【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钳夹式运输，特别的涉及一种钳夹式运输油箱。
技术介绍
1、钳夹式运输油箱为钳夹车，是一种特殊的铁路运输车辆，主要用于运输大型、重型货物。钳夹车在运输电力变压器时，采用钳夹机构将电力变压器夹紧固定在车厢上，在钳夹机构固定后，使用螺栓对钳夹机构与电力变压器进行加固，从而确保电力变压器的安全运输。
2、钳夹车在运输中通常会将振动力传递到钳夹机构、电力变压器与螺栓处，螺栓受到振动力容易产生松动，进而影响对电力变压器的安全运输。
3、因此，提出一种钳夹式运输油箱以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供钳夹式运输油箱，改善了螺栓受到振动力容易产生松动的问题。
2、本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种钳夹式运输油箱，包括：运输板，所述运输板的顶部两侧均固定连接有液压缸，所述运输板的表面上端设有螺栓；稳固机构，所述稳固机构包括设于运输板顶部两侧的夹紧组件，所述运输板的两侧均设有防移架，所述螺栓的一端固定连接有固定杆，所述运输板的内壁滑动连接有连架，所述连架的一侧固定连接有推块，所述防移架的底部接触于推块的端部。通过液压缸与夹紧组件，实现了对连架与推块的推动，进而使推块移动中推动移动架上移，使移动架的端部抵触在固定杆与螺栓处，从而实现了对螺栓的锁紧，保证了螺栓稳定安装在夹紧组件与电力变压器之间处，进而保证了对钳夹式运输油箱对电力变压器的安全运输。
3、优选的，所述夹紧组件包括固定连接于液压
4、优选的，所述抵板的表面下端固定连接有若干个第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接于夹架的内壁下端。通过抵板、第一弹簧与夹架，实现了抵板在移动中带动夹架与第一弹簧移动，使夹架抵触在电力变压器侧面处，此时抵板继续朝向电力变压器的方向移动，抵板在移动中挤压第一弹簧并推动连架与推块移动，从而实现了对螺栓的自动锁紧。
5、优选的，所述运输板的内壁两侧均固定连接有若干个导杆，所述防移架的内壁滑动连接于导杆的表面。通过导杆，实现了对防移架移动的限位，避免防移架在移动中产生偏移。
6、优选的，所述导杆的端部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底端固定连接于防移架的端部。通过第二弹簧，实现了对防移架进行复位，进而使防移架下移远离螺栓与固定杆处，方便稳固机构与电力变压器分离。
7、优选的，所述运输板的内壁两侧均开设有限位槽，所述连架的表面滑动连接于限位槽的内壁。限位槽，实现了对连架移动的限位，避免连架与推块在移动中产生偏移。
8、优选的，所述连架的端部固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端固定连接于限位槽的内壁一端。通过第三弹簧，实现了对推块的复位，进而使推块最高点自动远离防移架底部。
9、本专利技术的有益效果是：
10、1、通过液压缸与夹紧组件，实现了对连架与推块的推动，进而使推块移动中推动移动架上移，使移动架的端部抵触在固定杆与螺栓处，从而实现了对螺栓的锁紧，相较于现有螺栓受到振动容易在钳夹机构与电力变压器之间产生松动，本方式保证了螺栓稳定安装在夹紧组件与电力变压器之间处，进而保证了对钳夹式运输油箱对电力变压器的安全运输；
11、2、通过抵板、第一弹簧与夹架，实现了抵板在移动中带动夹架与第一弹簧移动，使夹架抵触在电力变压器侧面处，此时抵板继续朝向电力变压器的方向移动，抵板在移动中挤压第一弹簧并推动连架与推块移动，从而实现了对螺栓的自动锁紧。
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1.一种钳夹式运输油箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种钳夹式运输油箱，其特征在于：所述夹紧组件(41)包括固定连接于液压缸(2)一端的抵板(411)，所述抵板(411)的表面下端滑动连接有夹架(412)，所述螺栓(3)的表面螺纹连接于夹架(412)的内壁。
3.根据权利要求2所述的一种钳夹式运输油箱，其特征在于：所述抵板(411)的表面下端固定连接有若干个第一弹簧(413)，所述第一弹簧(413)的另一端固定连接于夹架(412)的内壁下端。
4.根据权利要求1所述的一种钳夹式运输油箱，其特征在于：所述运输板(1)的内壁两侧均固定连接有若干个导杆(45)，所述防移架(42)的内壁滑动连接于导杆(45)的表面。
5.根据权利要求4所述的一种钳夹式运输油箱，其特征在于：所述导杆(45)的端部固定连接有第二弹簧(46)，所述第二弹簧(46)的底端固定连接于防移架(42)的端部。
6.根据权利要求1所述的一种钳夹式运输油箱，其特征在于：所述运输板(1)的内壁两侧均开设有限位槽(49)，所述连架(48)的表面滑动连
7.根据权利要求1所述的一种钳夹式运输油箱，其特征在于：所述连架(48)的端部固定连接有第三弹簧(47)，所述第三弹簧(47)的另一端固定连接于限位槽(49)的内壁一端。
...【技术特征摘要】
1.一种钳夹式运输油箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种钳夹式运输油箱，其特征在于：所述夹紧组件(41)包括固定连接于液压缸(2)一端的抵板(411)，所述抵板(411)的表面下端滑动连接有夹架(412)，所述螺栓(3)的表面螺纹连接于夹架(412)的内壁。
3.根据权利要求2所述的一种钳夹式运输油箱，其特征在于：所述抵板(411)的表面下端固定连接有若干个第一弹簧(413)，所述第一弹簧(413)的另一端固定连接于夹架(412)的内壁下端。
4.根据权利要求1所述的一种钳夹式运输油箱，其特征在于：所述运输板(1)的内壁两侧均固定连接有若干个导...
【专利技术属性】
技术研发人员：李刚，李晨曦，张一凡，宋子龙，唐春颖，王少辉，王伟，
申请(专利权)人：保定天威保变电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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