【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车装饰条加工，具体为一种汽车装饰条切断设备。
技术介绍
1、装饰条是指由聚氯乙烯等材料制成的，具有装饰效果的装饰配件。汽车上的装饰条一般设置于车身侧面，其与车身弧度高度吻合，通过自身的颜色增强车身的美感。目前，市面上的装饰条切断设备，大多通过液压油缸控制切刀对装饰条进行按压，并通过切刀对装饰条施加的压力，将装饰条切断，例如中国专利公告号为cn104476580a所公开的一种汽车装饰亮条切割装置，但由于切断设备仅通过按压的方式对装饰条进行切割，进而因切割方式较为单一而导致切断设备无法快速的切割装饰条。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种汽车装饰条切断设备。
2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种汽车装饰条切断设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑架，所述支撑架的右侧固定连接有液压油缸，所述液压油缸的伸缩端固定连接有升降台，所述升降台的左侧开设有t形槽，所述t形槽的内壁贴合设置有t形柱，所述t形柱的左侧与支撑架的右侧固定连接，所述升降台的底部开设有条形槽，所述升降台的底部固定连接有横板，所述横板的内部开设有条形孔，所述条形孔的内壁贴合设置有u形柱，所述u形柱的表面固定连接有挡环，所述挡环的底部与横板的上表面接触，所述u形柱内壁的前后两侧均固定连接有圆柱，所述横板的上表面固定连接有振动机构，所述振动机构的内壁与圆柱的表面接触，所述u形柱内壁的前后两侧和条形槽内壁的左右两侧均与振动机构的表面接触，所述u
3、在上述的一种汽车装饰条切断设备，所述振动机构包括第一弹簧，所述第一弹簧的底部与横板的上表面固定连接，所述第一弹簧的上表面固定连接有条形柱，所述条形柱的上表面固定连接有振动马达，所述条形柱的内部开设有斜孔，所述斜孔的内壁与圆柱的表面接触，所述u形柱内壁的前后两侧和条形槽内壁的左右两侧均与条形柱的表面接触。
4、在上述的一种汽车装饰条切断设备，所述放置板的内部开设有滑孔，所述滑孔的内壁贴合设置有滑柱，所述滑柱的上表面固定连接有按压板，所述按压板的内部开设有指示孔，所述滑柱的底部固定连接有铁柱，所述铁柱的底部和底座的上表面均固定连接有第二弹簧，所述底座的上表面固定连接有电磁铁。
5、在上述的一种汽车装饰条切断设备，所述电磁铁的中心与铁柱的中心在同一垂直线上，电磁铁对铁柱的的吸力大于第二弹簧的弹力，所述第二弹簧的弹力大于铁柱、滑柱和按压板的重力和。
6、在上述的一种汽车装饰条切断设备，所述指示孔和切孔均位于切刀的正下方，所述指示孔和切孔的长度均大于切刀的长度。
7、在上述的一种汽车装饰条切断设备，所述第一弹簧的弹力大于条形柱和振动马达的重力和。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、(1)本技术通过设置升降台、条形槽、横板、条形孔、u形柱、挡环、圆柱、振动机构、安装支架和切刀，其中，当振动机构上的振动马达打开时，通过振动马达和第一弹簧的配合，使条形柱上下跳动，然后，通过斜孔、圆柱、u形柱、条形孔、挡环和安装支架的配合，使切刀左右往复移动，进而使该切断设备在对装饰条进行切断时，切刀不仅能向下按压装饰条，而且，还能在装饰条上左右来回移动，从而使切刀能快速的将装饰条切断。
10、本技术通过设置滑孔、滑柱、按压板、指示孔、铁柱、第二弹簧和电磁铁，其中，当电磁铁打开时，通过电磁铁对铁柱的吸力，可使按压板对放置在放置板上的装饰条进行按压，并通过按压力将装饰条固定在放置板上，从而使装饰条在切断过程中不会发生位移，同时，通过按压板上的指示孔，使使用者能直观的判断装饰条的切割位置与切刀之间是否对齐。
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1.一种汽车装饰条切断设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的右侧固定连接有液压油缸(3)，所述液压油缸(3)的伸缩端固定连接有升降台(4)，所述升降台(4)的左侧开设有T形槽(5)，所述T形槽(5)的内壁贴合设置有T形柱(6)，所述T形柱(6)的左侧与支撑架(2)的右侧固定连接，所述升降台(4)的底部开设有条形槽(7)，所述升降台(4)的底部固定连接有横板(8)，所述横板(8)的内部开设有条形孔(9)，所述条形孔(9)的内壁贴合设置有U形柱(10)，所述U形柱(10)的表面固定连接有挡环(11)，所述挡环(11)的底部与横板(8)的上表面接触，所述U形柱(10)内壁的前后两侧均固定连接有圆柱(12)，所述横板(8)的上表面固定连接有振动机构(13)，所述振动机构(13)的内壁与圆柱(12)的表面接触，所述U形柱(10)内壁的前后两侧和条形槽(7)内壁的左右两侧均与振动机构(13)的表面接触，所述U形柱(10)的底部固定连接有安装支架(14)，所述安装支架(14)的上表面与横板(8)的底部接触，所述安装支架(14)的底部固
2.如权利要求1所述的一种汽车装饰条切断设备，其特征在于，所述振动机构(13)包括第一弹簧(131)，所述第一弹簧(131)的底部与横板(8)的上表面固定连接，所述第一弹簧(131)的上表面固定连接有条形柱(132)，所述条形柱(132)的上表面固定连接有振动马达(133)，所述条形柱(132)的内部开设有斜孔(134)，所述斜孔(134)的内壁与圆柱(12)的表面接触，所述U形柱(10)内壁的前后两侧和条形槽(7)内壁的左右两侧均与条形柱(132)的表面接触。
3.如权利要求1所述的一种汽车装饰条切断设备，其特征在于，所述放置板(17)的内部开设有滑孔(19)，所述滑孔(19)的内壁贴合设置有滑柱(20)，所述滑柱(20)的上表面固定连接有按压板(21)，所述按压板(21)的内部开设有指示孔(22)，所述滑柱(20)的底部固定连接有铁柱(23)，所述铁柱(23)的底部和底座(1)的上表面均固定连接有第二弹簧(24)，所述底座(1)的上表面固定连接有电磁铁(25)。
4.如权利要求3所述的一种汽车装饰条切断设备，其特征在于，所述电磁铁(25)的中心与铁柱(23)的中心在同一垂直线上，电磁铁(25)对铁柱的(23)的吸力大于第二弹簧(24)的弹力，所述第二弹簧(24)的弹力大于铁柱(23)、滑柱(20)和按压板(21)的重力和。
5.如权利要求3所述的一种汽车装饰条切断设备，其特征在于，所述指示孔(22)和切孔(18)均位于切刀(15)的正下方，所述指示孔(22)和切孔(18)的长度均大于切刀(15)的长度。
6.如权利要求2所述的一种汽车装饰条切断设备，其特征在于，所述第一弹簧(131)的弹力大于条形柱(132)和振动马达(133)的重力和。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车装饰条切断设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的右侧固定连接有液压油缸(3)，所述液压油缸(3)的伸缩端固定连接有升降台(4)，所述升降台(4)的左侧开设有t形槽(5)，所述t形槽(5)的内壁贴合设置有t形柱(6)，所述t形柱(6)的左侧与支撑架(2)的右侧固定连接，所述升降台(4)的底部开设有条形槽(7)，所述升降台(4)的底部固定连接有横板(8)，所述横板(8)的内部开设有条形孔(9)，所述条形孔(9)的内壁贴合设置有u形柱(10)，所述u形柱(10)的表面固定连接有挡环(11)，所述挡环(11)的底部与横板(8)的上表面接触，所述u形柱(10)内壁的前后两侧均固定连接有圆柱(12)，所述横板(8)的上表面固定连接有振动机构(13)，所述振动机构(13)的内壁与圆柱(12)的表面接触，所述u形柱(10)内壁的前后两侧和条形槽(7)内壁的左右两侧均与振动机构(13)的表面接触，所述u形柱(10)的底部固定连接有安装支架(14)，所述安装支架(14)的上表面与横板(8)的底部接触，所述安装支架(14)的底部固定连接有切刀(15)，所述底座(1)的上表面固定连接有支撑柱(16)，所述支撑柱(16)的上表面固定连接有放置板(17)，所述放置板(17)的内部开设有切孔(18)。
2.如权利要求1所述的一种汽车装饰条切断设备，其特征在于，所述振动机构(13)包括第一弹簧(131)，所述第一弹簧(131)的底部与横板(8)的上表面固定连接，所述第一弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：尤黎民，马健，夏旭东，刘常胜，张锋伟，夏新明，何利鸿，马伟，江小飞，虞盼攀，
申请(专利权)人：重庆宏协承汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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