一种汽车压力传感器动态特性测试系统技术方案

一种汽车压力传感器动态特性测试系统，包括机架、设在机架上部的控制器、设在机架中部且用于固定压力传感器的安装工装和设在机架下部的油箱；所述控制器设有用于控制压力传感器的控制线缆，所述控制线缆设有若干具有不同型号的对接插头；所述安装工装包括安装座和若干设在安装座上的安装工位，所述安装座内设有与各个安装工位连通的油道，安装座的侧面设有与油道连通的进油口和出油口；所述油箱通过供油管与安装座的进油口连接，所述油箱的顶部设有回油口。本技术能同时测试不同型号的压力传感器，测试效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测试系统，尤其是一种汽车压力传感器动态特性测试系统。

技术介绍

1、随着汽车普及率的提高，生产汽车压力传感器的企业越来越多。生产汽车压力传感器必须要用压力传感器测试台，以测试汽车压力传感器是否合格。不同型号汽车采用不同型号的压力传感器，目前的压力传感器测试系统不能同时测试多种型号的压力传感器，只能通过更换装备实现不同型号压力传感器的测试，这样一来导致测试的效率低。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车压力传感器动态特性测试系统，能同时测试不同型号的压力传感器，测试效率高。

2、为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种汽车压力传感器动态特性测试系统，包括机架、设在机架上部的控制器、设在机架中部且用于固定压力传感器的安装工装和设在机架下部的油箱；所述控制器设有用于控制压力传感器的控制线缆，所述控制线缆设有若干具有不同型号的对接插头；所述安装工装包括安装座和若干设在安装座上的安装工位，所述安装座内设有与各个安装工位连通的油道，安装座的侧面设有与油道连通的进油口和出油口；所述油箱通过供油管与安装座的进油口连接，所述油箱的顶部设有回油口。本技术原理：将不同型号的压力传感器固定在安装座的工装工位上，安装工位可根据不同压力传感器的固定要求设置对应的对接结构；将控制器的控制线缆与压力传感器电性连接，不同型号的对接插头可适应不同型号的压力传感器；油箱供油至安装座内的油道，油压施加在各个压力传感器上，进而对其进行测试，控制器可记录测试结果。

3、作为改进，所述油箱包括顶部开口的箱体和设在箱体顶部的接油盘，所述安装座通过第一支撑柱固定在接油盘内，所述回油口开设在接油盘上，所述接油盘与箱体的底部之间设有若干第二支撑柱。

4、作为改进，所述机架包括上层架体、中层架体和下层架体，所述油箱设在下层架体内，所述下层架体的背面设有供油箱进出的检修口，所述检修口处设有可拆卸的挡板，所述油箱的侧面设有提手。

5、本技术与现有技术相比所带来的有益效果是：

6、本技术控制器、安装工装和油箱布局合理，不仅节省空间，而且操作简便；安装工装可以同时放置多个具有不同型号的压力传感器，控制器可以同时具多个具有不同型号的压力传感器连接，无需切换设备，测试效率高。

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【技术保护点】

1.一种汽车压力传感器动态特性测试系统，其特征在于：包括机架、设在机架上部的控制器、设在机架中部且用于固定压力传感器的安装工装和设在机架下部的油箱；所述控制器设有用于控制压力传感器的控制线缆，所述控制线缆设有若干具有不同型号的对接插头；所述安装工装包括安装座和若干设在安装座上的安装工位，所述安装座内设有与各个安装工位连通的油道，安装座的侧面设有与油道连通的进油口和出油口；所述油箱通过供油管与安装座的进油口连接，所述油箱的顶部设有回油口。

2.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器动态特性测试系统，其特征在于：所述油箱包括顶部开口的箱体和设在箱体顶部的接油盘，所述安装座通过第一支撑柱固定在接油盘内，所述回油口开设在接油盘上，所述接油盘与箱体的底部之间设有若干第二支撑柱。

3.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器动态特性测试系统，其特征在于：所述机架包括上层架体、中层架体和下层架体，所述油箱设在下层架体内，所述下层架体的背面设有供油箱进出的检修口，所述检修口处设有可拆卸的挡板，所述油箱的侧面设有提手。

【技术特征摘要】

1.一种汽车压力传感器动态特性测试系统，其特征在于：包括机架、设在机架上部的控制器、设在机架中部且用于固定压力传感器的安装工装和设在机架下部的油箱；所述控制器设有用于控制压力传感器的控制线缆，所述控制线缆设有若干具有不同型号的对接插头；所述安装工装包括安装座和若干设在安装座上的安装工位，所述安装座内设有与各个安装工位连通的油道，安装座的侧面设有与油道连通的进油口和出油口；所述油箱通过供油管与安装座的进油口连接，所述油箱的顶部设有回油口。

2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴平，钟耀文，
申请(专利权)人：广州市花都全球自动变速箱有限公司，
类型：新型
国别省市：