【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道加工，尤其涉及一种道岔钢轨胶接升降加热装置。
技术介绍
1、钢轨胶接绝缘接头，对于隔绝轨道电路，判断列车信号及列车运行区间的控制起着至关重要的作用，是轨道电路信号中必不可少的重要一环；且钢轨胶接绝缘接头具有接头强度高、绝缘性能好、使用寿命长、少维修以及工作性能安全可靠的特点，被广泛应用于铁路干线及道岔区间内。
2、厂制胶接绝缘接头是指在工厂内采用加温、加压的胶接工艺，将两根钢轨与夹板、绝缘槽板、绝缘端板、绝缘套管、高强度螺栓粘接并紧固而成的钢轨接头。目前，厂制胶接绝缘接头胶接工艺为钢轨加热、安装绝缘材料、绝缘材料热固化、开箱清除溢胶。厂制胶接工艺涉及加热和保温，胶接操作采用人工手提加热箱扣合方式，手提加热箱体积大、重量重，需要足够体力做支撑才能完成操作，增加了操作者胶接过程中的劳动强度，且在生产过程中要重复提起和放下加热箱，在这过程难免会造成热电偶、电源线路的损坏。
技术实现思路
1、针对现有技术中的技术问题，本技术提供的一种道岔钢轨胶接升降加热装置，实现降低操作人员工作强度，提高了钢轨的生产效率和组装效率，有效降低了钢轨生产难度。
2、一种道岔钢轨胶接升降加热装置，包括升降组件、加热组件，加热组件包括设置在升降组件顶部的操作台、水平设置在操作台上的滑轨、滑动连接在滑轨上的第一加热箱体和第二加热箱体，第一加热箱体和第二加热箱体相对设置，第一加热箱体和第二加热箱体扣合后形成钢轨加热位。
3、进一步的，第一加热箱体和第二加热箱体相对一面
4、进一步的，第一加热箱体的两端可拆卸连接有第一密封扣板、第二加热箱体的两端可拆卸连接有第二密封扣板，第一加热箱体和第二加热箱体扣合后第一密封扣板和第二密封口板之间形成钢轨夹持位。
5、进一步的，钢轨夹持位的形状与钢轨形状相契合。
6、进一步的，升降组件包括底座、固定连接在底座上的电缸，电缸顶部与操作台底部固定连接。
7、进一步的，升降组件还包括固定连接在底座顶部四个角上的四个升降平衡杆，升降平衡杆顶部与操作台底部固定连接。
8、进一步的，主控组件为plc控制器。
9、进一步的，升降组件还包括安装在操作台上的行程开关，行程开关与plc控制器电性连接，用于检测操作台的高度。
10、进一步的，操作台底部沿垂直于滑轨方向上的两个侧壁均设有脚踏板，两个脚踏板顶面位于同一高度上。
11、相较于现有技术，本技术具有以下技术效果：
12、本技术的一种道岔钢轨胶接升降加热装置，第一加热箱体和第二加热箱体用于对钢轨进行加热，升降组件用于将第一加热箱体和第二加热箱体升降至设定位置，当轨件准备完成需要加热时，升降组件将第一加热箱体和第二加热箱体上升到指定位置，伺服电机驱动第一加热箱体和第二加热箱体相互靠近直至扣合，并进行加热作业；加热完成后将第一加热箱体和第二加热箱体打开，开启第一加热箱体和第二加热箱体下降程序，直至下降到设定位置，而后操作人员对加热后钢轨进行铰接作业；自动化作业，从而实现降低操作人员工作强度，提高了钢轨的生产效率和组装效率，有效降低了钢轨生产难度。
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1.一种道岔钢轨胶接升降加热装置，其特征在于，包括升降组件、加热组件，所述加热组件包括设置在升降组件顶部的操作台、水平设置在操作台上的滑轨、滑动连接在滑轨上的第一加热箱体和第二加热箱体，所述第一加热箱体和第二加热箱体相对设置，所述第一加热箱体和第二加热箱体扣合后形成钢轨加热位；
2.根据权利要求1中所述的一种道岔钢轨胶接升降加热装置，其特征在于，所述第一加热箱体和第二加热箱体相对一面均设有电阻丝。
3.根据权利要求1中所述的一种道岔钢轨胶接升降加热装置，其特征在于，所述第一加热箱体的两端可拆卸连接有第一密封扣板、所述第二加热箱体的两端可拆卸连接有第二密封扣板，所述第一加热箱体和第二加热箱体扣合后第一密封扣板和第二密封口板之间形成钢轨夹持位。
4.根据权利要求3中所述的一种道岔钢轨胶接升降加热装置，其特征在于，所述钢轨夹持位的形状与钢轨形状相契合。
5.根据权利要求1中所述的一种道岔钢轨胶接升降加热装置，其特征在于，还包括PLC控制器，所述PLC控制器与升降组件、加热组件电性连接。
6.根据权利要求5中所述的一种道岔钢轨胶
7.根据权利要求1中所述的一种道岔钢轨胶接升降加热装置，其特征在于，所述操作台底部沿垂直于滑轨方向上的两个侧壁均设有脚踏板，两个所述脚踏板顶面位于同一高度上。
...【技术特征摘要】
1.一种道岔钢轨胶接升降加热装置，其特征在于，包括升降组件、加热组件，所述加热组件包括设置在升降组件顶部的操作台、水平设置在操作台上的滑轨、滑动连接在滑轨上的第一加热箱体和第二加热箱体，所述第一加热箱体和第二加热箱体相对设置，所述第一加热箱体和第二加热箱体扣合后形成钢轨加热位；
2.根据权利要求1中所述的一种道岔钢轨胶接升降加热装置，其特征在于，所述第一加热箱体和第二加热箱体相对一面均设有电阻丝。
3.根据权利要求1中所述的一种道岔钢轨胶接升降加热装置，其特征在于，所述第一加热箱体的两端可拆卸连接有第一密封扣板、所述第二加热箱体的两端可拆卸连接有第二密封扣板，所述第一加热箱体和第二加热箱体扣合后第一密封扣板和第二密封...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁磊，李陈贤，张伟，张洪兵，郭石锋，张雅婕，王玲，王冠东，杜一飞，王浩成，徐雅坤，刘杰，
申请(专利权)人：中铁山桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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