一种市政工程施工用管道搬运装置制造方法及图纸

技术编号:44845763 阅读:8 留言:0更新日期:2025-04-01 19:41
本技术涉及市政施工装置技术领域,具体的说是一种市政工程施工用管道搬运装置,包括横梁,所述横梁的两端下方均垂直固接有门型架,两个所述门型架的相邻侧壁均开设有升降滑轨,所述升降滑轨的内部设置有搬运组件,所述搬运组件包括升降滑块,所述升降滑块的顶面开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔内螺纹安装有丝杆;通过门型架对搬运组件和承托组件进行安装,承托组件能与管道的外壁两侧下方相贴合,并在与管道贴合后跟随承托组件整体上升,将管道整体托起,并在装置整体托起后移动管道实现相邻管道之间的对接,该操作过程中只需要控制管道的升降和装置整体的移动,操作过程较为简单,且灵活度较高,增加管道拼接过程中的操作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政施工装置,具体的说是一种市政工程施工用管道搬运装置


技术介绍

1、市政基础设施工程是指城市道路、公共交通、供水、排水、燃气、热力、园林、环卫、污水处理、垃圾处理、防洪、地下公共设施及附属设施的土建、管道、设备安装工程,其中用于供水、污水处理等的管道施工过程中需要用到相应的搬运装置,通过搬运装置将管道投掷在预挖设的管道坑中,而该搬运设备多为带抓爪的挖掘机或铲车。

2、目前管道被搬运装置投放在预开设的埋管坑内后,在进行管道拼接的过程中需要对管道进行短距离的位置调整,而该过程通常采用人工搬运或大型搬运设备的辅助调整,但人工搬运的方式需要占用大量的人工,而大型号的搬运设备灵活度不够,进而导致该管道在短距离调整拼接的过程中的操作效率较低。

3、因此,针对上述问题提出一种市政工程施工用管道搬运装置。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,解决管道在短距离调整拼接的过程中的操作效率较低的问题,提出的一种市政工程施工用管道搬运装置。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种市政工程施工用管道搬运装置,包括横梁,所述横梁的两端下方均垂直固接有门型架,两个所述门型架的相邻侧壁均开设有升降滑轨,所述升降滑轨的内部设置有搬运组件,所述搬运组件包括升降滑块,所述升降滑块的顶面开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔内螺纹安装有丝杆,所述丝杆的两端分别通过轴承与升降滑轨的两端内壁固接,所述升降滑块的一侧设置有承托组件。

3、优选的,所述承托组件包括固定卡块、承托杆和限位把手,所述固定卡块的与升降滑块的侧壁固接,所述固定卡块的一侧开设有卡装凹槽。

4、优选的,所述承托杆的外壁中心垂直固接有卡装块,所述卡装块的一端卡装于卡装凹槽的内部。

5、优选的,所述固定卡块的顶面两侧对称开设有第一贯通孔,所述卡装块的顶面第一贯通孔的垂直投影处开设有第二贯通孔。

6、优选的,所述限位把手的下方固接有限位板,所述限位板的底面两端均固接有限位柱,两个所述限位柱的一端通过第一贯通孔和第二贯通孔延伸至固定卡块的下方。

7、优选的,两个所述门型架的顶面两端均安装有电机,所述电机的输出轴贯通至升降滑轨的内部与丝杆的轴心连接。

8、优选的,所述门型架的外壁两侧均通过轴杆安装有滚轮。

9、本技术的有益效果:

10、1、本技术中,通过门型架对搬运组件和承托组件进行安装,承托组件能与管道的外壁两侧下方相贴合,并在与管道贴合后跟随承托组件整体上升,将管道整体托起,并在装置整体托起后移动管道实现相邻管道之间的对接,该操作过程中只需要控制管道的升降和装置整体的移动,操作过程较为简单,且灵活度较高,增加管道拼接过程中的操作效率。

11、2、本技术中,通过卡装块与卡装凹槽之间的相互卡合实现承托组件和搬运组件之间的联动,且固定卡块和承托杆之间的卡合方式使得装置能在管道直径发生变化时通过更换卡装块长度不同的承托杆保障承托杆对管道的托举工作,增加装置实用性。

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【技术保护点】

1.一种市政工程施工用管道搬运装置,其特征在于:包括横梁(1),所述横梁(1)的两端下方均垂直固接有门型架(2),两个所述门型架(2)的相邻侧壁均开设有升降滑轨(21),所述升降滑轨(21)的内部设置有搬运组件(3),所述搬运组件(3)包括升降滑块(31),所述升降滑块(31)的顶面开设有螺纹通孔(311),所述螺纹通孔(311)内螺纹安装有丝杆(32),所述丝杆(32)的两端分别通过轴承与升降滑轨(21)的两端内壁固接,所述升降滑块(31)的一侧设置有承托组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用管道搬运装置,其特征在于:所述承托组件(4)包括固定卡块(41)、承托杆(42)和限位把手(43),所述固定卡块(41)的与升降滑块(31)的侧壁固接,所述固定卡块(41)的一侧开设有卡装凹槽(411)。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程施工用管道搬运装置,其特征在于:所述承托杆(42)的外壁中心垂直固接有卡装块(421),所述卡装块(421)的一端卡装于卡装凹槽(411)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程施工用管道搬运装置,其特征在于:所述固定卡块(41)的顶面两侧对称开设有第一贯通孔(412),所述卡装块(421)的顶面第一贯通孔(412)的垂直投影处开设有第二贯通孔(422)。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程施工用管道搬运装置,其特征在于:所述限位把手(43)的下方固接有限位板(431),所述限位板(431)的底面两端均固接有限位柱(432),两个所述限位柱(432)的一端通过第一贯通孔(412)和第二贯通孔(422)延伸至固定卡块(41)的下方。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用管道搬运装置,其特征在于:两个所述门型架(2)的顶面两端均安装有电机(5),所述电机(5)的输出轴贯通至升降滑轨(21)的内部与丝杆(32)的轴心连接。

7.根据权利要求6所述的一种市政工程施工用管道搬运装置,其特征在于:所述门型架(2)的外壁两侧均通过轴杆安装有滚轮(6)。

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【技术特征摘要】

1.一种市政工程施工用管道搬运装置,其特征在于:包括横梁(1),所述横梁(1)的两端下方均垂直固接有门型架(2),两个所述门型架(2)的相邻侧壁均开设有升降滑轨(21),所述升降滑轨(21)的内部设置有搬运组件(3),所述搬运组件(3)包括升降滑块(31),所述升降滑块(31)的顶面开设有螺纹通孔(311),所述螺纹通孔(311)内螺纹安装有丝杆(32),所述丝杆(32)的两端分别通过轴承与升降滑轨(21)的两端内壁固接,所述升降滑块(31)的一侧设置有承托组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用管道搬运装置,其特征在于:所述承托组件(4)包括固定卡块(41)、承托杆(42)和限位把手(43),所述固定卡块(41)的与升降滑块(31)的侧壁固接,所述固定卡块(41)的一侧开设有卡装凹槽(411)。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程施工用管道搬运装置,其特征在于:所述承托杆(42)的外壁中心垂直固接有卡装块(421),所述卡装块(421)的一端卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘瑞民刘浩郑春艳
申请(专利权)人:临沂瑞通市政工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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