【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路工程施工，具体为一种路面连接筋钻孔操作平台。
技术介绍
1、目前，现有技术中对混凝土路面加固时植筋钻孔采用的施工方法主要是依靠人工手持冲击钻进行钻孔的方式，作业时人工手持冲击钻，在指定路面的放样点使用冲击钻进行钻孔。
2、冲击钻的冲击力作用路面时，钻孔深度主要由工人经验控制，不方便精准地控制钻孔深度，往往需要多次测量才能达到设计的钻孔深度，测量过程亦增加了额外工作。并且手持冲击钻钻孔主要依赖工人作业，工人弯腰作业劳动强度大，单人作业效率较低，路面加固改造需要大面积植筋时，手持冲击钻钻孔工艺工人需要大量重复性工作，体力强度消耗巨大，整体施工效率比较低下。基于此，提出了一种路面连接筋钻孔操作平台，为解决该问题提供一种方案。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种路面连接筋钻孔操作平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面连接筋钻孔操作平台，包括底座,所述底座的内侧滑动连接有滑动底板，所述滑动底板的一端固定有推拉扶手，所述滑动底板的顶部固定有固定座，所述固定座上固定有冲击钻；
3、所述底座底部的两端均装配有可收放移动组件，所述可收放移动组件包括连接板和轮子，所述底座底部的两端的内侧均滑动连接有连接板，所述连接板的底部都均布固定有多个轮子。
4、进一步的，所述可收放移动组件还包括驱动轴和驱动板，所述底座的内侧且位于所述连接板的顶部都转动连接有驱动轴，所述驱动轴外侧的两端开设有
5、进一步的，所述连接板顶部的两侧都对称固定有两个第二连接块，且位于同一侧的两个所述第二连接块之间都通过销钉与对应位置的所述驱动板转动连接。
6、进一步的，所述驱动轴的一侧贯穿底座固定有旋钮。
7、进一步的，所述底座内侧的两侧都固定有滑轨，所述底座和所述滑动底板通过两个所述滑轨滑动连接。
8、进一步的，所述推拉扶手上固定有控制开关，所述控制开关与所述冲击钻电性连接。
9、进一步的，所述滑动底板的顶部通过螺栓固定有防雨罩，所述防雨罩位于所述固定座的外侧。
10、进一步的，所述底座顶部的两侧都开设有刻度。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、1、本技术通过推拉扶手、固定座、冲击钻和滑轨的结构设计，可大大减少施工人员的体力消耗，对于大面积植筋钻孔施工可提高施工效率、减少人工成本，且该操作平台具有操作简便、方便快捷的优点；
13、2、本技术通过在底座底部的两端设置可收放移动组件，能够将轮子进行收放，进而可通过放出轮子方便操作平台整体的移动，在钻孔前通过将轮子收入底座内，使得在方便移动的同时还不影响钻孔稳定性。
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1.一种路面连接筋钻孔操作平台，其特征在于，包括底座(1),所述底座(1)的内侧滑动连接有滑动底板(2)，所述滑动底板(2)的一端固定有推拉扶手(3)，所述滑动底板(2)的顶部固定有固定座(4)，所述固定座(4)上固定有冲击钻(5)；
2.根据权利要求1所述的一种路面连接筋钻孔操作平台，其特征在于，所述可收放移动组件还包括驱动轴(9)和驱动板(13)，所述底座(1)的内侧且位于所述连接板(15)的顶部都转动连接有驱动轴(9)，所述驱动轴(9)外侧的两端开设有螺纹旋向相反的螺纹段(10)，所述螺纹段(10)的外侧螺纹连接有驱动块(11)，所述驱动块(11)与底座(1)滑动连接，所述驱动块(11)的底部固定有两个第一连接块(12)，两个所述第一连接块(12)之间通过销钉转动连接有驱动板(13)。
3.根据权利要求2所述的一种路面连接筋钻孔操作平台，其特征在于，所述连接板(15)顶部的两侧都对称固定有两个第二连接块(14)，且位于同一侧的两个所述第二连接块(14)之间都通过销钉与对应位置的所述驱动板(13)转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种路面
5.根据权利要求1所述的一种路面连接筋钻孔操作平台，其特征在于，所述底座(1)内侧的两侧都固定有滑轨(6)，所述底座(1)和所述滑动底板(2)通过两个所述滑轨(6)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种路面连接筋钻孔操作平台，其特征在于，所述推拉扶手(3)上固定有控制开关(7)，所述控制开关(7)与所述冲击钻(5)电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种路面连接筋钻孔操作平台，其特征在于，所述滑动底板(2)的顶部通过螺栓固定有防雨罩(8)，所述防雨罩(8)位于所述固定座(4)的外侧。
8.根据权利要求1所述的一种路面连接筋钻孔操作平台，其特征在于，所述底座(1)顶部的两侧都开设有刻度。
...【技术特征摘要】
1.一种路面连接筋钻孔操作平台，其特征在于，包括底座(1),所述底座(1)的内侧滑动连接有滑动底板(2)，所述滑动底板(2)的一端固定有推拉扶手(3)，所述滑动底板(2)的顶部固定有固定座(4)，所述固定座(4)上固定有冲击钻(5)；
2.根据权利要求1所述的一种路面连接筋钻孔操作平台，其特征在于，所述可收放移动组件还包括驱动轴(9)和驱动板(13)，所述底座(1)的内侧且位于所述连接板(15)的顶部都转动连接有驱动轴(9)，所述驱动轴(9)外侧的两端开设有螺纹旋向相反的螺纹段(10)，所述螺纹段(10)的外侧螺纹连接有驱动块(11)，所述驱动块(11)与底座(1)滑动连接，所述驱动块(11)的底部固定有两个第一连接块(12)，两个所述第一连接块(12)之间通过销钉转动连接有驱动板(13)。
3.根据权利要求2所述的一种路面连接筋钻孔操作平台，其特征在于，所述连接板(15)顶部的两侧都对称固定有两个第二连接块(14)，且位于同一...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏建平，秦健，张强，侯丽凯，李洪均，闫林，秦龙飞，陈颜颜，王文锐，雷宇，
申请(专利权)人：中交建筑集团华东建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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