一种横向摆臂式电动踏板制造技术

技术编号:44834918 阅读:1 留言:0更新日期:2025-04-01 19:34
本技术涉及电动踏板的技术领域,并具体公开一种横向摆臂式电动踏板,包括踏板主体、驱动组件以及分别与踏板主体两端铰接的两组摆臂组件,驱动组件与踏板主体铰接,并可驱动踏板主体转动,踏板主体在转动过程中,由两组摆臂组件为踏板主体的两端提供支撑,摆臂组件包括固定支架、固定底架以及摆臂,固定支架的一端与汽车的底盘固定连接,固定底架的一端与踏板主体固定连接,摆臂的两端分别与固定支架以及固定底架铰接,其中,摆臂与固定支架倾斜铰接和/或摆臂与固定底架倾斜铰接,使其转动过程中会上下升降动作,进而带动踏板主体进行左右、前后以及上下三向运动,以便满足乘客需求,且结构简单,占用空间较小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动踏板的,特指一种横向摆臂式电动踏板


技术介绍

1、随着suv电动化和智能化的快速发展,人们对suv上下车的电动化、智能化、方便性以及舒适性要求越来越高,所以在越来越多的suv车型上都安装有电动踏板,用于辅助乘客以及驾驶员上下车,提高上下车的方便性。

2、目前市场上的电动踏板大多数为y方向和z方向进行复合运动的四连杆机构,四连杆结构复杂、占用空间大、成本高,且不能实现x方向的运动,需要电机的驱动力较大。


技术实现思路

1、本技术考虑了前述问题而做出,技术的目的是提供一种横向摆臂式电动踏板,可实现电动踏板的三向运动,且结构简单,实用性好。

2、为实现上述目的,本技术提供一种横向摆臂式电动踏板,包括踏板主体、驱动组件以及分别与所述踏板主体两端铰接的两组摆臂组件,所述驱动组件与所述踏板主体铰接,并可驱动所述踏板主体转动;

3、所述摆臂组件包括固定支架、固定底架以及摆臂,所述固定支架的一端与所述汽车的底盘固定连接,所述固定底架的一端与所述踏板主体固定连接,所述摆臂的两端分别与所述固定支架以及所述固定底架铰接;其中,

4、所述固定支架上设有第一转动中心线,所述固定底架上设有第二转动中心线,所述摆臂的一端可绕所述第一转动中心线转动,所述摆臂的另一端可绕所述第二转动中心线转动,且所述第一转动中心线和/或所述第二转动中心线与垂直线之间设有夹角,所述夹角大于零。

5、据上所述的一种横向摆臂式电动踏板,所述摆臂的两端分别设有第一铰接部以及第二铰接部,所述第一铰接部上设有第一安装孔,所述第二铰接部上设有第二安装孔;

6、所述固定支架上设有第三铰接部,所述第三铰接部上设有第三安装孔,所述第一铰接部可伸入所述第三铰接部内,所述第三安装孔与所述第一安装孔连通,且所述第三安装孔与所述第一安装孔的连通孔内插设有第一转轴;

7、所述固定底架上设有第四铰接部,所述第四铰接部上设有第四安装孔,所述第二铰接部可伸入所述第四铰接部内,所述第四安装孔与所述第二安装孔连通,且所述第四安装孔与所述第二安装孔的连通孔内插设有第二转轴。

8、据上所述的一种横向摆臂式电动踏板,所述第一安装孔和/或所述第二安装孔设为倾斜孔,所述第一转轴倾斜插设在所述第一安装孔与所述第三安装孔的连通孔内和/或所述第二转轴倾斜插设在所述第二安装孔与所述第四安装孔的连通孔内。

9、据上所述的一种横向摆臂式电动踏板,所述第四铰接部包括第一顶板、第一底板以及第一限位板,所述第一底板位于所述固定底架靠近所述摆臂一端的底部,所述第一限位板垂直布置在所述第一底板的一侧,所述第一顶板通过所述第一限位板固定在所述第一底板的正上方,且所述第一底板与所述第一顶板上均设有第三安装孔,所述摆臂的一端伸入至所述第一顶板与所述第一底板之间,所述第一安装孔的上下两端分别与两个所述第三安装孔连通,且当所述摆臂转动第一预设角度后,所述摆臂可与所述第一限位板抵接。

10、据上所述的一种横向摆臂式电动踏板,所述固定支架上还设有第五安装孔,所述第五安装孔用于将所述固定支架连接至所述汽车的底盘上。

11、据上所述的一种横向摆臂式电动踏板,所述固定支架上还设有锁止板,当所述踏板主体处于收叠的状态时,所述锁止板贴合在所述踏板主体的顶部,且所述锁止板上设有与所述踏板主体相对应的锁止孔。

12、据上所述的一种横向摆臂式电动踏板,所述驱动组件包括驱动器、主动连杆以及从动连杆,所述驱动器固定在所述汽车的底盘上,所述主动连杆的一端与所述驱动器相接,所述主动连杆的另一端与所述从动连杆的一端铰接,所述从动连杆的另一端与所述踏板主体固定连接。

13、据上所述的一种横向摆臂式电动踏板,所述驱动器上设有输出轴,所述主动连杆的一端与所述输出轴固定相接。

14、本技术具有以下有益效果:通过驱动器可以驱动踏板主体随两组摆臂组件摆动,进而实现踏板主体的伸出与收折,其结构简单,成本较低,占用面积也较小,且踏板主体在转动的过程中可以进行左右运动以及前后运动,由于摆臂与固定支架和/或固定底架的转动中心线倾斜布置,则在摆臂驱动踏板主体摆动时,还能实现踏板主体的上下运动,进而满足踏板主体的三向运动需求。

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【技术保护点】

1.一种横向摆臂式电动踏板,其特征在于,包括踏板主体、驱动组件以及分别与所述踏板主体两端铰接的两组摆臂组件,所述驱动组件与所述踏板主体铰接,并可驱动所述踏板主体转动;

2.根据权利要求1所述的一种横向摆臂式电动踏板,其特征在于,所述摆臂的两端分别设有第一铰接部以及第二铰接部,所述第一铰接部上设有第一安装孔,所述第二铰接部上设有第二安装孔;

3.根据权利要求2所述的一种横向摆臂式电动踏板,其特征在于,所述第一安装孔和/或所述第二安装孔设为倾斜孔,所述第一转轴倾斜插设在所述第一安装孔与所述第三安装孔的连通孔内和/或所述第二转轴倾斜插设在所述第二安装孔与所述第四安装孔的连通孔内。

4.根据权利要求2所述的一种横向摆臂式电动踏板,其特征在于,所述第四铰接部包括第一顶板、第一底板以及第一限位板,所述第一底板位于所述固定底架靠近所述摆臂一端的底部,所述第一限位板垂直布置在所述第一底板的一侧,所述第一顶板通过所述第一限位板固定在所述第一底板的正上方,且所述第一底板与所述第一顶板上均设有第三安装孔,所述摆臂的一端伸入至所述第一顶板与所述第一底板之间,所述第一安装孔的上下两端分别与两个所述第三安装孔连通,且当所述摆臂转动第一预设角度后,所述摆臂可与所述第一限位板抵接。

5.根据权利要求2所述的一种横向摆臂式电动踏板,其特征在于,所述固定支架上还设有第五安装孔,所述第五安装孔用于将所述固定支架连接至所述汽车的底盘上。

6.根据权利要求2所述的一种横向摆臂式电动踏板,其特征在于,所述固定支架上还设有锁止板,当所述踏板主体处于收叠的状态时,所述锁止板贴合在所述踏板主体的顶部,且所述锁止板上设有与所述踏板主体相对应的锁止孔。

7.根据权利要求1所述的一种横向摆臂式电动踏板,其特征在于,所述驱动组件包括驱动器、主动连杆以及从动连杆,所述驱动器固定在所述汽车的底盘上,所述主动连杆的一端与所述驱动器相接,所述主动连杆的另一端与所述从动连杆的一端铰接,所述从动连杆的另一端与所述踏板主体固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种横向摆臂式电动踏板,其特征在于,所述驱动器上设有输出轴,所述主动连杆的一端与所述输出轴固定相接。

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【技术特征摘要】

1.一种横向摆臂式电动踏板,其特征在于,包括踏板主体、驱动组件以及分别与所述踏板主体两端铰接的两组摆臂组件,所述驱动组件与所述踏板主体铰接,并可驱动所述踏板主体转动;

2.根据权利要求1所述的一种横向摆臂式电动踏板,其特征在于,所述摆臂的两端分别设有第一铰接部以及第二铰接部,所述第一铰接部上设有第一安装孔,所述第二铰接部上设有第二安装孔;

3.根据权利要求2所述的一种横向摆臂式电动踏板,其特征在于,所述第一安装孔和/或所述第二安装孔设为倾斜孔,所述第一转轴倾斜插设在所述第一安装孔与所述第三安装孔的连通孔内和/或所述第二转轴倾斜插设在所述第二安装孔与所述第四安装孔的连通孔内。

4.根据权利要求2所述的一种横向摆臂式电动踏板,其特征在于,所述第四铰接部包括第一顶板、第一底板以及第一限位板,所述第一底板位于所述固定底架靠近所述摆臂一端的底部,所述第一限位板垂直布置在所述第一底板的一侧,所述第一顶板通过所述第一限位板固定在所述第一底板的正上方,且所述第一底板与所述第一顶板上均设有第三安装孔,所述摆臂的一端伸入...

【专利技术属性】
技术研发人员:周君兆孙世元
申请(专利权)人:宁波信泰机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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