一种建筑施工用便于卸料的运料车制造技术

技术编号:44837371 阅读:7 留言:0更新日期:2025-04-01 19:36
本技术公开了一种建筑施工用便于卸料的运料车,属于运料车领域,包括底座与运料斗,底座上设有手推杆。通过设置的固定结构,配合着斜块使用,当需要翻转运料斗进行卸料时,只需要工作人员的脚踩着脚踏板带着翻转杆转动,就可以将限位板与斜块分离,可以快速的实现固定结构的开启让位,便于卸料工作的进行,而当卸料完毕之后,再次脚踏进行操作,使得固定结构让位后进行运料斗的复位,然后松开脚踏板后,在弹性组件的弹力作用下,翻转杆、限位板等结构复位,利用限位板进行斜块的限位即可,弹性组件为两组,可以提供较大的弹力,保证固定结构对于斜块具有良好的固定限位效果,避免出现松动的情况,保障了运料斗在使用时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运料车领域,特别涉及一种建筑施工用便于卸料的运料车


技术介绍

1、建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程。在建筑施工现场,需要使用到运料车对各种建材进行运送,对于大型建材来说,采用人工驾驶的运料车进行运送,而对于小型且少量的建材来说,则需要使用运料小车进行人工运送。

2、对于运料小车来说,为了节省体力,会采用电动推车进行建材的运送。然而现有的电动推车在使用时,车斗一般不能翻转,进行建材的卸料时,需要人工一点点地往外拿,使得卸料工作即为不变,部分电动推车中,车斗虽然可以进行翻转,但是为了保证车斗的稳定性,会在车斗与车座接触部位设置固定连接的结构,当需要翻转车斗进行卸料时,需要工作人员弯腰手动进行连接结构的操作,当连接结构让位后进行车斗的翻转卸料,使得运料车的卸料极为不便,而在卸料完成后,又需要弯腰进行操作来保证车斗的固定,操作起来费时费力,频繁的弯腰也会造成腰部的不适。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种建筑施工用便于卸料的运料车,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种建筑施工用便于卸料的运料车,包括底座与运料斗,所述底座上设有手推杆,且手推杆的上端位置处安装有控制器,所述底座上设有固定结构,所述运料斗上安装有斜块,且斜块与固定结构相适配,所述固定结构包括支架、翻转杆、限位板和弹性组件,所述支架固定在底座上,所述翻转杆与限位板固定连接,且翻转杆安装在支架上,所述弹性组件连接在翻转杆上。

4、优选的,所述运料斗与底座之间设有旋转架,且底座上设有支撑块,所述运料斗的一端放置在支撑块上。

5、优选的,所述底座的下表面一端安装有电动轮,且底座的下表面另一端设置有随动轮。

6、优选的,所述固定结构还包括脚踏板和防滑垫,所述脚踏板固定在翻转杆的末端,所述防滑垫固定安装在脚踏板上。

7、优选的,所述支架上设有圆孔,所述翻转杆上安装有转轴,且翻转杆通过转轴、圆孔安装在支架上,所述弹性组件在翻转杆上对称设置,且弹性组件的下端连接在底座上。

8、优选的,所述弹性组件包括连接板、第一连接柱、第二连接柱和弹簧,所述连接板固定在翻转杆上,所述第一连接柱固定在连接板的下表面,所述第二连接柱固定在底座上,所述弹簧的端部分别和第一连接柱和第二连接柱固定连接。

9、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该建筑施工用便于卸料的运料车,通过设置的固定结构,配合着斜块使用,当需要翻转运料斗进行卸料时,只需要工作人员的脚踩着脚踏板带着翻转杆转动,就可以将限位板与斜块分离,可以快速的实现固定结构的开启让位,便于卸料工作的进行,而当卸料完毕之后,再次脚踏进行操作,使得固定结构让位后进行运料斗的复位,然后松开脚踏板后,在弹性组件的弹力作用下,翻转杆、限位板等结构复位,利用限位板进行斜块的限位即可,弹性组件为两组,可以提供较大的弹力,保证固定结构对于斜块具有良好的固定限位效果,避免出现松动的情况,保障了运料斗在使用时的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种建筑施工用便于卸料的运料车,包括底座(1)与运料斗(2),所述底座(1)上设有手推杆(3),且手推杆(3)的上端位置处安装有控制器(4),其特征在于:所述底座(1)上设有固定结构(5),所述运料斗(2)上安装有斜块(6),且斜块(6)与固定结构(5)相适配,所述固定结构(5)包括支架(501)、翻转杆(502)、限位板(503)和弹性组件(505),所述支架(501)固定在底座(1)上,所述翻转杆(502)与限位板(503)固定连接,且翻转杆(502)安装在支架(501)上,所述弹性组件(505)连接在翻转杆(502)上。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用便于卸料的运料车,其特征在于:所述运料斗(2)与底座(1)之间设有旋转架(7),且底座(1)上设有支撑块(8),所述运料斗(2)的一端放置在支撑块(8)上。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用便于卸料的运料车,其特征在于:所述底座(1)的下表面一端安装有电动轮(9),且底座(1)的下表面另一端设置有随动轮(10)。

4.根据权利要求3所述的一种建筑施工用便于卸料的运料车,其特征在于:所述固定结构(5)还包括脚踏板(504)和防滑垫(506),所述脚踏板(504)固定在翻转杆(502)的末端,所述防滑垫(506)固定安装在脚踏板(504)上。

5.根据权利要求4所述的一种建筑施工用便于卸料的运料车,其特征在于:所述支架(501)上设有圆孔,所述翻转杆(502)上安装有转轴,且翻转杆(502)通过转轴、圆孔安装在支架(501)上,所述弹性组件(505)在翻转杆(502)上对称设置,且弹性组件(505)的下端连接在底座(1)上。

6.根据权利要求5所述的一种建筑施工用便于卸料的运料车,其特征在于:所述弹性组件(505)包括连接板(5051)、第一连接柱(5052)、第二连接柱(5053)和弹簧(5054),所述连接板(5051)固定在翻转杆(502)上,所述第一连接柱(5052)固定在连接板(5051)的下表面,所述第二连接柱(5053)固定在底座(1)上,所述弹簧(5054)的端部分别和第一连接柱(5052)和第二连接柱(5053)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种建筑施工用便于卸料的运料车,包括底座(1)与运料斗(2),所述底座(1)上设有手推杆(3),且手推杆(3)的上端位置处安装有控制器(4),其特征在于:所述底座(1)上设有固定结构(5),所述运料斗(2)上安装有斜块(6),且斜块(6)与固定结构(5)相适配,所述固定结构(5)包括支架(501)、翻转杆(502)、限位板(503)和弹性组件(505),所述支架(501)固定在底座(1)上,所述翻转杆(502)与限位板(503)固定连接,且翻转杆(502)安装在支架(501)上,所述弹性组件(505)连接在翻转杆(502)上。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用便于卸料的运料车,其特征在于:所述运料斗(2)与底座(1)之间设有旋转架(7),且底座(1)上设有支撑块(8),所述运料斗(2)的一端放置在支撑块(8)上。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用便于卸料的运料车,其特征在于:所述底座(1)的下表面一端安装有电动轮(9),且底座(1)的下表面另一端设置有随动轮(10)。

4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘超胡俊松
申请(专利权)人:武汉科垚工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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