设置在底基层的上表面上；
6、砾石基层，砾石基层设置在粗碎石层的上表面上；
7、沥青层，沥青层设置在砾石基层的上表面上；
8、其中，基础层包括：
9、网格支撑架，网格支撑架设置在基础层内，并且网格支撑架包括：
10、上网格层和下网格层，且在上网格层和下网格层之间设有若干竖直支撑杆和交叉支撑杆。
11、进一步的，网格支撑架的中间高度高于两侧高度。
12、
13、若干固定插杆，若干固定插杆固定设置在网格支撑架下侧面上，并且贯穿基础层至地面中。
14、进一步的，还包括：
15、排水管，排水管一端设置在砾石基层内，排水管另一端贯穿砾石基层侧面至空气中。
16、进一步的，还包括：
17、路肩，路肩设置在沥青层的两侧。
18、进一步的，网格支撑架由不同长度的螺纹钢筋绑扎制成。
19、本技术的有益效果是：
20、1.本技术通过设置交叉支撑杆，使网格支撑架的结构可以承受更大的载荷，不易发生形变，并且设置网格支撑架使基础层本身拥有更强的承受载荷的能力，并且具有较强的韧性，不会发生断裂分离等情况，可以有效的防止道路开裂。
21、2.本技术的固定插杆设置在下网格层的各个节点位置，并且插入地下设置，可以增强基础层在地表的稳定性，固定插杆可以焊接在下网格层下，并且固定插杆可以固定土壤，防止出现大面积塌方。
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1.一种沥青道路的防裂结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种沥青道路的防裂结构，其特征在于，网格支撑架(6)的中间高度高于两侧高度。
3.根据权利要求1所述的一种沥青道路的防裂结构，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求1所述的一种沥青道路的防裂结构，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求1所述的一种沥青道路的防裂结构，其特征在于，还包括：
6.根据权利要求1所述的一种沥青道路的防裂结构，其特征在于，网格支撑架(6)由不同长度的螺纹钢筋绑扎制成。
【技术特征摘要】
1.一种沥青道路的防裂结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种沥青道路的防裂结构，其特征在于，网格支撑架(6)的中间高度高于两侧高度。
3.根据权利要求1所述的一种沥青道路的防裂结构，其特征在于，还包括：
4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴梵弘，乔亮，付燕，
申请(专利权)人：浙江永邦建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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