一种清障车的高强度平板制造技术

本技术涉及一种清障车的高强度平板，属于清障技术领域，包括矩形框和固定安装于矩形框上表面的平板，所述矩形框和平板之间设有强化防滑机构，所述强化防滑机构包括固定安装于矩形框内侧的加强横杆，所述加强横杆上固定安装有加强竖杆和锥形加强杆。该清障车的高强度平板，通过在矩形框和平板之间设有强化防滑机构，通过多个加强横杆、加强竖杆和锥形加强杆可以提高平板的整体强度，同时通过防滑棱条和防滑挡板可以增加平板表面的摩擦力，解决了现有技术中的平板型清障车的平板大都采用花纹钢板作为板面，被背载车辆在板面上易打滑，行驶时易漂移，存在安全隐患，而且这种平板自重较重，降低了清障车的整车清障背载能力的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及清障，具体为一种清障车的高强度平板。

技术介绍

1、清障车是一种专门用于道路清障和救援工作的车辆，也被称为拖车或拖车，清障车通常配备有起重设备、绞盘、吊臂等工具，可以用于拖曳和清理事故车辆、故障车辆或其他障碍物，保障道路交通畅通和安全。

2、中国专利cn219406266u公开了一种清障车的高强度平板，所述平板由纵向分隔而成的若干平板单元拼焊而成，所述平板单元形成若干均匀分布的横向延伸的凸条，凸条之间形成有均匀分布的凸块，平板单元的对应凸条的底部焊接有横梁，横梁之间焊接有若干间梁，所述间梁均匀分布在平板单元的左右两侧，且设在凸块之间。平板单元可采用模具冲压，批量生产，生产效率高。而且平板单元可采用厚度较薄面板，可有效降低整车重量，使得平板清障车符合国家蓝牌上牌法规，以适宜城市道路的清障作业需求。平板单元上的凸条和凸块可增加板面的摩擦，被背载车辆在板面上不易打滑。开设的通孔，可进一步降低平板的重量。

3、上述专利针对现有技术中的平板型清障车的平板大都采用花纹钢板作为板面，被背载车辆在板面上易打滑，行驶时易漂移，存在安全隐患，而且这种平板自重较重，降低了清障车的整车清障背载能力的缺点进行了改进，本实施例则是针对上述专利中所提出的问题提供了另一种实施方案。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种清障车的高强度平板，具备强度高的优点，解决了现有技术中的平板型清障车的平板大都采用花纹钢板作为板面，被背载车辆在板面上易打滑，行驶时易漂移，存在安全隐患，而且这种平板自重较重，降低了清障车的整车清障背载能力的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种清障车的高强度平板，包括矩形框和固定安装于矩形框上表面的平板，所述矩形框和平板之间设有强化防滑机构；

3、所述强化防滑机构包括固定安装于矩形框内侧的加强横杆，所述加强横杆上固定安装有加强竖杆和锥形加强杆，所述平板上表面固定安装有侧挡板、防滑棱条、防滑挡板。

4、进一步，所述加强横杆的数量为多个，多个所述加强横杆均匀分布于矩形框内侧。

5、进一步，所述加强竖杆和锥形加强杆的数量为多个，多个所述加强竖杆和锥形加强杆均匀分布于相邻两个加强横杆之间。

6、进一步，所述防滑棱条的数量为多个，多个所述防滑棱条均匀分布于平板表面。

7、进一步，所述防滑挡板的数量为多个，多个所述防滑挡板均匀分布于平板表面，所述防滑挡板分布于相邻两个防滑棱条之间。

8、进一步，所述侧挡板的数量为两个，两个所述侧挡板分别靠近平板边缘。

9、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

10、该清障车的高强度平板，通过在矩形框和平板之间设有强化防滑机构，通过多个加强横杆、加强竖杆和锥形加强杆可以提高平板的整体强度，同时通过防滑棱条和防滑挡板可以增加平板表面的摩擦力，解决了现有技术中的平板型清障车的平板大都采用花纹钢板作为板面，被背载车辆在板面上易打滑，行驶时易漂移，存在安全隐患，而且这种平板自重较重，降低了清障车的整车清障背载能力的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种清障车的高强度平板，包括矩形框(1)和固定安装于矩形框(1)上表面的平板(2)，其特征在于：所述矩形框(1)和平板(2)之间设有强化防滑机构；

2.根据权利要求1所述的一种清障车的高强度平板，其特征在于：所述加强横杆(3)的数量为多个，多个所述加强横杆(3)均匀分布于矩形框(1)内侧。

3.根据权利要求1所述的一种清障车的高强度平板，其特征在于：所述加强竖杆(4)和锥形加强杆(5)的数量为多个，多个所述加强竖杆(4)和锥形加强杆(5)均匀分布于相邻两个加强横杆(3)之间。

4.根据权利要求1所述的一种清障车的高强度平板，其特征在于：所述防滑棱条(7)的数量为多个，多个所述防滑棱条(7)均匀分布于平板(2)表面。

5.根据权利要求1所述的一种清障车的高强度平板，其特征在于：所述防滑挡板(8)的数量为多个，多个所述防滑挡板(8)均匀分布于平板(2)表面，所述防滑挡板(8)分布于相邻两个防滑棱条(7)之间。

6.根据权利要求1所述的一种清障车的高强度平板，其特征在于：所述侧挡板(6)的数量为两个，两个所述侧挡板(6)分别靠近平板(2)边缘。

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【技术特征摘要】

1.一种清障车的高强度平板，包括矩形框(1)和固定安装于矩形框(1)上表面的平板(2)，其特征在于：所述矩形框(1)和平板(2)之间设有强化防滑机构；

2.根据权利要求1所述的一种清障车的高强度平板，其特征在于：所述加强横杆(3)的数量为多个，多个所述加强横杆(3)均匀分布于矩形框(1)内侧。

3.根据权利要求1所述的一种清障车的高强度平板，其特征在于：所述加强竖杆(4)和锥形加强杆(5)的数量为多个，多个所述加强竖杆(4)和锥形加强杆(5)均匀分布于相邻两个加强横杆(3)之间。...

【专利技术属性】
技术研发人员：马立海，张秀清，
申请(专利权)人：湖北力海专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：