【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆零部件，特别涉及一种排气系统安装结构，同时，本技术还涉及一种设有该排气系统安装结构的副车架，以及设有该副车架的车辆。
技术介绍
1、现有车辆中，排气吊钩是用于连接排气系统(包括诸如排气吊耳、排气管等部件)与副车架的重要连接部件，其一般呈l形或弯曲状，且端部设有防脱限位结构。但是，现有的排气吊钩模态较低，为增加模态一般增加吊钩直径，不利于轻量化，同时仅端部设置防脱限位，不容易控制排气吊耳窜动，会增加排气系统保安防灾风险。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术旨在提出一种排气系统安装结构，其可降低排气系统保安防灾风险。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
3、一种排气系统安装结构，包括设于副车架上的排气吊钩；
4、所述排气吊钩被弯折成具有依次连接的副车架连接段、中间过渡段和排气吊耳安装段；
5、所述副车架连接段和所述排气吊耳安装段的延长线能够相交，且两者延长线之间形成的夹角在40°-50°之间；
6、所述排气吊耳安装段上设有限位结构，所述限位结构与所述排气吊耳安装段端部的防脱结构之间限定出安装空间，所述安装空间内用于安装排气吊耳，且所述限位结构和所述防脱结构共同将所述排气吊耳约束在所述安装空间内。
7、进一步的，所述副车架连接段、所述中间过渡段和所述排气吊耳安装段的直径相同。
8、进一步的，所述排气吊钩水平布置在所述副车架上，或者，所述排气吊钩趋近于水平地布置在所述副车架上；
9、进一步的，所述防脱结构包括设于所述排气吊耳安装段端部的防脱凸台，且沿远离所述安装空间的方向，所述防脱凸台的外径渐小设置。
10、进一步的，所述限位结构包括设于所述排气吊耳安装段外周壁上的限位凸起，且所述限位凸起为环所述排气吊耳安装段周向布置的一圈。
11、进一步的，所述防脱凸台和所述限位凸起均一体成型在所述排气吊耳安装段上。
12、相对于现有技术，本技术具有以下优势：
13、本技术所述的排气系统安装结构，通过排气吊钩的三段式结构，以及副车架连接段和排气吊耳安装段之间的夹角设置，可增加排气吊钩模态，也可避免增加吊钩直径，利于其轻量化，同时通过限位结构的设置，与端部的防脱结构共同限位排气吊耳，也能够对排气吊耳的窜动进行有效限位，而利于降低排气系统保安防灾风险，提升整车安全性。
14、其次，排气吊钩各段的直径相同，可便于排气吊钩的制备。使得排气吊钩水平布置，且排气吊耳安装段沿整车左右方向布置，可较好地适应排气系统前后窜动的情况，能够提升排气系统的安全性。防脱结构采用防脱凸台，结构简单，使得防脱凸台的外径渐小设置，可便于排气吊耳的安装。限位结构采用限位凸起，结构简单，且限位凸起为一圈，能够保证对排气吊耳的限位效果。使得防脱凸台和限位凸起一体成型在排气吊耳安装段上，可利于两者的成型，使排气吊钩整体结构较为简单，也可保证防脱结构与限位结构设置的稳定性。
15、此外，本技术的另一目的在于提出一种副车架，所述副车架上设有如上所述的排气系统安装结构。
16、进一步的，所述副车架包括分设在左右两侧的副车架纵梁，以及连接在两侧所述副车架纵梁之间的第一副车架横梁；所述排气吊钩连接在所述第一副车架横梁的顶部。
17、进一步的，所述副车架包括连接在两侧所述副车架纵梁之间的第二副车架横梁，所述第二副车架横梁上设有防撞支架，且所述防撞支架靠近其中一侧所述副车架纵梁设置；和/或，两侧所述副车架纵梁均包括焊接相连的纵梁前段与纵梁后段，且在整车左右方向上，两侧所述副车架纵梁前端朝向车外的一侧均设有偏置碰撞支架。
18、另外，本技术的再一目的在于提出一种车辆，所述车辆中设有上述的副车架。
19、本技术所述的副车架及车辆中设有上述的排气系统安装结构，不仅能够防止排气吊耳窜动，降低排气系统保安防灾风险，也利于整车轻量化设计，由此可提升整车品质。
20、同时，排气吊钩连接在副车架横梁的顶部，可为排气吊耳提供较大的布置空间，有利于排气系统安装结构的布置。通过设置防撞支架可增加副车架的正碰碰撞性能，利于正碰碰撞力的传导。使得副车架纵梁由焊接在一起的前、后段构成，可便于副车架纵梁的制备，也利于碰撞时副车架纵梁的溃缩吸能，在副车架纵梁外侧设置偏置碰撞支架，可增加偏置碰时的碰撞力传导性能，利于提升偏置碰的安全性。
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1.一种排气系统安装结构，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的排气系统安装结构，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的排气系统安装结构，其特征在于：
4.根据权利要求1至3中任一项所述的排气系统安装结构，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的排气系统安装结构，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的排气系统安装结构，其特征在于：
7.一种副车架，其特征在于：
8.根据权利要求7所述的副车架，其特征在于：
9.根据权利要求8所述的副车架，其特征在于：
10.一种车辆，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种排气系统安装结构，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的排气系统安装结构，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的排气系统安装结构，其特征在于：
4.根据权利要求1至3中任一项所述的排气系统安装结构，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的排气...
【专利技术属性】
技术研发人员：高兴东，王琼瑶，张培源，田贺明，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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