【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电线电缆，具体为一种抗拉行车扁电缆。
技术介绍
1、行车、天车、龙门吊等起重机械设备用连接电缆，通常悬挂安装，在循环弯折的场合使用。普通的行车电缆，通常使用橡套电缆，橡套电缆具有良好的柔软性，但是对于循环弯折次数频繁的场合，电缆的使用寿命还是短，给客户增加了经济负担。为解决普通橡套电缆作为行车电缆使用寿命短的问题，同时满足客户电缆抗拉、耐磨、耐寒的需求，本技术专利提出了一种抗拉行车扁电缆。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种抗拉行车扁电缆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种抗拉行车扁电缆，其特征在于：包括扁平护套5，所述扁平护套5内设置有若干线缆6，若干所述线缆6并排间隔设置，若干所述线缆6的两侧分别设置有加强筋7，若干所述线缆6由内向外依次包括抗拉加强层2、导体1、绝缘层3、编织加强层4；所述加强筋7由内向外依次包括抗拉加强层2、绝缘层3、编织加强层4。
4、所述导体1采用gb/t 3956-2008要求的第5种镀锡软铜与复合镀锌软钢丝绳混绞结构，所述镀锡软铜股线的束丝方向为左向，复绞方向也为左向，股线束绞与导体绞合方向相同，在导体的中心位置增加一根与股线外径相当的复合镀锌软钢丝。
5、所述绝缘层3采用聚氯乙烯丁腈弹性体混合物挤包。
6、所述抗拉加强层2采用复合镀锌软钢丝绳。
7、所述编织加强层4采用芳纶丝，在导电线芯的绝缘层3和抗拉加强
8、所述编织加强层4的纤维编织节径比为2～3。
9、所述扁平护套5采用tpu热塑性弹性体材料作为护套。
10、本专利技术的有益效果在于：
11、本专利技术的一种抗拉行车扁电缆，适用于额定电压0.6/1kv(um＝1.2kv)及以下具有柔软、耐寒、耐磨等特殊要求的移动电器用连接电缆。
12、本专利技术通过设计电缆导体为镀锡软铜与复合镀锌软钢丝绳混绞结构，有效的提高了导体的抗拉性能，绝缘线芯外增加编织芳纶丝以及电缆的两边增加复合镀锌软钢丝绳，双钢丝绳结构进一步加强了电缆的抗拉性能；绝缘使用聚氯乙烯丁腈弹性体混合物，柔软的同时确保了其韧性强度，可长时间的弯折使用；护套使用聚氨酯弹性体，耐寒性可达-60℃；整体一字排列的结构设计赋予了电缆优异的移动性能，可完成长时间的频繁弯曲动作。
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1.一种抗拉行车扁电缆，其特征在于：包括扁平护套(5)，所述扁平护套(5)内设置有若干线缆(6)，若干所述线缆(6)并排间隔设置，若干所述线缆(6)的两侧分别设置有加强筋(7)，若干所述线缆(6)由内向外依次包括抗拉加强层(2)、导体(1)、绝缘层(3)、编织加强层(4)；所述加强筋(7)由内向外依次包括抗拉加强层(2)、绝缘层(3)、编织加强层(4)。
2.根据权利要求1所述的一种抗拉行车扁电缆，其特征在于：所述导体(1)采用GB/T3956-2008要求的第5种镀锡软铜股线与复合镀锌软钢丝绳混绞结构，所述镀锡软铜股线的束丝方向为左向，复绞方向也为左向，股线束绞与导体绞合方向相同，在导体的中心位置增加一根与股线外径相当的复合镀锌软钢丝。
3.根据权利要求1所述的一种抗拉行车扁电缆，其特征在于：所述绝缘层(3)采用聚氯乙烯丁腈弹性体混合物挤包。
4.根据权利要求1所述的一种抗拉行车扁电缆，其特征在于：所述抗拉加强层(2)采用复合镀锌软钢丝绳。
5.根据权利要求1所述的一种抗拉行车扁电缆，其特征在于：所述编织加强层(4)采用芳纶丝，在
6.根据权利要求5所述的一种抗拉行车扁电缆，其特征在于：所述编织加强层(4)的纤维编织节径比为2～3。
7.根据权利要求1所述的一种抗拉行车扁电缆，其特征在于：所述扁平护套(5)采用TPU热塑性弹性体材料作为护套。
...【技术特征摘要】
1.一种抗拉行车扁电缆，其特征在于：包括扁平护套(5)，所述扁平护套(5)内设置有若干线缆(6)，若干所述线缆(6)并排间隔设置，若干所述线缆(6)的两侧分别设置有加强筋(7)，若干所述线缆(6)由内向外依次包括抗拉加强层(2)、导体(1)、绝缘层(3)、编织加强层(4)；所述加强筋(7)由内向外依次包括抗拉加强层(2)、绝缘层(3)、编织加强层(4)。
2.根据权利要求1所述的一种抗拉行车扁电缆，其特征在于：所述导体(1)采用gb/t3956-2008要求的第5种镀锡软铜股线与复合镀锌软钢丝绳混绞结构，所述镀锡软铜股线的束丝方向为左向，复绞方向也为左向，股线束绞与导体绞合方向相同，在导体的中心位置增加一根与股线外径相当的复合镀锌软钢丝。...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛娟娟，范文同，何金涛，杜亚红，霍成明，朱尧明，杨文亮，张娟，
申请(专利权)人：兰州众邦电线电缆集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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