【技术实现步骤摘要】
本技术属于市政、公路、铁路工程上桥梁预制梁安装工程，具体涉及预制梁内嵌支座钢板的调平装置。
技术介绍
1、预制梁凭借其工厂化、标准化的特点在中小跨径桥梁中被广泛应用。中小跨径的桥梁支座通常选用工作性能良好、造价成本较低、安装施工方便的板式橡胶支座。为了保证板式橡胶支座的质量和安全，板式橡胶支座必须水平放置，而且支座顶面和底面不能偏载受压。桥梁路线设计中不可避免地出现纵、横坡，导致上部结构底面(梁底)常会和板式支座顶面形成一定的夹角，因此需在预制梁梁底设置调平构造，以确保结构实际受力与设计工况相符。目前常用的支座钢板调平工艺主要有在梁底支承处加设楔形混凝土垫石、楔形钢板(预埋、后焊接)等3种工艺。楔形混凝土垫石需要预制，与梁体不是整体，在梁体振动等影响下较易损坏或脱落，且调平精度难以保证，直接预埋楔形钢板需在底模对应位置开洞、降低了底模的通用性；焊接楔形钢板的工艺避免了底模开洞，但楔形钢板通常根据桥梁纵、横坡定制加工、费用高，同时在梁底仰焊楔形钢板工艺复杂、焊接时预埋钢板易变形，会降低楔形钢板安装精度。为克服传统的支座调平所存在的问题，解决一种内嵌钢板调平装置，以适应工业化装配式施工对桥梁纵横坡度控制的标准化、工业化需求。
2、为此，本技术设计了预制梁内嵌支座钢板的调平装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供预制梁内嵌支座钢板的调平装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：预制梁内嵌支座钢板的调平装置，包括支座钢
3、优选的，所述柔性材料填充层为土工织物层或聚氨酯层。
4、优选的，所述支座钢板的顶部表面与内陷槽的顶部表面尺寸相匹配。
5、优选的，所述螺栓底端与梁底模接触，所述梁体内设置有供螺栓长度调节活动的柱状槽。
6、优选的，所述支座钢板的四周设置有供螺栓活动穿过的圆孔，且相互对称分布。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：调平构造可根据实际情况现场调节各角点的嵌入深度，同时调节用螺栓为标准件，加工精度可靠、使用成本低、施工便捷，更加适合于预制梁内嵌支座钢板调平施工；此装置可以节约人工，加快施工进度，可以满足工程质量要求。
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1.预制梁内嵌支座钢板的调平装置，包括支座钢板(1)，其特征在于：所述支座钢板(1)位于梁体(2)的底部一侧，且梁体(2)的底部与支座钢板(1)对应位置处设置有内陷槽，所述支座钢板(1)嵌入内陷槽内，所述支座钢板(1)的底部四周分别活动贯穿有一个螺栓(5)，所述螺栓(5)的底端旋合套设有一个螺母(3)，且通过螺母(3)调节螺栓(5)顶端延伸至支座钢板(1)内的长度，所述梁体(2)放置在梁底模(4)上，所述梁底模(4)与支座钢板(1)之间形成填充设置有柔性材料填充层(6)。
2.根据权利要求1所述的预制梁内嵌支座钢板的调平装置，其特征在于：所述柔性材料填充层(6)为土工织物层或聚氨酯层。
3.根据权利要求1所述的预制梁内嵌支座钢板的调平装置，其特征在于：所述支座钢板(1)的顶部表面与内陷槽的顶部表面尺寸相匹配。
4.根据权利要求1所述的预制梁内嵌支座钢板的调平装置，其特征在于：所述螺栓(5)底端与梁底模(4)接触，所述梁体(2)内设置有供螺栓(5)长度调节活动的柱状槽。
5.根据权利要求1所述的预制梁内嵌支座钢板的调平装置，其特征在于
...【技术特征摘要】
1.预制梁内嵌支座钢板的调平装置，包括支座钢板(1)，其特征在于：所述支座钢板(1)位于梁体(2)的底部一侧，且梁体(2)的底部与支座钢板(1)对应位置处设置有内陷槽，所述支座钢板(1)嵌入内陷槽内，所述支座钢板(1)的底部四周分别活动贯穿有一个螺栓(5)，所述螺栓(5)的底端旋合套设有一个螺母(3)，且通过螺母(3)调节螺栓(5)顶端延伸至支座钢板(1)内的长度，所述梁体(2)放置在梁底模(4)上，所述梁底模(4)与支座钢板(1)之间形成填充设置有柔性材料填充层(6)。
2.根据权利要求1所述的预制梁内嵌支座钢板的调...
【专利技术属性】
技术研发人员：林东杰，林圣轩，杨美琴，管正宇，庄国强，
申请(专利权)人：宏润建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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