【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工具车，具体为一种防止碰撞的工具车。
技术介绍
1、工具车(在生产现场放置工具、刀具、零部件的车)一般指维修工具车，是一种用来存储手工具且能移动的容器设备。
2、然而，现有的工具车在长期使用途中，指纹胶套不可避免会因为磨损而无法使用，但工具车在加工时，其推杆在套上指纹胶套后，通常都是通过焊接将推杆固定在工具车上，从而导致指纹胶套不具备更换功能，因此，为便于对指纹胶套的更换，有技术提出相关的技术结构来辅助指纹胶套的拆装，例如现一种公开号为cn214296092u的技术专利，其提出了一种带有指纹胶把的工具车，通过固定块和活动块的设计，在指纹胶套需要更换时，操作者首先逆时针转动将定位螺丝从连接杆上取下，之后向外拉动推杆，在连接杆和u形连接块之间的转动套接下，实现了活动块绕连接杆做圆周移动，继而实现推杆同步向远离连接杆方向摆动，在推杆移动至合适位置后，操作逆时针转动活动套环并将其从推杆上取下后，即可实现对指纹胶套的更换，此方式无需将推杆整体从工具车本体上拆下，省时省力。
3、从上述公开的
技术实现思路
，基于理论上来说，相关技术结构的实施是有利于对指纹胶套的更换，但根据工具车在实际中的使用状况，工具车受到工作环境的影响，工具车极易与车间的墙壁或坚硬物体发生碰撞，随着工具车与墙壁或坚硬物体碰撞次数过多时，工具车的受损程度便会随之增加，直至工具车完全损坏，从而缩短工具车的使用寿命，并且，工具车在与墙壁或坚硬物体碰撞后，还会导致工具车受到外力的撞击工具车上的运输物体的掉落，造成掉落物体的损坏，增加物体运输中产生损耗的
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种防止碰撞的工具车，具备减少工具车因碰撞造成的损坏、延长工具车的使用寿命、增加工具车行径时的亮度的优点，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、本技术提供如下技术方案：一种防止碰撞的工具车，包括车体，所述车体的左侧活动安装有手推杆，所述车体右侧的前后两端均螺纹套接有照明灯，所述车体的右侧固定安装有位于照明灯外部的灯罩，所述车体的前后两侧均通过连接螺栓活动连接有安装板，所述安装板外侧的左右两端均固定安装有一号圆台，所述一号圆台的外壁活动套接有弹簧，所述弹簧前端的内壁套接有二号圆台，所述二号圆台的外端固定安装有防撞垫。
3、优选的，所述车体的下端活动连接有立柱，所述立柱的下端活动安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓的外壁螺纹套接有位于立柱下方的移动组件。
4、优选的，所述手推杆包括横杆，所述横杆的前后两端均固定安装有延长杆，所述延长杆远离横杆的一端固定连接有固定块。
5、优选的，所述固定块的内壁螺纹套接有限位螺栓，所述限位螺栓的外壁螺纹套接有位于限位螺栓外部的卡合块，所述卡合块的下端面固定安装有立杆，所述立杆的内壁活动套接有转轴，所述转轴前后两端的固定套接有限位板，且限位板的下端与车体的上端面固定连接。
6、优选的，所述立柱的下端固定安装有上端板，且上端板的内壁与紧固螺栓的外壁螺纹套接，所述紧固螺栓下端的外壁螺纹套接有位于上端板下方的下底板，且下底板的下端与移动组件的上端固定连接。
7、优选的，所述移动组件包括挡板，所述挡板的上端与下底板的下端面固定连接，所述挡板远离下底板一端的内壁固定套接有圆杆，所述圆杆的外壁活动套接有滚轮。
8、优选的，所述立杆的下端固定连接有环形块，且环形块的内壁与转轴的外壁活动套接，相邻两个所述立杆之间固定安装有位于手推杆下方的支撑板。
9、与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
10、1、本技术通过车体、弹簧、防撞垫和安装板之间的配合，利用防撞垫的设置，实现了对车体的保护作用，有效地解决了车体与墙体或坚硬物体碰撞后损坏的问题，采用防撞垫与墙体或坚硬物体之间接触的方式，不仅避免了车体与墙体或坚硬物体的直接撞击造成车体的损坏，同时还避免了车体在发生撞击后运输物体的掉落，从而提高了车体的利用率，延长了车体的使用寿命。
11、2、本技术通过车体、安装板、连接螺栓和防撞垫之间的配合，利用连接螺栓的设置，实现了安装板与车体的连接作用，有效地解决了防撞垫的更换问题，采用改变连接螺栓与安装板或车体的连接方式，便于对防撞垫的拆卸或安装，对损坏的防撞垫的及时更换，提高了防撞垫的实用性。
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1.一种防止碰撞的工具车，包括车体(1)，所述车体(1)的左侧活动安装有手推杆(2)，其特征在于：所述车体(1)右侧的前后两端均螺纹套接有照明灯(3)，所述车体(1)的右侧固定安装有位于照明灯(3)外部的灯罩(4)，所述车体(1)的前后两侧均通过连接螺栓(5)活动连接有安装板(20)，所述安装板(20)外侧的左右两端均固定安装有一号圆台(6)，所述一号圆台(6)的外壁活动套接有弹簧(7)，所述弹簧(7)前端的内壁套接有二号圆台(8)，所述二号圆台(8)的外端固定安装有防撞垫(9)。
2.根据权利要求1所述的一种防止碰撞的工具车，其特征在于：所述车体(1)的下端活动连接有立柱(10)，所述立柱(10)的下端活动安装有紧固螺栓(11)，所述紧固螺栓(11)的外壁螺纹套接有位于立柱(10)下方的移动组件(12)。
3.根据权利要求1所述的一种防止碰撞的工具车，其特征在于：所述手推杆(2)包括横杆(201)，所述横杆(201)的前后两端均固定安装有延长杆(202)，所述延长杆(202)远离横杆(201)的一端固定连接有固定块(203)。
4.根据权利要
5.根据权利要求2所述的一种防止碰撞的工具车，其特征在于：所述立柱(10)的下端固定安装有上端板(18)，且上端板(18)的内壁与紧固螺栓(11)的外壁螺纹套接，所述紧固螺栓(11)下端的外壁螺纹套接有位于上端板(18)下方的下底板(19)，且下底板(19)的下端与移动组件(12)的上端固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种防止碰撞的工具车，其特征在于：所述移动组件(12)包括挡板(121)，所述挡板(121)的上端与下底板(19)的下端面固定连接，所述挡板(121)远离下底板(19)一端的内壁固定套接有圆杆(122)，所述圆杆(122)的外壁活动套接有滚轮(123)。
7.根据权利要求4所述的一种防止碰撞的工具车，其特征在于：所述立杆(15)的下端固定连接有环形块(21)，且环形块(21)的内壁与转轴(16)的外壁活动套接，相邻两个所述立杆(15)之间固定安装有位于手推杆(2)下方的支撑板(22)。
...【技术特征摘要】
1.一种防止碰撞的工具车，包括车体(1)，所述车体(1)的左侧活动安装有手推杆(2)，其特征在于：所述车体(1)右侧的前后两端均螺纹套接有照明灯(3)，所述车体(1)的右侧固定安装有位于照明灯(3)外部的灯罩(4)，所述车体(1)的前后两侧均通过连接螺栓(5)活动连接有安装板(20)，所述安装板(20)外侧的左右两端均固定安装有一号圆台(6)，所述一号圆台(6)的外壁活动套接有弹簧(7)，所述弹簧(7)前端的内壁套接有二号圆台(8)，所述二号圆台(8)的外端固定安装有防撞垫(9)。
2.根据权利要求1所述的一种防止碰撞的工具车，其特征在于：所述车体(1)的下端活动连接有立柱(10)，所述立柱(10)的下端活动安装有紧固螺栓(11)，所述紧固螺栓(11)的外壁螺纹套接有位于立柱(10)下方的移动组件(12)。
3.根据权利要求1所述的一种防止碰撞的工具车，其特征在于：所述手推杆(2)包括横杆(201)，所述横杆(201)的前后两端均固定安装有延长杆(202)，所述延长杆(202)远离横杆(201)的一端固定连接有固定块(203)。
4.根据权利要求3所述的一种防止碰撞的工具车，其特征在于：所述固定块(203)的内壁螺纹套接有限位螺栓(13)，所述限位螺栓(13)...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛万孝，
申请(专利权)人：青岛东方工业品集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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