【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路工程养护领域,特别涉及—种公路工程养护装置。
技术介绍
1、在公路工程道路施工中,会使用混凝土对路面进行硬化,混凝土浇筑后,之所以能逐渐凝结硬化,主要是因为水泥水化作用的结果,而水化作用需要适当的湿度条件,因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件,使其强度不断增长,必须对混凝土进行养护操作。养护时需要使用道路养护装置向路面喷洒水,防止混凝土开裂。
2、公开号为cn216238034u的中国专利公开了一种公路工程道路施工养护装置,是在车体上表面垂直对称固定安装卷绕部件,卷绕部件包括第一电机、离合器、两个支板、卷筒、转轴和毛毡布,车体上表面设有输送组件,输送组件包括第一支架、两根撑杆、两个压轮和驱动部件,车体尾部端面设有加湿部件,加湿部件包括两个撑板、输液管、多个喷头、连接管、加压泵和水箱。该专利指出了现有技术使用毛毡布覆盖在混凝土表面,并向毛毡布表面洒水以保证湿度的方式所存在的缺陷,即采用人工作业,费时费力,且洒水不均匀,导致施工效率较低。cn216238034u专利虽然解决了人工洒水方式的不足,但其却同时伴生了以下缺陷:1、喷洒装置喷头相对固定,无法调节喷洒的高度,喷洒养护的较为范围有限,不便于对周围路面进行洒水操作,进而在对路面进行浇水时王往往需要进行多次往复操作才能够将路面都洒到水,使用效果差;2、当喷洒养护装置进行公路路面补水时,导致会使水溅到周边行人,使得后续工作可能无法顺利完成喷洒路面的操作。
技术实现思路
1、本技术的目的,是解决上述现有技术存在的不
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
3、一种公路工程养护装置,包括底部装有滚轮的底座、置放于底座上的水箱,安装于水箱旁的水泵,安装于水箱外侧的调节板组件、安装于调节板组件顶部的一组喷头、安装于调节板组件顶端并位于喷头上方的挡板组件;
4、所述调节板组件包括两片槽口相对且直立间隔设置的槽板、可插入两片槽板中的滑动板,所述滑动板的两侧设置有横断面为t型的竖直的滑板,滑板的腹板从两侧插入所述两片槽板之间的间隙;在槽板的两侧翼板上加工有间隔设置的第一安装孔,在滑板的端板两侧对应加工有间隔设置的第二安装孔,通过将不同高度的第一安装孔和第二安装孔对齐并插入定位螺钉来调节滑动板的高度;所述喷头安装于滑动板的顶端;
5、所述挡板组件包括固定连接于所述滑板顶端或者与滑板为一体的固定板、横向安装于两块固定板之间的转轴、固定安装于转轴上的顶板、固定连接于顶板两端的吊板;
6、所述水泵的进水口和出水口分别通过管路连接水箱和喷头。
7、进一步地,在两块固定板上对称安装有延伸出固定板外侧的轴套,所述转轴的两端安装于轴套内,在转轴的至少一端配装可插入转轴内的紧固螺栓,在紧固螺栓上套装橡胶垫,紧固螺栓将橡胶垫压至紧贴轴套以固定转轴。
8、本技术具有如下有益效果:
9、本技术通过设置固定槽、滑动板等结构的配合使用,有利于调节喷洒养护装置的高度作用,从而能够有效使公路路面的混凝土能快速降温和补水并防止其混凝土裂开的效果,进而提高其装置的使用范围。
10、本技术中,通过设置挡板、转轴等结构的配合使用,有利于在使用公路工程喷洒养护装置时,避免喷水至公路路面时同时把水溅到行人身上以免造成行人不好的体验。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种公路工程养护装置,其特征在于:包括底部装有滚轮的底座(1)、置放于底座上的水箱(2),安装于水箱旁的水泵(3),安装于水箱外侧的调节板组件、安装于调节板组件顶部的一组喷头(9)、安装于调节板组件顶端并位于喷头上方的挡板组件;
2.根据权利要求1所述的一种公路工程养护装置,其特征在于:在两块固定板(10)上对称安装有延伸出固定板外侧的轴套(12),所述转轴(11)的两端安装于轴套内,在转轴的至少一端配装可插入转轴内的紧固螺栓(13),在紧固螺栓上套装橡胶垫(1301),紧固螺栓将橡胶垫压至紧贴轴套(12)以固定转轴。
【技术特征摘要】
1.一种公路工程养护装置,其特征在于:包括底部装有滚轮的底座(1)、置放于底座上的水箱(2),安装于水箱旁的水泵(3),安装于水箱外侧的调节板组件、安装于调节板组件顶部的一组喷头(9)、安装于调节板组件顶端并位于喷头上方的挡板组件;
2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵嘉彪,谭鑫,宗吉明,刘坚,张意,王传宝,陈开雄,谭鸿峰,张大鹏,
申请(专利权)人:云南省建设投资控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。