【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发卡设备，尤其涉及一种高速公路自助发卡设备。
技术介绍
1、高速公路自助发卡设备用于向驶入高速公路的非etc车型车主发放票卡；在车辆进入收费亭后，高速公路自助发卡设备可以根据车辆信息对票卡录入信息，随后将录入信息的票卡推出至车主面前。
2、然而，在实际应用的场景中，票卡会出现录入失败的情况；在该情况下，如何迅速地将成功录入信息的票卡传递到车主面前是目前需要解决的问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题在于，提供一种高速公路自助发卡设备。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种高速公路自助发卡设备，包括：
3、出票机构，用于收容票卡，以及将所述票卡送出至所述出票机构外；
4、出卡嘴，与所述高速公路自助发卡设备的外部连通；
5、送卡机构，设于所述出票机构和所述出卡嘴之间；所述送卡机构用于对所述票卡录入信息，以及运送所述票卡；
6、回收箱，用于收容录入信息失败的所述票卡；所述回收箱设置在与所述出卡嘴或者所述出票机构同侧；
7、其中，所述送卡机构被设置至少在所述回收箱和所述出票机构之间来回移动，且所述送卡机构包括第一工作状态和第二工作状态，所述第一工作状态为所述送卡机构将录入成功的所述票卡运送至所述出卡嘴，所述第二工作状态为所述送卡机构将录入失败的所述票卡运送至所述回收箱。
8、在一些实施例中，所述送卡机构被设置为在所述回收箱、所述出票机构与所述出卡嘴之间来回移动
9、在一些实施例中，所述出票机构设有多个，多个所述出票机构在同一水平呈直线分布；
10、所述回收箱与所述出票机构位于同一侧；
11、所述出卡嘴设有若干个，若干所述出卡嘴在同一水平呈直线分布。
12、在一些实施例中，所述出票机构包括用于收纳所述票卡的票箱，以及用于将所述票卡推出至所述票箱外的刮卡机构。
13、在一些实施例中，所述送卡机构内形成有出卡通道，且所述送卡机构包括卡片移动组件和录卡组件；
14、所述卡片移动组件包括传动结构以及第二驱动结构，所述第二驱动结构与所述传动结构连接并为所述传动结构提供动力；所述传动结构用于与所述票卡接触以带动所述票卡在所述出卡通道中移动。
15、在一些实施例中，所述传动结构包括多组转轮组件，每组所述转轮组件包括纵向间隔布置的两个转轮，两个所述转轮之间具有可供票卡通过的的间隙，并且两个所述转轮用于与所述票卡接触；
16、所述第二驱动结构与每组所述转轮组件中至少一个转轮连接，并驱使其往顺时针和逆时针中的一个方向转动，以实现来回运送所述票卡。
17、在一些实施例中，所述传动结构还包括若干弹性件，所述弹性件至少连接于每组所述转轮组件中至少一个转轮上，以实现所述转轮的纵向弹性位移。
18、在一些实施例中，所述高速公路自助发卡设备还包括带动所述送卡机构移动的位移驱动机构；
19、所述位移驱动机构包括滑轨、第三驱动结构以及数个定位件；所述送卡机构安装在所述滑轨上，并可在所述第三驱动结构的驱使下在滑轨上来回位移；所述数个定位件至少设置在所述回收箱的进入口处和所述出票机构处，以定位所述送卡机构的移动位置。
20、在一些实施例中，所述高速公路自助发卡设备还包括控制模块，所述控制模块与所述出票机构、所述送卡机构及所述位移驱动机构连接，以控制所述出票机构将所述票卡推出至所述送卡机构中，及控制所述送卡机构及所述位移驱动机构中的至少一个机构完成所述第一工作状态和所述第二工作状态。
21、在一些实施例中，所述高速公路自助发卡设备还包括设置在所述回收箱的进入口周边的导向板。
22、实施本技术具有以下有益效果：本高速公路自助发卡设备通过设计送卡机构移动，在遇到录入信息失败的情况下，可以迅速将出问题的票卡处理掉，以及及时地重新备卡，从流程及处理上大大增加收费亭车流的通勤率，避免出卡时长过长。
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1.一种高速公路自助发卡设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述送卡机构(2)被设置为在所述回收箱(4)、所述出票机构(1)与所述出卡嘴(31)之间来回移动。
3.根据权利要求2所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述出票机构(1)设有多个，多个所述出票机构(1)在同一水平呈直线分布；
4.根据权利要求1所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述出票机构(1)包括用于收纳所述票卡(200)的票箱(11)，以及用于将所述票卡(200)推出至所述票箱(11)外的刮卡机构(12)。
5.根据权利要求1所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述送卡机构(2)内形成有出卡通道(21)，且所述送卡机构(2)包括卡片移动组件(22)和录卡组件(23)；
6.根据权利要求5所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述传动结构(221)包括多组转轮(2211)组件，每组所述转轮(2211)组件包括纵向间隔布置的两个转轮(2211)，两个所述转轮(2211)之间具有可供票卡(200)通
7.根据权利要求6所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述传动结构(221)还包括若干弹性件(2212)，所述弹性件(2212)至少连接于每组所述转轮(2211)组件中至少一个转轮(2211)上，以实现所述转轮(2211)的纵向弹性位移。
8.根据权利要求1所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述高速公路自助发卡设备还包括带动所述送卡机构(2)移动的位移驱动机构(5)；
9.根据权利要求8所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述高速公路自助发卡设备还包括控制模块(6)，所述控制模块(6)与所述出票机构(1)、所述送卡机构(2)及所述位移驱动机构(5)连接，以控制所述出票机构(1)将所述票卡(200)推出至所述送卡机构(2)中，及控制所述送卡机构(2)及所述位移驱动机构(5)中的至少一个机构完成所述第一工作状态和所述第二工作状态。
10.根据权利要求1所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述高速公路自助发卡设备还包括设置在所述回收箱(4)的进入口(41)周边的导向板(42)。
...【技术特征摘要】
1.一种高速公路自助发卡设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述送卡机构(2)被设置为在所述回收箱(4)、所述出票机构(1)与所述出卡嘴(31)之间来回移动。
3.根据权利要求2所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述出票机构(1)设有多个，多个所述出票机构(1)在同一水平呈直线分布；
4.根据权利要求1所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述出票机构(1)包括用于收纳所述票卡(200)的票箱(11)，以及用于将所述票卡(200)推出至所述票箱(11)外的刮卡机构(12)。
5.根据权利要求1所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述送卡机构(2)内形成有出卡通道(21)，且所述送卡机构(2)包括卡片移动组件(22)和录卡组件(23)；
6.根据权利要求5所述的高速公路自助发卡设备，其特征在于，所述传动结构(221)包括多组转轮(2211)组件，每组所述转轮(2211)组件包括纵向间隔布置的两个转轮(2211)，两个所述转轮(2211)之间具有可供票卡(200)通过的间隙，并且...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭家一，黄秋冀，陈春古，
申请(专利权)人：深圳市金溢科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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