【技术实现步骤摘要】
本技术涉及儿童推车，尤其涉及一种刹车系统及儿童推车。
技术介绍
1、在儿童推车的后轮侧，一般会设置刹车系统。正常使用状态下，刹车系统处于解刹状态；当需要将儿童推车进行停靠时，将刹车系统切换至刹车状态，保证儿童推车的停靠稳定性。
2、现有儿童推车的刹车系统，比较常见的一种实现方式是：当需要刹车时，用户脚踩刹车脚踏，即可将刹车系统切换至刹车状态。当需要解刹时，用户脚勾刹车脚踏，即可将刹车系统切换至解刹状态。脚踩进行刹车，脚勾进行解刹的这种实现方式，用户脚勾解刹操作不方便，也容易弄脏斜面；并且，刹车系统刹车后刹车脚踏不复位，用户的操作舒适性较差。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的上述不足，本技术所要解决的技术问题在于：提出一种刹车、解刹方便，舒适性好，且可循环刹车、解刹的刹车系统及儿童推车。
2、本技术解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种刹车系统，可配置于儿童推车的车架上，其具有刹车状态和解刹状态，当所述刹车系统处于所述刹车状态时，所述刹车系统可将所述儿童推车上的若干车轮制动，所述刹车系统包括：
3、安装主体，所述安装主体可安装于所述儿童推车的车架上；
4、锁止模块，活动地设置在所述安装主体上，当所述刹车系统处于所述刹车状态时，所述锁止模块伸至所述车轮，将所述车轮制动；当所述刹车系统切换至所述解刹状态时，所述锁止模块从所述车轮处往所述安装主体回缩，解除对所述车轮的制动；
5、脚踏和传动机构，所述脚踏活动地设置在所述安装主
6、当所述刹车系统处于所述刹车状态时，脚踩所述脚踏可驱动所述传动齿轮，使所述锁止模块回缩，以将所述刹车系统切换至所述解刹状态；当所述刹车系统处于所述解刹状态时，脚踩所述脚踏可驱动所述传动齿轮，使所述锁止模块伸向所述车轮，以将所述刹车系统切换至所述刹车状态。
7、进一步地，所述脚踏可转动地设置在所述安装主体上，且所述脚踏和所述安装主体之间设有复位弹簧；
8、当脚踩所述脚踏时，所述脚踏相对于所述安装主体转动，且所述复位弹簧形变；当释放所述脚踏时，所述复位弹簧的弹力使所述脚踏恢复初始位置。
9、进一步地，所述脚踏上设有与所述脚踏呈一体设置或者分体设置的驱动块，所述传动齿轮沿其自身周向设有多个停靠槽，所述驱动块活动地抵靠在所述停靠槽中；
10、脚踩所述脚踏，可驱使所述传动齿轮传动，且可驱使所述驱动块在多个所述停靠槽之间切换。
11、进一步地，所述停靠槽具有一斜面，所述驱动块与所述斜面活动相贴。
12、进一步地，脚踩所述脚踏可驱使所述传动齿轮单向转动。
13、进一步地，所述锁止模块包括第一锁止模块和第二锁止模块；
14、脚踩所述脚踏，所述脚踏可通过所述传动机构驱使所述第一锁止模块和所述第二锁止模块同步伸缩运动，以同步将两个不同车轮制动，或同步解除对两个不同车轮的制动。
15、进一步地，所述传动齿轮上沿其周向设有多个第一抵推部和多个第二抵推部，所述第一抵推部和第二抵推部之间具有斜壁；
16、当所述第一抵推部抵于所述第一锁止模块上时，所述第一锁止模块锁入车轮将车轮制动；当所述第二抵推部抵于所述第一锁止模块上时，所述第一锁止模块从车轮向所述安装主体回缩，解除对所述车轮的制动。
17、进一步地，所述传动机构包括啮合齿轮、拉索和抵推轮，所述啮合齿轮与所述传动齿轮啮合，所述拉索的一端连接所述啮合齿轮，所述拉索的另一端连接所述抵推轮，所述抵推轮与所述第二锁止模块活动相抵，所述抵推轮可驱使所述第二锁止模块伸缩运动。
18、进一步地，所述第一锁止模块和所述第二锁止模块均包括锁销、弹簧和浮顶销，所述弹簧设置在所述浮顶销和所述锁销之间。
19、本技术解决其技术问题采用的技术方案是，还提出一种儿童推车，包括：
20、车架，所述车架的底部分别设有前车轮和后车轮；
21、上述的刹车系统，其中，所述安装主体安装在所述车架上，且处于靠近所述后车轮的一侧；
22、当所述刹车系统处于所述刹车状态时，所述锁止模块伸入所述后车轮中，将所述后车轮制动。
23、与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：
24、本技术中，当需要刹车时，用户通过脚踩脚踏，即可驱使锁止模块伸向车轮，将车轮制动；当用户需要解刹时，同样，用户通过脚踩脚踏，即可驱使锁止模块向安装主体回缩，从车轮处脱离，解除对车轮的制动。无论是刹车还是解刹，均可通过脚踩脚踏实现，即脚踩脚踏可实现循环刹车和解刹，用户操作简单、动作一致性好，且舒适性高，也可避免脚勾脚踏而将用户的鞋面弄脏。
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1.一种刹车系统，可配置于儿童推车的车架上，其具有刹车状态和解刹状态，当所述刹车系统处于所述刹车状态时，所述刹车系统可将所述儿童推车上的若干车轮制动，其特征在于，所述刹车系统包括：
2.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于，所述脚踏可转动地设置在所述安装主体上，且所述脚踏和所述安装主体之间设有复位弹簧；
3.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于，所述脚踏上设有与所述脚踏呈一体设置或者分体设置的驱动块，所述传动齿轮沿其自身周向设有多个停靠槽，所述驱动块活动地抵靠在所述停靠槽中；
4.根据权利要求3所述的刹车系统，其特征在于，所述停靠槽具有一斜面，所述驱动块与所述斜面活动相贴。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的刹车系统，其特征在于，脚踩所述脚踏可驱使所述传动齿轮单向转动。
6.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于，所述锁止模块包括第一锁止模块和第二锁止模块；
7.根据权利要求6所述的刹车系统，其特征在于，所述传动齿轮上沿其周向设有多个第一抵推部和多个第二抵推部，所述第一抵推部和第二抵推部之间具有斜
8.根据权利要求6或7所述的刹车系统，其特征在于，所述传动机构包括啮合齿轮、拉索和抵推轮，所述啮合齿轮与所述传动齿轮啮合，所述拉索的一端连接所述啮合齿轮，所述拉索的另一端连接所述抵推轮，所述抵推轮与所述第二锁止模块活动相抵，所述抵推轮可驱使所述第二锁止模块伸缩运动。
9.根据权利要求6所述的刹车系统，其特征在于，所述第一锁止模块和所述第二锁止模块均包括锁销、弹簧和浮顶销，所述弹簧设置在所述浮顶销和所述锁销之间。
10.一种儿童推车，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种刹车系统，可配置于儿童推车的车架上，其具有刹车状态和解刹状态，当所述刹车系统处于所述刹车状态时，所述刹车系统可将所述儿童推车上的若干车轮制动，其特征在于，所述刹车系统包括：
2.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于，所述脚踏可转动地设置在所述安装主体上，且所述脚踏和所述安装主体之间设有复位弹簧；
3.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于，所述脚踏上设有与所述脚踏呈一体设置或者分体设置的驱动块，所述传动齿轮沿其自身周向设有多个停靠槽，所述驱动块活动地抵靠在所述停靠槽中；
4.根据权利要求3所述的刹车系统，其特征在于，所述停靠槽具有一斜面，所述驱动块与所述斜面活动相贴。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的刹车系统，其特征在于，脚踩所述脚踏可驱使所述传动齿轮单向转动。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：宋海善，李志国，
申请(专利权)人：宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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