【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零配件组装设备,具体涉及一种异形回位弹簧压装装置。
技术介绍
1、如图1所示,为现有技术中的一种利用在汽车刹车机构上的异形回位弹簧(即are弹簧)。目前,现有技术中,通常都是利用人工手动将上述异形回位弹簧装入刹车主体中,不仅效率较低,且在安装的过程中,工作人员需要用力挤压异形回位弹簧,使其变形后,才能装入刹车主体中,增加了工作人员的劳动强度。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷,本技术的目的是提供一种异形回位弹簧压装装置,以解决或者至少缓解现有技术中存在的上述技术问题以及其他方面的技术问题。
2、为了实现上述目的,本技术提供一种异形回位弹簧压装装置,包括:
3、机架;
4、第一治具,其用于对刹车主体进行定位,其固定设置在所述机架上;
5、第二治具,其设置在所述机架上并位于所述第一治具的上方,其具有与异形回位弹簧相配合的定位部,其具有第一位置和第二位置,其中,当其处所述第一位置时,其处于上料工位,当其处于所述第二位置时,其处于压装工位;
6、第一驱动组件,其用于驱动所述第二治具在所述第一位置和所述第二位置之间作往复运动;
7、下压块,其滑动设置在所述第二治具内,其可沿z轴方向在第三位置和第四位置之间作往复直线运动,其中,当其处于所述第三位置时,其回缩至所述第二治具的侧壁内,当其处于所述第四位置时,其延伸至所述第二治具的侧壁外;以及
8、第二驱动组件,其用于驱动所述下压块在所述第三位置
9、进一步地,所述第一驱动组件包括:
10、第一滑动座,其设置在所述机架上,其与所述机架滑动连接,其可沿y轴方向在第五位置和第六位置之间作往复直线运动;
11、第一驱动机构,其设置在所述机架上,其用于驱动所述第一滑动座在所述第五位置和所述第六位置之间作往复直线运动;
12、第二滑动座,其设置在所述第一滑动座上,其与所述第一滑动座滑动连接,其可沿z轴方向在第七位置和第八位置之间作往复直线运动;以及
13、第二驱动机构,其设置在所述第一滑动座上,其用于驱动所述第二滑动座在所述第七位置和所述第八位置之间作往复直线运动;
14、其中,所述第二治具固定设置在所述第二滑动座上。
15、进一步地,所述第二驱动组件包括第三电动推杆,所述第三电动推杆固定设置在所述第二滑动座上,所述第三电动推杆的动力输出轴与所述下压块固定连接。
16、进一步地,所述第一驱动机构包括第一电动推杆,所述第一电动推杆固定设置在所述机架上,所述第一电动推杆的动力输出轴与所述第一滑动座固定连接。
17、进一步地,所述第二驱动机构包括第二电动推杆,所述第二电动推杆固定设置在所述第一滑动座上,所述第二电动推杆的动力输出轴与所述第二滑动座固定连接。
18、进一步地,所述定位部包括定位滑槽,所述定位滑槽用于对所述异形回位弹簧进行定位和导向。
19、本技术的有益效果:
20、本技术所提供的异形回位弹簧压装装置,结构简单,设计合理,可以自动对异形回位弹簧进行压装,提高了装配效率,降低了工人的劳动强度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种异形回位弹簧压装装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的异形回位弹簧压装装置,其特征在于,所述第一驱动组件包括:
3.根据权利要求2所述的异形回位弹簧压装装置,其特征在于,所述第二驱动组件包括第三电动推杆(610),所述第三电动推杆(610)固定设置在所述第二滑动座(530)上,所述第三电动推杆(610)的动力输出轴与所述下压块(400)固定连接。
4.根据权利要求2所述的异形回位弹簧压装装置,其特征在于,所述第一驱动机构包括第一电动推杆(520),所述第一电动推杆(520)固定设置在所述机架(100)上,所述第一电动推杆(520)的动力输出轴与所述第一滑动座(510)固定连接。
5.根据权利要求2-4任意一项所述的异形回位弹簧压装装置,其特征在于,所述第二驱动机构包括第二电动推杆(540),所述第二电动推杆(540)固定设置在所述第一滑动座(510)上,所述第二电动推杆(540)的动力输出轴与所述第二滑动座(530)固定连接。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的异形回位弹簧压装装置,其特征在于,所述
...【技术特征摘要】
1.一种异形回位弹簧压装装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的异形回位弹簧压装装置,其特征在于,所述第一驱动组件包括:
3.根据权利要求2所述的异形回位弹簧压装装置,其特征在于,所述第二驱动组件包括第三电动推杆(610),所述第三电动推杆(610)固定设置在所述第二滑动座(530)上,所述第三电动推杆(610)的动力输出轴与所述下压块(400)固定连接。
4.根据权利要求2所述的异形回位弹簧压装装置,其特征在于,所述第一驱动机构包括第一电动推杆(520),所述第一电动推杆(520)固定设置在所述机架...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗通,
申请(专利权)人:华域大陆汽车制动系统重庆有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。