System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种气缸盖自动压装设备制造技术_技高网

一种气缸盖自动压装设备制造技术

技术编号:44828809 阅读:2 留言:0更新日期:2025-03-28 20:21
本发明专利技术属于气缸加工技术领域,公开了一种气缸盖自动压装设备,包括底座、夹具和压装组件;所述夹具用于夹持开设有水道口的气缸盖;所述压装组件包括能够由上至下的抵触在水道口周围的上压件以及能够穿过水道口的取料件,所述取料件负压吸取支撑于底座上的水堵塞。所述上压件包括上压架以及安装于上压架底部的压杆。所述取料件包括转动安装于上压架上的螺纹外套,且螺纹外套内通过螺纹旋合连接有螺纹内杆,所述螺纹内杆底部连接有负吸头。综上,本发明专利技术自动化负吸拾取水堵塞并压入水道口内,定位定准,压装效率高,另外通过上压件的配合在压装时对水道口的边缘进行进一步支撑,以此有效避免水道口边缘因压装压力过大而变形,提高压装质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于气缸加工,具体涉及一种气缸盖自动压装设备


技术介绍

1、气缸盖是盖在发动机缸上的罩壳,能够防止外界杂质进入到发动机内,同时起到密封的作用。在组装气缸盖时,需要在气缸盖的水道口内压入水堵塞以保证密封,传统的压装方式是通过人工将水堵塞放入水道口内,然后人力敲打固定,但在敲打过程中易造成水堵塞受力偏移,费时费力,并且难以保证装配质量。


技术实现思路

1、鉴于此,为解决上述
技术介绍
中所提出的问题,本专利技术的目的在于提供一种气缸盖自动压装设备。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种气缸盖自动压装设备,包括底座、夹具和压装组件;

4、所述底座用于支撑气缸盖水堵塞;

5、所述夹具用于夹持开设有水道口的气缸盖;

6、所述压装组件包括能够由上至下的抵触在水道口周围的上压件以及能够穿过水道口的取料件,所述取料件负压吸取支撑于底座上的气缸盖水堵塞。

7、优选的,所述底座上固定有支架,所述夹具安装于支架上,且支架上还安装有用于驱动所述压装组件移动的丝杠机构。

8、优选的,所述上压件包括上压架以及安装于所述上压架底部的压杆。

9、优选的,所述压装组件还包括升降气缸,且所述升降气缸的底部与上压架固定连接。

10、优选的,所述取料件包括转动安装于所述上压架上的螺纹外套,且所述螺纹外套内通过螺纹旋合连接有螺纹内杆,所述螺纹内杆底部连接有负吸头。

11、优选的,所述上压架包括通过立杆固定连接的顶板、中间板和底板,且所述压杆安装在底板底部,所述螺纹外套转动安装在中间板与底板之间。

12、优选的,所述负吸头包括固定于螺纹内杆底部的中心杆以及由内至外依次共轴装配的多个外扩环。

13、优选的,所述中心杆的中心处开设有中心孔,所述中心杆的外壁上开设有第一导流环槽,且所述中心孔与第一导流环槽之间均匀连通有多个第一导流孔。

14、优选的,所述外扩环的内部开设有分流环腔,所述外扩环的底部开设有多个与分流环腔连通的负吸孔,所述外扩环的外壁上开设有第二导流环槽,且所述第一导流环槽、分流环腔与第二导流环槽之间均匀连通有多个第二导流孔。

15、优选的,所述外扩环的内壁上设有连接螺纹,所述外扩环的外壁上设有螺纹槽,且外扩环的外部滑动套设有密封套,所述密封套与外扩环顶部之间还连接有弹簧。

16、本专利技术与现有技术相比,具有以下有益效果:

17、(1)本专利技术自动化负吸拾取水堵塞并压入水道口内,定位定准,压装效率高,另外通过上压件的配合在压装时对水道口的边缘进行进一步支撑,以此有效避免水道口边缘因压装压力过大而变形,提高压装质量。

18、(2)设置模块组装式的负吸头,从而使得整体设备能够有效将不同尺寸的水堵塞压装于气缸盖上。

19、(3)在外扩环的外部设置密封套,以此使得整体负吸头仅底部进气,保证负吸稳定,同时不影响多个外扩环的组装连接。

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【技术保护点】

1.一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:包括底座(1)、夹具(2)和压装组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述底座(1)上固定有支架,所述夹具(2)安装于支架上,且支架上还安装有用于驱动所述压装组件(3)移动的丝杠机构(11)。

3.根据权利要求1所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述上压件(31)包括上压架(33)以及安装于所述上压架(33)底部的压杆(34)。

4.根据权利要求3所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述压装组件(3)还包括升降气缸(38),且所述升降气缸(32)的底部与上压架(33)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述取料件(32)包括转动安装于所述上压架(33)上的螺纹外套(35),且所述螺纹外套(35)内通过螺纹旋合连接有螺纹内杆(36),所述螺纹内杆(36)底部连接有负吸头(37)。

6.根据权利要求5所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述上压架(33)包括通过立杆固定连接的顶板、中间板和底板,且所述压杆(34)安装在底板底部,所述螺纹外套(35)转动安装在中间板与底板之间。

7.根据权利要求6所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述负吸头(37)包括固定于螺纹内杆(36)底部的中心杆(01)以及由内至外依次共轴装配的多个外扩环(02)。

8.根据权利要求7所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述中心杆(01)的中心处开设有中心孔,所述中心杆(01)的外壁上开设有第一导流环槽,且所述中心孔与第一导流环槽之间均匀连通有多个第一导流孔。

9.根据权利要求8所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述外扩环(02)的内部开设有分流环腔,所述外扩环(02)的底部开设有多个与分流环腔连通的负吸孔,所述外扩环(02)的外壁上开设有第二导流环槽,且所述第一导流环槽、分流环腔与第二导流环槽之间均匀连通有多个第二导流孔。

10.根据权利要求9所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述外扩环(02)的内壁上设有连接螺纹,所述外扩环(02)的外壁上设有螺纹槽,且外扩环(02)的外部滑动套设有密封套(03),所述密封套(03)与外扩环(02)顶部之间还连接有弹簧(04)。

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【技术特征摘要】

1.一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:包括底座(1)、夹具(2)和压装组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述底座(1)上固定有支架,所述夹具(2)安装于支架上,且支架上还安装有用于驱动所述压装组件(3)移动的丝杠机构(11)。

3.根据权利要求1所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述上压件(31)包括上压架(33)以及安装于所述上压架(33)底部的压杆(34)。

4.根据权利要求3所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述压装组件(3)还包括升降气缸(38),且所述升降气缸(32)的底部与上压架(33)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述取料件(32)包括转动安装于所述上压架(33)上的螺纹外套(35),且所述螺纹外套(35)内通过螺纹旋合连接有螺纹内杆(36),所述螺纹内杆(36)底部连接有负吸头(37)。

6.根据权利要求5所述的一种气缸盖自动压装设备,其特征在于:所述上压架(33)包括通过立杆固定连接的顶板、中间板和底板,且所述压杆(34)安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:李世均冯捷朱吉
申请(专利权)人:重庆红亿机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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