System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种远光灯智能交互控制系统和方法技术方案_技高网

一种远光灯智能交互控制系统和方法技术方案

技术编号:44863257 阅读:0 留言:0更新日期:2025-04-08 00:07
本发明专利技术的一种远光灯智能交互控制系统和方法,涉及汽车V2X交互控制领域,包括:光感传感器,用于检测本车所受的其他车辆的光照强度和时长:V2X模块,用于接收光感传感器的信号并将信号与其他车辆交互;CAN收发器,用于接收所述V2X模块的指令,同时通过CAN总线来控制本车辆的远光灯;中控模块,用于接收所述V2X模块的指令,显示本车辆关闭远光的请求。本发明专利技术为车辆增加感光系统,受影响车辆通过光感处理器智能识别远光灯亮度,并记录影响时长;通过V2X交互系统,受影响车辆与开远光等车辆通过引入V2X技术增加车辆间信息交互;开远光车辆如持续对受影响车辆造成影响,控制系统可通过接受到受影响车辆传递的受影响等级、受影响时长等进行车辆远光灯智能控制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车v2x交互控制领域,尤其涉及一种远光灯智能交互控制系统和方法


技术介绍

1、现在车辆远光灯主要由车主主观独立控制开或者关,少数车辆可以依据周围的环境亮度控制自身远光灯的开或者关。远光灯人工独立控制,只能通过自身远光进行闪灯提醒,对后面车辆无法进行提醒,车况独立运行。自动远光的车辆只能通过自身受到的环境光感影响而自动关闭自身车辆的远光,只能检测光感周围环境,检测灵敏度低,无法检测前车是否受到干扰。对后方光污染和前向光污染都无法进行警示与强制控制,车辆无法互联与控制。


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是测量车辆受到远光灯的影响,前车后车进行信息交互,智能控制远光灯。

2、本专利技术提供了一种远光灯智能交互控制系统,包括:

3、光感传感器,用于检测本车所受的其他车辆的光照强度和时长:

4、v2x模块,用于接收光感传感器的信号并将信号与其他车辆交互;

5、can收发器,用于接收所述v2x模块的指令,同时通过can总线来控制本车辆的远光灯;

6、中控模块,用于接收所述v2x模块的指令,显示本车辆关闭远光的请求。

7、进一步的,所述其他车辆包括相对于本车的前车、后车和对向车。

8、进一步的,所述v2x模块,用于给所述中控模块发出指令,所述中控显示通知,所述通知为提醒用户关闭远光。

9、进一步的,所述光感传感器接受到大量强光,就将这些强光进行等级判断,并将强光等级传递给本车v2x模块。

10、进一步的,所述光感传感器,把接收到的光源强度通过模数转换器进行数字化,光强0-10等级对应不同的参数,把对应的参数按照v2x支持的格式编码传递给v2x模块。

11、进一步的,所述v2x模块之间有通用的协议栈,它们之前使用固定的无线格式进行数据连接与共享。

12、进一步的,所述v2x模块与所述中控之间直连,v2x把接受到的数据传递给中控,中控进行数据分析,超过阈值的就会在屏幕上提示用户。

13、进一步的,所述v2x模块与所述can收发器连接,,通过接口协议v2x模块上的mcu把要关闭远光灯的指令组包转成can信号,发送给can收发器,所述can收发器接收到这个信息,并传递到本车远光灯。

14、本专利技术提供了一种方法,包括以上的系统,前车后车或对向车都有相同或相近的装置,

15、s10,当前车的v2x模块会将接收的强光等级信息通过v2x无线方式传递给后车的v2x模块,后车a的v2x模块将这些信息再次发至后车中控屏幕,后车中控屏幕进行阈值判断;

16、s20,如果不超标,则不做处理;如确实超标,则在后车屏幕上提示后车的车主,手动关闭远光灯,如后车车主关闭远光灯,则此流程结束;

17、s30,如后车车主还是不关闭远光灯,则后车中控屏幕继续判断自己的提示是否超时,如超时后车主仍未执行关闭远光灯,则后车中控屏幕会将强制关闭远光灯的指令发给后车can收发器,后车can收发器会将关闭远光灯的指令发送到后车can总线上,让后车关闭远光灯。

18、本专利技术为车辆增加感光系统,受影响车辆通过光感处理器智能识别远光灯亮度,并记录影响时长;通过v2x交互系统,受影响车辆与开远光等车辆通过引入v2x技术增加车辆间信息交互;智能控制系统,开远光车辆如持续对受影响车辆造成影响,控制系统可通过接受到受影响车辆传递的受影响等级、受影响时长等进行车辆远光灯智能控制。

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【技术保护点】

1.一种远光灯智能交互控制系统,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述其他车辆包括相对于本车的前车、后车和对向车。

3.如权利要求1所述的模块,其特征在于,所述V2X模块,用于给所述中控模块发出指令,所述中控显示通知,所述通知为提醒用户关闭远光。

4.如权利要求1所述的模块,其特征在于,所述光感传感器接受到大量强光,就将这些强光进行等级判断,并将强光等级传递给本车V2X模块。

5.如权利要求4所述的模块,其特征在于,所述光感传感器,把接收到的光源强度通过模数转换器进行数字化,光强0-10等级对应不同的参数,把对应的参数按照V2X支持的格式编码传递给V2X模块。

6.如权利要求1所述的模块,其特征在于,所述V2X模块之间有通用的协议栈,它们之前使用固定的无线格式进行数据连接与共享。

7.如权利要求3所述的模块,其特征在于,所述V2X模块与所述中控之间直连,V2X把接受到的数据传递给中控,中控进行数据分析,超过阈值的就会在屏幕上提示用户。

8.如权利要求1所述的模块,其特征在于,所述V2X模块与所述CAN收发器连接,,通过接口协议V2X模块上的MCU把要关闭远光灯的指令组包转成CAN信号,发送给CAN收发器,所述CAN收发器接收到这个信息,并传递到本车远光灯。

9.一种远光灯智能交互控制方法,包括权利要求1-8任意一条所述的系统,其特征在于,前车后车或对向车都有相同或相近的装置,

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【技术特征摘要】

1.一种远光灯智能交互控制系统,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述其他车辆包括相对于本车的前车、后车和对向车。

3.如权利要求1所述的模块,其特征在于,所述v2x模块,用于给所述中控模块发出指令,所述中控显示通知,所述通知为提醒用户关闭远光。

4.如权利要求1所述的模块,其特征在于,所述光感传感器接受到大量强光,就将这些强光进行等级判断,并将强光等级传递给本车v2x模块。

5.如权利要求4所述的模块,其特征在于,所述光感传感器,把接收到的光源强度通过模数转换器进行数字化,光强0-10等级对应不同的参数,把对应的参数按照v2x支持的格式编码传递给v2x模块。

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【专利技术属性】
技术研发人员:潘森
申请(专利权)人:上海麦腾物联网技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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