【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模拟行程，更具体地涉及一种快速模拟行程装置。
技术介绍
1、组装模拟是一项关键零件主要测试及检测方法，复杂产品基本有先后安装顺序。
2、有些特殊产品用现有人工手段很难检测出产品质量，需要实际配合才能验证，如果前期检测无法识别问题在组装成品后再发现问题，对成品的交期及其它零部件反复拆卸及返工工时都是很大的成本隐患。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种快速模拟行程装置，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
2、本技术提供如下技术方案：一种快速模拟行程装置，包括主体架，所述主体架的一侧固定连接有电控箱，所述主体架的顶部固定连接有气缸，气缸气动杆的一端穿过主体架固定连接有升降固定板，所述电控箱的一侧设有限位部件，使气缸的升降行程得到限位，所述主体架的上表面设有用于控制气缸升降的控制部件，所述主体架的上表面固定连接有多个定位块，多个所述定位块之间放置有产品本体，所述产品本体通过固定板螺丝与升降固定板相固定，所述产品本体的两侧均设有对产品本体进行固定的锁紧部件。
3、作为本技术更进一步的方案，所述限位部件为限位器，所述限位器固定连接在电控箱的一侧，所述电控箱与限位器通过电线连接，所述限位器与气缸通过电线连接。
4、作为本技术更进一步的方案，所述控制部件为升降控制器，所述升降控制器固定连接在主体架的上表面，所述升降控制器与电控箱通过电线连接，使电控箱为升降控制器提供电力，所述升降控制器与气缸通过电线连接。
<...【技术保护点】
1.一种快速模拟行程装置，包括主体架(10)，其特征在于：所述主体架(10)的一侧固定连接有电控箱(9)，所述主体架(10)的顶部固定连接有气缸(2)，气缸(2)气动杆的一端穿过主体架(10)固定连接有升降固定板(3)，所述电控箱(9)的一侧设有限位部件，使气缸(2)的升降行程得到限位，所述主体架(10)的上表面设有用于控制气缸(2)升降的控制部件，所述主体架(10)的上表面固定连接有多个定位块(6)，多个所述定位块(6)之间放置有产品本体(5)，所述产品本体(5)通过固定板螺丝(4)与升降固定板(3)相固定，所述产品本体(5)的两侧均设有对产品本体(5)进行固定的锁紧部件。
2.根据权利要求1所述的一种快速模拟行程装置，其特征在于：所述限位部件为限位器(8)，所述限位器(8)固定连接在电控箱(9)的一侧，所述电控箱(9)与限位器(8)通过电线连接，所述限位器(8)与气缸(2)通过电线连接。
3.根据权利要求1所述的一种快速模拟行程装置，其特征在于：所述控制部件为升降控制器(7)，所述升降控制器(7)固定连接在主体架(10)的上表面，所述升降控制器(7)与
4.根据权利要求1所述的一种快速模拟行程装置，其特征在于：所述锁紧部件为多个定位销(1)，多个所述定位销(1)均匀对称设置在产品本体(5)的两侧，所述主体架(10)的上表面开设有与多个定位销(1)一一对应的螺纹孔，多个所述定位销(1)均穿过产品本体(5)与螺纹孔螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种快速模拟行程装置，其特征在于：所述电控箱(9)内设有报警模块，使报警模块对产品检测时出现问题进行警报。
6.根据权利要求5所述的一种快速模拟行程装置，其特征在于：所述电控箱(9)内设有计数模块，使计数模块对检测产品的数量进行计数。
7.根据权利要求6所述的一种快速模拟行程装置，其特征在于：所述电控箱(9)的一侧设有与计数模块相连接的显示屏，使计数模块计算的数量得到显示。
...【技术特征摘要】
1.一种快速模拟行程装置，包括主体架(10)，其特征在于：所述主体架(10)的一侧固定连接有电控箱(9)，所述主体架(10)的顶部固定连接有气缸(2)，气缸(2)气动杆的一端穿过主体架(10)固定连接有升降固定板(3)，所述电控箱(9)的一侧设有限位部件，使气缸(2)的升降行程得到限位，所述主体架(10)的上表面设有用于控制气缸(2)升降的控制部件，所述主体架(10)的上表面固定连接有多个定位块(6)，多个所述定位块(6)之间放置有产品本体(5)，所述产品本体(5)通过固定板螺丝(4)与升降固定板(3)相固定，所述产品本体(5)的两侧均设有对产品本体(5)进行固定的锁紧部件。
2.根据权利要求1所述的一种快速模拟行程装置，其特征在于：所述限位部件为限位器(8)，所述限位器(8)固定连接在电控箱(9)的一侧，所述电控箱(9)与限位器(8)通过电线连接，所述限位器(8)与气缸(2)通过电线连接。
3.根据权利要求1所述的一种快速模拟行程装置，其特征在于：所述控制部件为升降控制器(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆春水，孔振兴，陆智强，谈俊浩，
申请(专利权)人：苏州华亚智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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