【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于防水涂料领域，具体地说是一种用于道路桥梁的改性防水涂料及其制备方法。
技术介绍
1、随着我国基础设施建设的蓬勃发展，道路桥梁工程的数量与规模不断扩大。道路桥梁作为交通运输的关键枢纽，其质量与耐久性直接关系到交通安全和经济发展。在道路桥梁的使用过程中，防水防护是一项至关重要的任务。良好的防水性能能够有效防止水分渗透进入道路桥梁结构内部，避免因水损害导致的结构腐蚀、钢筋锈蚀、混凝土劣化等问题，从而延长道路桥梁的使用寿命，保障其安全运行；当前道路桥梁工程在防水方面面临着诸多严峻挑战。一方面，城市化进程的加速使得道路桥梁承受着日益繁重的交通荷载和复杂的环境因素影响，如雨水冲刷、气候变化、干湿交替等。传统的防水防护材料和技术难以满足这些苛刻条件下的长期防水需求。另一方面，随着人们对道路桥梁工程质量和耐久性要求的不断提高，现有的防水防护措施在实际应用中逐渐暴露出一些不足之处，需要进一步改进和创新。
2、现有的改性防水涂料虽然加入了耐磨防水助剂和无机填料来提高耐磨性能，但在面对日益繁重的交通流量和复杂的使用环境时，其耐磨性能可能仍不能满足一些特殊道路桥梁部位的要求；例如，在一些车流量大、重载车辆较多的路段，或者在一些有特殊机械摩擦作用的桥梁结构部位，涂料的耐磨性能可能会随着时间的推移而逐渐下降，影响道路桥梁的连接牢固度和整体耐久性。
3、为此，本领域技术人员提出了一种用于道路桥梁的改性防水涂料及其制备方法来解决
技术介绍
提出的问题。
技术实现思路
1、为了解决
2、一种用于道路桥梁的改性防水涂料，由以下重量份数的原料组成：sbs改性沥青30-40份、水性聚氨酯树脂15-25份、纳米二氧化硅5-10份、纳米氧化铝3-5份、玻璃纤维3-8份、重质碳酸钙10-15份、高效分散剂1-2份、有机硅消泡剂0.5-1份、羟丙基甲基纤维素增稠剂1-2份、复合防锈剂1-2份、去离子水15-25份、稳定剂0.5-1份和抗氧化剂0.2-0.5份。
3、优选的，所述sbs改性沥青组分如下：基质沥青70％-85％、sbs改性剂3％-6％、稳定剂0.1％-0.5％、相容剂2％-5％；其中sbs改性剂为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。
4、优选的，所述纳米二氧化硅采用粒径为10-50nm的纳米级二氧化硅，所述纳米氧化铝采用粒径为5-30nm的纳米级氧化铝。
5、优选的，所述玻璃纤维的长度为3-6mm。
6、优选的，所述重质碳酸钙的粒径为1-10μm。
7、优选的，所述高效分散剂采用聚丙烯酸钠或聚羧酸钠。
8、优选的，所述有机硅消泡剂为聚二甲基硅氧烷或聚醚改性硅氧烷。
9、优选的，所述羟丙基甲基纤维素增稠剂的粘度为10000-20000mpa·s。
10、优选的，所述复合防锈剂为亚硝酸钠、苯甲酸钠和三乙醇胺的混合物，其中亚硝酸钠占比30％-40％、苯甲酸钠30％-40％、三乙醇胺20％-40％。
11、用于道路桥梁的改性防水涂料的制备方法，具体步骤为：
12、s1：准备原料，按重量份数比称取各原料，确保原料的质量和纯度符合要求，待用；
13、s2：制备sbs改性沥青，将70％-85％的基质沥青加热至160-180℃，使其处于流动状态；在搅拌的情况下，缓慢加入3％-6％的sbs改性剂、0.1％-0.5％的稳定剂和2％-5％的相溶剂；继续搅拌并保持温度在170-180℃，进行剪切、搅拌等工艺，使各组分充分混合，反应时间为30-60分钟，制备得到sbs改性沥青；
14、s3：混合主要组分，将制备好的sbs改性沥青、水性聚氨酯树脂、纳米二氧化硅、纳米氧化铝、玻璃纤维、重质碳酸钙、高效分散剂、复合防锈剂、稳定剂和抗氧化剂加入高速分散机中，以500-800转/分钟的速度搅拌15-30分钟，使各组分初步混合均匀；
15、s4：消泡处理，在搅拌过程中，缓慢加入有机硅消泡剂，继续搅拌10-15分钟，以消除混合物中的气泡，确保涂料的表面平整度；
16、s5：增稠调节，加入羟丙基甲基纤维素增稠剂，以200-300转/分钟的速度搅拌5-10分钟，调节混合物的粘度，使其达到10000-20000mpa·s的施工性能；
17、s6：稀释分散，逐渐加入去离子水，持续搅拌，搅拌速度为300-500转/分钟，搅拌时间为20-30分钟，确保各组分充分分散和混合均匀；
18、s7：过滤包装，将制备好的涂料通过过滤设备，去除可能存在的杂质和颗粒，确保涂料的质量，储存备用。
19、与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
20、本材料通过玻璃纤维形成坚固网状结构，有效抵抗车辆、行人及自然因素造成的摩擦磨损；纳米二氧化硅和纳米氧化铝填充孔隙，增强表面硬度与耐磨性，与玻璃纤维协同从微观到宏观提升涂料耐磨性能，且纳米材料稳定性好，防止耐磨性能随时间下降；水性聚氨酯树脂在涂层表面形成坚韧保护膜，缓冲外力冲击和磨损，在频繁受车辆刹车启动摩擦力的路段效果显著；纳米氧化铝与水性聚氨酯树脂产生氢键作用、化学键合作用等，增加界面结合力，提高涂料整体稳定性和附着力，使涂料牢固附着于道路桥梁表面，减少脱落可能。精确控制原料比例，确保涂料在全寿命周期内保持良好耐磨性能，与传统涂料相比下降速率明显减缓。复合防锈剂除防止金属基材生锈外，还间接增强涂料耐磨性能稳定性，保证涂料与金属结合牢固。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于道路桥梁的改性防水涂料，其特征在于，由以下重量份数的原料组成：SBS改性沥青30-40份、水性聚氨酯树脂15-25份、纳米二氧化硅5-10份、纳米氧化铝3-5份、玻璃纤维3-8份、重质碳酸钙10-15份、高效分散剂1-2份、有机硅消泡剂0.5-1份、羟丙基甲基纤维素增稠剂1-2份、复合防锈剂1-2份、去离子水15-25份、稳定剂0.5-1份和抗氧化剂0.2-0.5份。
2.如权利要求1所述一种用于道路桥梁的改性防水涂料，其特征在于：所述SBS改性沥青组分如下：基质沥青70％-85％、SBS改性剂3％-6％、稳定剂0.1％-0.5％、相容剂2％-5％；其中SBS改性剂为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。
3.如权利要求2所述一种用于道路桥梁的改性防水涂料，其特征在于：所述纳米二氧化硅采用粒径为10-50nm的纳米级二氧化硅，所述纳米氧化铝采用粒径为5-30nm的纳米级氧化铝。
4.如权利要求2所述一种用于道路桥梁的改性防水涂料，其特征在于：所述玻璃纤维的长度为3-6mm。
5.根据权利要求2所述一种用于道路桥梁的改性防水涂
6.根据权利要求2所述一种用于道路桥梁的改性防水涂料，其特征在于：所述高效分散剂采用聚丙烯酸钠或聚羧酸钠。
7.根据权利要求2所述一种用于道路桥梁的改性防水涂料，其特征在于：所述有机硅消泡剂为聚二甲基硅氧烷或聚醚改性硅氧烷。
8.根据权利要求2所述一种用于道路桥梁的改性防水涂料，其特征在于：所述羟丙基甲基纤维素增稠剂的粘度为10000-20000mPa·s。
9.根据权利要求1所述一种用于道路桥梁的改性防水涂料，其特征在于：所述复合防锈剂为亚硝酸钠、苯甲酸钠和三乙醇胺的混合物，其中亚硝酸钠占比30％-40％、苯甲酸钠30％-40％、三乙醇胺20％-40％。
10.一种如权利要求1-9任一所述的用于道路桥梁的改性防水涂料的制备方法，其特征在于：具体步骤为：
...【技术特征摘要】
1.一种用于道路桥梁的改性防水涂料，其特征在于，由以下重量份数的原料组成：sbs改性沥青30-40份、水性聚氨酯树脂15-25份、纳米二氧化硅5-10份、纳米氧化铝3-5份、玻璃纤维3-8份、重质碳酸钙10-15份、高效分散剂1-2份、有机硅消泡剂0.5-1份、羟丙基甲基纤维素增稠剂1-2份、复合防锈剂1-2份、去离子水15-25份、稳定剂0.5-1份和抗氧化剂0.2-0.5份。
2.如权利要求1所述一种用于道路桥梁的改性防水涂料，其特征在于：所述sbs改性沥青组分如下：基质沥青70％-85％、sbs改性剂3％-6％、稳定剂0.1％-0.5％、相容剂2％-5％；其中sbs改性剂为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。
3.如权利要求2所述一种用于道路桥梁的改性防水涂料，其特征在于：所述纳米二氧化硅采用粒径为10-50nm的纳米级二氧化硅，所述纳米氧化铝采用粒径为5-30nm的纳米级氧化铝。
4.如权利要求2所述一种用于道路桥梁的改性防水涂料，...
【专利技术属性】
技术研发人员：田继斌，
申请(专利权)人：河北宇阳泽丽防水材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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