一种吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉制造技术

技术编号:44850218 阅读:6 留言:0更新日期:2025-04-01 19:44
本技术公开了一种吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,包括:炉头、油箱、雾化混气箱、雾化器及鼓风器;雾化混气箱包括鼓风口、进油口、回油透气孔、进油腔及混气腔;回油透气孔开设于进油腔的上方;雾化器安装于雾化混气箱,可使进油腔的液体燃料转化为雾状并朝混气腔送出;鼓风器可朝混气腔鼓风;雾化器和鼓风器与控制中心电性连接。本技术,雾状的燃油在引射管附着后可朝下流向雾化混气箱的回油透气孔,可回流收集在进油腔内;回油透气孔可达到控制进油箱油位,避免燃油溢出的效果,同时可简化油箱结构,采用单一的进油管即可输出燃油。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及领域液体燃油燃烧器技术,特别涉及一种吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉


技术介绍

1、目前市面上除了常规的燃气燃烧装置外,还具有一种液体燃料燃烧装置,例如白油等矿物油。这种液体燃烧装置通过将雾化后,点燃雾化后的气体实现燃烧,燃烧的过程中,雾化的白油易再次液化成液体燃料残留在燃烧器内。需要设置相匹配的燃烧结构,才能满足白油燃烧的顺畅。

2、现有的液体燃料燃烧装置,其通常使用燃油储油罐,随着燃油的消耗,罐内会形成一定的负压,当负压低到一定程度,燃油就放不出来了,最后总会有一部分燃油无法使用而白白浪费掉。

3、并且,燃油燃烧器在使用过程中,燃烧器内壁以及引射管内壁均会附着燃油,一般会通过排油管将这些燃油引流到副油箱,如果排油管堵塞,将导致燃油阻碍雾化燃气通路,燃烧器火口的混合燃气浓度发生改变,导致不完全燃烧,产生黑烟,火口积碳堵塞火孔,产生爆燃。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉。

2、本技术的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:一种吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,包括:炉头、油箱、雾化混气箱、雾化器及鼓风器;

3、所述炉头包括炉座和引射管;所述炉座设置有与引射管的出气端连通的供气混合腔;所述雾化混气箱设置于所述引射管的进气端;

4、所述雾化混气箱包括鼓风口、进油口、回油透气孔、进油腔及混气腔;所述鼓风口与所述鼓风器连接,并与混气腔连通;所述进油口与油箱的出油口连接,并与所述进油腔连通;

5、所述回油透气孔开设于所述进油腔的上方;所述雾化器安装于所述雾化混气箱,可使所述进油腔的液体燃料转化为雾状并朝所述混气腔送出;所述鼓风器可朝所述混气腔鼓风;所述雾化器和鼓风器与控制中心电性连接。

6、可选的,所述雾化器连接有吸油棉,所述吸油棉朝所述进油腔的底部延伸。

7、可选的,所述进油腔设置于所述混气腔的下方;所述回油透气孔可连通所述进油腔和混气腔。

8、可选的,所述进油腔为所述雾化混气箱下方扁窄的流道结构。

9、可选的,所述油箱设置有出油端子;所述出油端子可卡设于所述油箱的出油口。

10、可选的,所述出油口设置有密封膜,所述出油端子设置有尖刺部;所述出油端子卡设于所述出油口时,所述尖刺部可刺穿所述密封膜。

11、可选的,所述出油端子和出油口之间设置有密封圈。

12、可选的,所述卡式炉设置有弹性挤压装置,可使所述油箱朝所述出油端子挤压。

13、本技术的有益效果:油箱的燃油可通过出油口经管路和进油口,流至进油腔;随后,雾化器将进油腔的燃油转化为雾状并朝混气腔送出;鼓风器通过管路和鼓风口可朝混气腔鼓风,使空气和雾状液体燃料一同朝引射管送出进行燃烧,控制中心通过对雾化器和鼓风器的同步控制,即可方便地同步调整燃料抽吸雾化的速率和空气补充鼓送的速率,在不同火力大小下,保持较佳空气液体燃料配比进行燃烧。在本技术,回油透气孔具有两个作用;一方面,雾状的燃油在引射管附着后可朝下流向雾化混气箱的回油透气孔,可回流收集在进油腔内,再次雾化输出;另一方面,油箱的连接管路采用大口径的管路,回油透气孔可连通混气腔的空气,空气经管路流通至油箱内,使得油箱的燃油顺畅的流至进油腔内;而当进油腔的油位升高至完全封堵回油透气孔时,进油腔和油箱内形成一定负压,进油腔的油位无法再次上升,达到控制进油箱油位,避免燃油溢出的效果,同时可简化油箱结构,采用单一的进油管即可输出燃油。

14、为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显和易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,做详细说明如下。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,其特征在于,包括:炉头(10)、油箱(20)、雾化混气箱(30)、雾化器(40)及鼓风器(50);

2.根据权利要求1所述的吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,其特征在于:所述雾化器(40)连接有吸油棉(41),所述吸油棉(41)朝所述进油腔(34)的底部延伸。

3.根据权利要求1所述的吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,其特征在于:所述进油腔(34)设置于所述混气腔(35)的下方;所述回油透气孔(33)可连通所述进油腔(34)和混气腔(35)。

4.根据权利要求3所述的吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,其特征在于:所述进油腔(34)为所述雾化混气箱(30)下方扁窄的流道结构。

5.根据权利要求1所述的吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,其特征在于:所述油箱(20)设置有出油端子(60);所述出油端子(60)可卡设于所述油箱(20)的出油口(21)。

6.根据权利要求5所述的吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,其特征在于:所述出油口(21)设置有密封膜(22),所述出油端子(60)设置有尖刺部(61);所述出油端子(60)卡设于所述出油口(21)时,所述尖刺部(61)可刺穿所述密封膜(22)。

7.根据权利要求5所述的吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,其特征在于:所述出油端子(60)和出油口(21)之间设置有密封圈(62)。

8.根据权利要求5所述的吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,其特征在于:所述卡式炉设置有弹性挤压装置,可使所述油箱(20)朝所述出油端子(60)挤压。

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【技术特征摘要】

1.一种吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,其特征在于,包括:炉头(10)、油箱(20)、雾化混气箱(30)、雾化器(40)及鼓风器(50);

2.根据权利要求1所述的吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,其特征在于:所述雾化器(40)连接有吸油棉(41),所述吸油棉(41)朝所述进油腔(34)的底部延伸。

3.根据权利要求1所述的吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,其特征在于:所述进油腔(34)设置于所述混气腔(35)的下方;所述回油透气孔(33)可连通所述进油腔(34)和混气腔(35)。

4.根据权利要求3所述的吸附回油雾化燃烧的液体燃料卡式炉,其特征在于:所述进油腔(34)为所述雾化混气箱(30)下方扁窄的流道结构。

5.根据权利要求1所述的吸附回油雾...

【专利技术属性】
技术研发人员:李心怡李国兵
申请(专利权)人:广东顺德大派电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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