风力电机润滑顶升辅件及设备制造技术

技术编号:44839632 阅读:4 留言:0更新日期:2025-04-01 19:37
本技术涉及风力电机润滑顶升辅件及设备,其包括设置在架体部上的油箱;在架体部中旋转有主轴件;在架体部与主轴件之间设置有主轴轴承部;主轴轴承部包括对合抱合主轴件的下半轴瓦组件及上半轴瓦组件;在油箱中存储有润滑油,在主轴件与主轴轴承部之间设置有油膜和/或在主轴件与主轴轴承部之间设置有油膜;油箱输出有第二油路和/或第一油路;第二油路给上半轴瓦组件给油并形成油膜和/或第一油路给下半轴瓦组件给油并形成油膜。本技术设计合理、结构紧凑且使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及风力电机润滑顶升辅件及设备


技术介绍

1、目前,风力发电机使用的主轴轴承为滚动轴承;造价高,轴承为整圈结构;更换轴承复杂。偏航摩擦片使用润滑脂,摩擦阻力大;电机数量多,偏航大齿轮断齿现象频发。

2、风力发电主轴轴承有滚动轴承替换为滑动轴承,轴承采用上、下两片式结构,成本低、易维护、承载大,采用高压油顶升原理;降低主轴旋转摩擦力。

3、偏航系统采用摩擦片结构,使用润滑脂润滑,摩擦阻力大。采用主动给油顶升方式,增加油膜厚度,减小滑动摩擦阻力。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题总的来说是提供一种风力电机润滑顶升辅件。将风力发电主轴轴承有滚动轴承替换为滑动轴承成本高。偏航系统采用摩擦片结构,使用润滑脂润滑,减小滑动摩擦阻力。

2、为解决上述问题,本技术所采取的技术方案是:

3、为了实现对主轴部分的支持,减少阻力与磨损,一种风力电机润滑顶升辅件,包括设置在架体部上的油箱;在架体部中旋转有主轴件;

4、在架体部与主轴件之间设置有主轴轴承部;主轴轴承部包括对合抱合主轴件的下半轴瓦组件及上半轴瓦组件;

5、在油箱中存储有润滑油,在主轴件与主轴轴承部之间设置有油膜和/或在主轴件与主轴轴承部之间设置有油膜;

6、油箱输出有第二油路和/或第一油路;第二油路给上半轴瓦组件给油并形成油膜和/或第一油路给下半轴瓦组件给油并形成油膜。

7、作为上述技术方案的进一步改进:

8、为了合理配油,保证主轴平稳旋转并实现扶正,避免晃动,第二油路输出端连接有上部配油管路;

9、上部配油管路液压连接上部配油管路,第一油路液压连接下半轴瓦组件;

10、在第二油路上设置有第二泵组;

11、在第一油路上设置有第一泵组与主单向阀组。

12、为了保证管路系统正常运行,第一油路输出端分别连接有接油箱的回流旁路以及加压管路;

13、在加压管路上设置有同步马达组;

14、同步马达组输出端分别连接有顶升管路及下顶管路;

15、为了实现集成化,在架体部与塔筒部之间有作为偏航组件一部分的偏航滑动摩擦件;

16、顶升管路连接有偏航滑动摩擦件;

17、下顶管路连接下半轴瓦组件。

18、为了保证正常运行,在加压管路上并联有加压泵过滤器及旁路单向阀;

19、加压泵过滤器及旁路单向阀设置在同步马达组输入端。

20、为了实现精准配油,充分润滑,合理给力,在上半轴瓦组件顶部设置有上连通孔,在上连通孔顶部设置有用于连接上部配油管路的上连接口;

21、在下半轴瓦组件底部竖直径向设置有下连通孔,

22、下连通孔下端设置有与下顶管路连通的下连接口;

23、在主轴轴承部中部设置有环槽部;

24、下连接口与上连接口设置在环槽部中;

25、在下连通孔上部设置有位于下半轴瓦组件内侧壁底部的油液存积工艺槽;

26、为了方便组装,在上半轴瓦组件与下半轴瓦组件结合内侧壁设置有侧缺角。

27、为了保证系统安全,在回流旁路上设置有安全阀;

28、在第二油路上还设置有第二单向阀、第二润滑过滤部和/或冷却器。

29、为了实现摩擦偏航滑动摩擦件包括摩擦片组,在摩擦片组上设置有通油孔处;通油孔处连通顶升管路;摩擦片组包括依次连接的上耐磨垫、侧耐磨垫及下耐磨垫。

30、为了减少配件,充分利用空间及油液,齿轮组在油箱中,齿轮组的齿轮油在油箱中;

31、第二油路分路有润齿管路;润齿管路输出端设置有齿轮组处,用于给齿轮组加注润滑剂。

32、作为扩展保护,一种设备,包括塔筒部及设置在塔筒部上方的架体部;在塔筒部与架体部之间设置有偏航组件;

33、在架体部上设置有上述的风力电机润滑顶升辅件。

34、本技术的有益效果:1、主轴轴承成本降低;2、主轴、偏航摩擦片摩擦力减小;减小无用损耗;增加发电量。3、轴瓦采用上下两片结构,更换轴承不需要重新吊装,可以在风机上实现轴承的更换。4、共用齿轮组润滑系统、成本低。5、使用齿轮油为介质,可以循环利用;无油脂浪费;6、将散热和过滤系统加到主轴承、偏航摩擦片,改善轴承环境温度,延长轴承使用寿命。7、减小偏航扭矩,减少驱动器数量。

35、本技术设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种风力电机润滑顶升辅件,其特征在于:包括设置在架体部(1)上的油箱(20);在架体部(1)中旋转有主轴件(45);

2.根据权利要求1所述的风力电机润滑顶升辅件,其特征在于:第二油路(35)输出端连接有上部配油管路(40);

3.根据权利要求2所述的风力电机润滑顶升辅件,其特征在于:第一油路(29)输出端分别连接有接油箱(20)的回流旁路(27)以及加压管路;

4.根据权利要求3所述的风力电机润滑顶升辅件,其特征在于:在加压管路上并联有加压泵过滤器(31)及旁路单向阀(32);

5.根据权利要求3所述的风力电机润滑顶升辅件,其特征在于:

6.根据权利要求3所述的风力电机润滑顶升辅件,其特征在于:在回流旁路(27)上设置有安全阀(28);

7.根据权利要求3所述的风力电机润滑顶升辅件,其特征在于:偏航滑动摩擦件(25)包括摩擦片组(42),在摩擦片组(42)上设置有通油孔处(41);通油孔处(41)连通顶升管路(46);摩擦片组(42)包括依次连接的上耐磨垫(55)、侧耐磨垫(56)及下耐磨垫(54)。</p>

8.根据权利要求3所述的风力电机润滑顶升辅件,其特征在于:齿轮组(21)在油箱(20)中,齿轮组(21)的齿轮油在油箱(20)中;

9.一种设备,其特征在于:包括塔筒部(2)及设置在塔筒部(2)上方的架体部(1);在塔筒部(2)与架体部(1)之间设置有偏航组件;

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【技术特征摘要】

1.一种风力电机润滑顶升辅件,其特征在于:包括设置在架体部(1)上的油箱(20);在架体部(1)中旋转有主轴件(45);

2.根据权利要求1所述的风力电机润滑顶升辅件,其特征在于:第二油路(35)输出端连接有上部配油管路(40);

3.根据权利要求2所述的风力电机润滑顶升辅件,其特征在于:第一油路(29)输出端分别连接有接油箱(20)的回流旁路(27)以及加压管路;

4.根据权利要求3所述的风力电机润滑顶升辅件,其特征在于:在加压管路上并联有加压泵过滤器(31)及旁路单向阀(32);

5.根据权利要求3所述的风力电机润滑顶升辅件,其特征在于:

6.根据权利要求3所述的风力电...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨振华都启爽王肇洋石保龙唐庆祝
申请(专利权)人:青岛盘古智能制造股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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