System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种土地施工运输装载设备制造技术_技高网

一种土地施工运输装载设备制造技术

技术编号:44862330 阅读:7 留言:0更新日期:2025-04-08 00:06
本发明专利技术公开了一种土地施工运输装载设备,涉及运输装载技术领域,包括装载车料仓箱,所述装载车料仓箱的两侧均固定连接有固定架,该土地施工运输装载设备,通过设置有连接杆、遮布与后挡板以及前挡板,在向料仓腔内部装填土壤时,可以将连接杆与遮布转动至装载车料仓箱的后方,不妨碍向料仓腔内部装填土壤,在装填土壤后,需要运输土壤时,将连接杆与遮布转动至装载车料仓箱的顶部,然后展开连接杆与遮布,并通过膨胀的气垫对遮布的下边进行括紧限位,减少漏土的情况,通过后挡板、前挡板与遮布对装载车料仓箱的顶部进行封闭,防止在运输土壤时,土壤从装载车料仓箱的顶部落出,污染运送道路沿途环境。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及运输装载,具体为一种土地施工运输装载设备


技术介绍

1、园林绿化工程施工的流程一般包括以下几个步骤:方案设计、施工准备、土方工程、绿化工程、水利工程、电气工程、完工验收等。

2、园林工程中需要使用大量的园艺机具,其中包括在对园林土地地质进行整改和作业时,需要使用搭载有料仓的园林装载车对地质土壤进行存储运输,园林装载车使用料仓进行载土运输时期间会掉落土渣导致运输道路环境造成污染,影响运输其他车辆的行驶安全,在将土壤装填至料仓的过程中,因采用挖机铲入地质土壤然后将土壤倒入至料仓中,导致料仓中的地质土壤会堆积在一处,这就导致料仓的其他区域不能进行利用,导致料仓的装填存储容积利用率较低,影响使用料仓进行土壤运送的效率。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种土地施工运输装载设备,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种土地施工运输装载设备,包括装载车料仓箱,所述装载车料仓箱的两侧均固定连接有固定架,所述固定架的一侧均固定连接有驱动电机,所述固定架的内侧均转动连接有转动座,所述驱动电机的输出端均延伸至固定架的内侧并均与转动座的一侧固定连接,所述转动座内部滑动连接有若干个第一导块,所述转动座内部且位于第一导块的一侧均滑动连接有第二导块,所述第二导块与第一导块的一端均延伸至转动座的外侧并均固定连接有连接杆,若干个所述连接杆的外侧均设置有遮布,所述装载车料仓箱顶部两端均固定连接有固定块,两块所述固定块之间转动连接有尾门,所述尾门内腔的底部固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的伸缩端固定连接有后挡板,所述后挡板的一端延伸至尾门的外侧,所述装载车料仓箱顶端右侧固定连接有前挡板。

3、可选的,所述转动座内部且位于第一导块的下方均固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的伸缩端均与一块第一导块的底部固定连接。

4、可选的,所述转动座内部且位于第二导块的下方均开设有固定槽,所述固定槽内腔的底部均固定连接有第三电动伸缩杆,所述第三电动伸缩杆的伸缩端均固定连接有限位块,所述限位块的顶端均延伸至第二导块内部。

5、可选的,所述装载车料仓箱的两侧且位于转动座的一端均固定连接有导轨,所述导轨的一侧均开设有导槽,所述导轨内部且位于导槽的上方均开设有驱动槽,所述驱动槽内腔的一侧均固定连接有第一伺服电机,所述驱动槽内腔的另一侧均转动连接有丝杆,所述第一伺服电机的输出端均与丝杆的一端固定连接,所述丝杆的外侧均螺纹连接有驱动块,所述驱动块的底端均延伸至导槽内部。

6、可选的,所述驱动块内腔的顶部均固定连接有第二伺服电机,所述驱动块内腔的底部均转动连接有螺纹杆,所述第二伺服电机的输出端均与螺纹杆的顶端固定连接,所述螺纹杆的外侧均螺纹连接有卡块,所述卡块的顶端均延伸至驱动块的上方,所述第二导块内腔的顶部均开设有与卡块相配合的卡槽。

7、可选的,所述遮布表面的两侧均固定连接有气垫,所述装载车料仓箱的两侧且位于固定架的右侧均固定连接有气箱,所述气箱的顶部均固定连接有气泵,所述气泵的一端均延伸至气箱内部,所述气泵的另一端均固定连接有软管,所述软管的一端穿过转动座与一块第一导块并均延伸至气垫内部。

8、可选的,所述装载车料仓箱内部开设有料仓腔,所述装载车料仓箱内部且位于料仓腔的下方设置有两组导平结构,两组导平结构交错设置,且每组导平结构均包括有两个第一收卷槽与两个第二收卷槽,所述第一收卷槽与第二收卷槽均开设在装载车料仓箱内部且位于料仓腔的下方,所述第一收卷槽内腔均转动连接有第一收卷辊,且相邻的两个第一收卷辊的两端均固定连接,所述第一收卷辊的外侧均缠绕有第一牵引带,所述第二收卷槽内部均转动连接有第二收卷辊,且相邻的两个第二收卷辊的两端均固定连接,所述第一牵引带的一端均延伸至相对应的第二收卷槽内部并均与第二收卷辊的外侧相连接,所述装载车料仓箱的一侧且位于第一收卷辊的一端均固定连接有第一收卷电机,所述第一收卷电机的输出端均与一根第一收卷辊的一端固定连接,所述装载车料仓箱的一侧且位于第二收卷辊的一端均固定连接有第二收卷电机,所述第二收卷电机的输出端均与一根第二收卷辊的一端固定连接。

9、可选的,所述第一牵引带的一端均穿过第一收卷槽并延伸至料仓腔内部并延伸至第二收卷槽内部。

10、本专利技术提供了一种土地施工运输装载设备,具备以下有益效果:

11、1、该土地施工运输装载设备,通过设置有连接杆、遮布与后挡板以及前挡板,在向料仓腔内部倾倒土壤时,可以将连接杆与遮布转动至装载车料仓箱的后方,不妨碍向料仓腔内部装填土壤,在装填土壤后,需要运输土壤时,将连接杆与遮布转动至装载车料仓箱的顶部,然后展开连接杆与遮布,并通过膨胀的气垫对遮布的下边进行括紧限位,减少漏土的情况,通过后挡板、前挡板与遮布对装载车料仓箱的顶部进行封闭,防止在运输土壤时,土壤从装载车料仓箱的顶部落出,污染运送道路沿途环境。

12、2、该土地施工运输装载设备,通过设置有第一牵引带、料仓腔与装载车料仓箱,挖机将土地挖方出来的土方倒入至料仓腔内部,同时第一收卷电机的输出端带动一根第一收卷辊转动,此根第一收卷辊带动另外一根第一收卷辊转动,使得第一收卷辊对第一牵引带进行收卷,同时第二收卷电机的输出端带动一根第二收卷辊转动,使得此根第二收卷辊带动另一根第二收卷辊转动,使得第二收卷辊放出缠绕在外侧的第一牵引带,两个导平结构的第一牵引带移动方向相反,通过第二收卷电机的输出端带动第二收卷辊转动,使得第二收卷辊对第一牵引带进行收卷,通过第一收卷电机的输出端带动第一收卷辊转动,使得第一收卷辊对缠绕在外侧的第一牵引带放出,如此往复运行,通过两个导平结构上的第一牵引带错向移动,带动料仓腔内腔的土壤进行错向移动,从而可以将堆积在一处的土壤分散在料仓腔内腔,以便存储更多的土壤,提高土壤装填运送的效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种土地施工运输装载设备,包括装载车料仓箱(1),其特征在于:所述装载车料仓箱(1)的两侧均固定连接有固定架(2),所述固定架(2)的一侧均固定连接有驱动电机(3),所述固定架(2)的内侧均转动连接有转动座(4),所述驱动电机(3)的输出端均延伸至固定架(2)的内侧并均与转动座(4)的一侧固定连接,所述转动座(4)内部滑动连接有若干个第一导块(7),所述转动座(4)内部且位于第一导块(7)的一侧均滑动连接有第二导块(40),所述第二导块(40)与第一导块(7)的一端均延伸至转动座(4)的外侧并均固定连接有连接杆(5),若干个所述连接杆(5)的外侧均设置有遮布(6),所述装载车料仓箱(1)顶部两端均固定连接有固定块(20),两块所述固定块(20)之间转动连接有尾门(21),所述尾门(21)内腔的底部固定连接有第二电动伸缩杆(22),所述第二电动伸缩杆(22)的伸缩端固定连接有后挡板(39),所述后挡板(39)的一端延伸至尾门(21)的外侧,所述装载车料仓箱(1)顶端右侧固定连接有前挡板(23);

2.根据权利要求1所述的一种土地施工运输装载设备,其特征在于:所述转动座(4)内部且位于第一导块(7)的下方均固定连接有第一电动伸缩杆(8),所述第一电动伸缩杆(8)的伸缩端均与一块第一导块(7)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种土地施工运输装载设备,其特征在于:所述转动座(4)内部且位于第二导块(40)的下方均开设有固定槽(28),所述固定槽(28)内腔的底部均固定连接有第三电动伸缩杆(29),所述第三电动伸缩杆(29)的伸缩端均固定连接有限位块(30),所述限位块(30)的顶端均延伸至第二导块(40)内部。

4.根据权利要求1所述的一种土地施工运输装载设备,其特征在于:所述装载车料仓箱(1)的两侧且位于转动座(4)的一端均固定连接有导轨(10),所述导轨(10)的一侧均开设有导槽(19),所述导轨(10)内部且位于导槽(19)的上方均开设有驱动槽(11),所述驱动槽(11)内腔的一侧均固定连接有第一伺服电机(13),所述驱动槽(11)内腔的另一侧均转动连接有丝杆(12),所述第一伺服电机(13)的输出端均与丝杆(12)的一端固定连接,所述丝杆(12)的外侧均螺纹连接有驱动块(14),所述驱动块(14)的底端均延伸至导槽(19)内部。

5.根据权利要求4所述的一种土地施工运输装载设备,其特征在于:所述驱动块(14)内腔的顶部均固定连接有第二伺服电机(15),所述驱动块(14)内腔的底部均转动连接有螺纹杆(16),所述第二伺服电机(15)的输出端均与螺纹杆(16)的顶端固定连接,所述螺纹杆(16)的外侧均螺纹连接有卡块(17),所述卡块(17)的顶端均延伸至驱动块(14)的上方,所述第二导块(40)内腔的顶部均开设有与卡块(17)相配合的卡槽(18)。

6.根据权利要求1所述的一种土地施工运输装载设备,其特征在于:所述遮布(6)表面的两侧均固定连接有气垫(27),所述装载车料仓箱(1)的两侧且位于固定架(2)的右侧均固定连接有气箱(24),所述气箱(24)的顶部均固定连接有气泵(25),所述气泵(25)的一端均延伸至气箱(24)内部,所述气泵(25)的另一端均固定连接有软管(26),所述软管(26)的一端穿过转动座(4)与一块第一导块(7)并均延伸至气垫(27)内部。

7.根据权利要求1所述的一种土地施工运输装载设备,其特征在于:所述第一牵引带(33)的一端均穿过第一收卷槽(31)并延伸至料仓腔(9)内部并延伸至第二收卷槽(35)内部。

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【技术特征摘要】

1.一种土地施工运输装载设备,包括装载车料仓箱(1),其特征在于:所述装载车料仓箱(1)的两侧均固定连接有固定架(2),所述固定架(2)的一侧均固定连接有驱动电机(3),所述固定架(2)的内侧均转动连接有转动座(4),所述驱动电机(3)的输出端均延伸至固定架(2)的内侧并均与转动座(4)的一侧固定连接,所述转动座(4)内部滑动连接有若干个第一导块(7),所述转动座(4)内部且位于第一导块(7)的一侧均滑动连接有第二导块(40),所述第二导块(40)与第一导块(7)的一端均延伸至转动座(4)的外侧并均固定连接有连接杆(5),若干个所述连接杆(5)的外侧均设置有遮布(6),所述装载车料仓箱(1)顶部两端均固定连接有固定块(20),两块所述固定块(20)之间转动连接有尾门(21),所述尾门(21)内腔的底部固定连接有第二电动伸缩杆(22),所述第二电动伸缩杆(22)的伸缩端固定连接有后挡板(39),所述后挡板(39)的一端延伸至尾门(21)的外侧,所述装载车料仓箱(1)顶端右侧固定连接有前挡板(23);

2.根据权利要求1所述的一种土地施工运输装载设备,其特征在于:所述转动座(4)内部且位于第一导块(7)的下方均固定连接有第一电动伸缩杆(8),所述第一电动伸缩杆(8)的伸缩端均与一块第一导块(7)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种土地施工运输装载设备,其特征在于:所述转动座(4)内部且位于第二导块(40)的下方均开设有固定槽(28),所述固定槽(28)内腔的底部均固定连接有第三电动伸缩杆(29),所述第三电动伸缩杆(29)的伸缩端均固定连接有限位块(30),所述限位块(30)的顶端均延伸至第二导块(40)内部。

4.根据权利要求1所述的一种土地施工运输装载设备,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵冰洁尹承亮庞明
申请(专利权)人:山东钰镪地质资源勘查开发有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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