【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥面排水，具体为一种公路桥梁桥面排水结构。
技术介绍
1、桥梁排水设施是整个路桥工程的附属工程，桥梁不能及时排水会使得桥面行车的安全性和舒适性达不到要求，严重情况下则会导致桥梁损坏。
2、为了提高公路桥梁的排水效果，现有技术对公路桥梁桥面排水结构作出了诸多的改进，如专利公开号为cn214831893u的专利，公开了一种公路桥梁桥面半隐式竖向排水结构，包括排水明沟、纵向排水管、竖向排水管和纵向排水沟渠；所述排水明沟设置在护栏与桥梁桥面之间，所述纵向排水管内埋于护栏底部，排水明沟与多个纵向排水管连通，所述纵向排水管的出口和竖向泄水管的入口连接，所述竖向泄水管的出口和导流管的入口连接，所述导流管的出口与竖向排水管的入口连接，所述竖向排水管固定在桥墩外侧，所述竖向排水管下设置有纵向排水沟渠。将明沟式排水与护栏底部暗埋纵向排水管结合，排水能力强，可将降水集中排至预留排水沟，对生态环境较为友好。
3、上述专利具有明显的有益效果，但在现实操作中仍存有下面不足：
4、上述对比文件中通过设置排水明沟，雨水通过排水明沟流入至纵向排水管内，并通过竖向排水管排出，而现实情况中公路桥面上会有大量的杂质，且由于现有技术中的格栅只能对较大体积的杂质进行阻挡，较小的杂质会通过排水明沟进入至纵向排水管内，长此以往，会导致纵向排水管发生堵塞，进而导致对公路桥面的排水不及时，因此，本领域亟需对公路桥梁桥面排水结构作出改进，从而解决现有技术的缺陷。
技术实现思路
1、针对现有
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁桥面排水结构，包括固定安装在桥体侧面的排水管，所述桥体桥面两侧均设有排水沟，所述排水沟内依次放置有若干个上侧面为开口设置的排水箱，所述排水箱内依次设有第一存水板和第二存水板，所述第一存水板和第二存水板两端上表面分别贯穿开设有第一流水孔和第二流水孔，所述第一流水孔和第二流水孔为错位开设，所述第二流水孔内安装有呈半圆的第一过滤板，所述排水箱内相对侧壁之间设有对称且能够转动的转动轴，所述转动轴侧面固定连接有若干个与第一过滤板适配的刮板，所述桥体侧面固定安装有集水槽，所述排水管上端与集水槽内部连通；
3、其中，所述桥体桥面上的雨水通过第一流水孔流下并撞击刮板带动转动轴旋转，若干个刮板对第一过滤板进行清理，雨水通过所述第二流水孔流入集水槽内，所述集水槽内的雨水通过排水管排入地面下水道内。
4、优选地，所述第二存水板下表面固定安装有覆盖第二流水孔的集水框，所述集水框下表面固定安装有贯穿桥体的竖向走水管，所述竖向走水管与集水槽内部连通。
5、优选地，所述排水箱开口上侧面卡接有格栅盖板，所述格栅盖板和第一存水板内空腔均呈上宽下窄状。
6、优选地，所述集水槽内设有呈倒v状的第二过滤板，所述第二过滤板完全覆盖排水管上端。
7、优选地，所述集水槽侧面开设有与第二过滤板适配的维护口，所述维护口内通过紧固件密封安装有密封盖板，所述第二过滤板两端固定连接有限位条，所述集水槽内底部开设有与限位条适配的限位槽。
8、优选地，所述第一存水板下表表面固定连接有对称且与第一流水孔适配的阻水板，所述排水箱内相对侧壁均固定安装有与转动轴适配的卡接架，所述排水箱内相对侧壁开设有与格栅盖板两侧适配的卡接台，所述排水箱内相对侧壁固定连接有与第一存水板两侧适配的卡接条，所述卡接条上开设有与转动轴适配的让位口，所述第一过滤板两侧固定连接有与第二流水孔适配的挂板。
9、优选地，所述集水槽上侧面固定安装有对称的安装板，所述集水槽两端侧面固定安装有连接环。
10、针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路桥梁桥面排水结构，克服了现有技术的不足，本技术的有益效果在于：
11、1、本技术中通过设置第一过滤板，桥体上的雨水通过第一流水孔流下并撞击刮板带动转动轴旋转，若干个刮板对第一过滤板进行清理，雨水通过第二流水孔流入集水槽内，集水槽内的雨水通过排水管排入地面下水道内，降低整体排水结构产生堵塞的情况，提高桥体的排水效果。
12、2、本技术中通过设置格栅盖板，格栅盖板具有阻挡大体积杂质的效果，提高整体装置的防堵塞效果，配合在排水箱内设有的卡接台、卡接条和卡接架，便于后期维护人员对格栅盖板、第一存水板、刮板和第一过滤板进行安装或更换，通过装配式的安装方式，便于对整体装置进行生产和现场进行装配安装。
13、3、本技术中通过设置集水槽，集水槽内设有第二过滤板，二过滤板对雨水再次过滤，防止雨水内含有的杂质在排水管转弯处堆积而导致堵塞，且第二过滤板呈倒v状，降低第二过滤板产生堵塞的概率，通过设置维护口、限位条和限位槽，便于对第二过滤板进行安装或更换。
14、本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
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1.一种公路桥梁桥面排水结构，包括固定安装在桥体(2)侧面的排水管(1)，所述桥体(2)桥面两侧均设有排水沟(3)，其特征在于，所述排水沟(3)内依次放置有若干个上侧面为开口设置的排水箱(4)，所述排水箱(4)内依次设有第一存水板(5)和第二存水板(6)，所述第一存水板(5)和第二存水板(6)两端上表面分别贯穿开设有第一流水孔(7)和第二流水孔(8)，所述第一流水孔(7)和第二流水孔(8)为错位开设，所述第二流水孔(8)内安装有呈半圆的第一过滤板(9)，所述排水箱(4)内相对侧壁之间设有对称且能够转动的转动轴(10)，所述转动轴(10)侧面固定连接有若干个与第一过滤板(9)适配的刮板(11)，所述桥体(2)侧面固定安装有集水槽(12)，所述排水管(1)上端与集水槽(12)内部连通；
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桥面排水结构，其特征在于，所述第二存水板(6)下表面固定安装有覆盖第二流水孔(8)的集水框(13)，所述集水框(13)下表面固定安装有贯穿桥体(2)的竖向走水管(14)，所述竖向走水管(14)与集水槽(12)内部连通。
3.根据权利要求1所述
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桥面排水结构，其特征在于，所述集水槽(12)内设有呈倒V状的第二过滤板(16)，所述第二过滤板(16)完全覆盖排水管(1)上端。
5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁桥面排水结构，其特征在于，所述集水槽(12)侧面开设有与第二过滤板(16)适配的维护口(17)，所述维护口(17)内通过紧固件密封安装有密封盖板(18)，所述第二过滤板(16)两端固定连接有限位条(19)，所述集水槽(12)内底部开设有与限位条(19)适配的限位槽(20)。
6.根据权利要求3所述的一种公路桥梁桥面排水结构，其特征在于，所述第一存水板(5)下表表面固定连接有对称且与第一流水孔(7)适配的阻水板(21)，所述排水箱(4)内相对侧壁均固定安装有与转动轴(10)适配的卡接架(22)，所述排水箱(4)内相对侧壁开设有与格栅盖板(15)两侧适配的卡接台(23)，所述排水箱(4)内相对侧壁固定连接有与第一存水板(5)两侧适配的卡接条(24)，所述卡接条(24)上开设有与转动轴(10)适配的让位口(25)，所述第一过滤板(9)两侧固定连接有与第二流水孔(8)适配的挂板(26)。
7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桥面排水结构，其特征在于，所述集水槽(12)上侧面固定安装有对称的安装板(27)，所述集水槽(12)两端侧面固定安装有连接环(28)。
...【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁桥面排水结构，包括固定安装在桥体(2)侧面的排水管(1)，所述桥体(2)桥面两侧均设有排水沟(3)，其特征在于，所述排水沟(3)内依次放置有若干个上侧面为开口设置的排水箱(4)，所述排水箱(4)内依次设有第一存水板(5)和第二存水板(6)，所述第一存水板(5)和第二存水板(6)两端上表面分别贯穿开设有第一流水孔(7)和第二流水孔(8)，所述第一流水孔(7)和第二流水孔(8)为错位开设，所述第二流水孔(8)内安装有呈半圆的第一过滤板(9)，所述排水箱(4)内相对侧壁之间设有对称且能够转动的转动轴(10)，所述转动轴(10)侧面固定连接有若干个与第一过滤板(9)适配的刮板(11)，所述桥体(2)侧面固定安装有集水槽(12)，所述排水管(1)上端与集水槽(12)内部连通；
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桥面排水结构，其特征在于，所述第二存水板(6)下表面固定安装有覆盖第二流水孔(8)的集水框(13)，所述集水框(13)下表面固定安装有贯穿桥体(2)的竖向走水管(14)，所述竖向走水管(14)与集水槽(12)内部连通。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桥面排水结构，其特征在于，所述排水箱(4)开口上侧面卡接有格栅盖板(15)，所述格栅盖板(15)和第一存水板(5)内空腔均呈上宽下窄状。
4.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈敬松，李嘉明，何木，朱志祥，陈付雷，杨林，王艳，张小明，刘青，章志新，
申请(专利权)人：广州市北二环交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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