【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及摩托车的油箱盖，尤其指一种摩托车及其油箱盖的放置结构。
技术介绍
1、摩托车的油箱盖，系用以封堵加油嘴顶部的加油口，以避免汽油外泄；于一种现有油箱结构中，包含有加油嘴、油箱盖、一内藏室及一外盖，加油嘴设置在内藏室中，内藏室形成有连通外部的一开口，外盖连接于内藏室的开口的边缘，且能枢摆而打开或阖上开口。
2、上述的现有油箱结构，于加油时，需先将该外盖开启，再将油箱盖取下，让加油喷嘴可以自该内藏室的开口伸入并连接加油口，此时，如拿持着取下的油箱盖，将不利于自助加油、取钱结账等动作，因此，骑士经常直接将油箱盖放置于踏板处，然而，如此将导致油箱盖上残余的汽油流到车体的外观上，或是导致油箱盖沾到踏板上的泥土，造成油箱盖放回时影响油箱内的油质，因此，部分现有油箱结构会在能朝左或右开启的该外盖上设有供油箱盖放置的机构，然而，油箱盖放置于外盖的方式存在以下缺点：
3、1.将油箱盖取下后放置在开启的外盖上，则残余的汽油仍可能会滴落到车体的外观上，造成污损；
4、2.由于油箱盖具有一定重量，若长期将油箱盖放置在外盖上，将不断下拉外盖，使外盖枢摆的转轴的支撑强度受到影响，且在外盖欲阖上内藏室的开口时，可能导致发生干涉，使外盖无法对齐开口而难以开启及阖上。
5、此外，若该外盖采用朝前或朝后掀开的形式，则难以在该外盖上设置供油箱盖放置的机构，由于不但仍存在影响转轴的支撑强度的问题，且若该外盖开启时将油箱盖置于其上，将下压该外盖而使该外盖又重新阖上，难以使用。
技术实
1、为了解决具有外盖的油箱结构，于加油时放置取下的油箱盖的方式存在诸多缺陷的问题，本专利技术的目的在于提出一种以内部的结构来放置油箱盖，能避免油箱盖放置于外盖上的缺陷的摩托车及其油箱盖的放置结构。
2、本专利技术解决技术问题所提出的油箱盖的放置结构，其应用于一摩托车，该摩托车包含一加油嘴及一油箱盖，该加油嘴设有一加油口，该油箱盖可拆地结合于该加油口，且该油箱盖包含相连接的一头部及一延伸部；该放置结构包含：
3、一油嘴衬盖，其包含
4、一本体，其能环绕该加油嘴设置；
5、至少一容置凹部，所述容置凹部设于该本体，且具有一容置口及一长边，该容置口能使该油箱盖的头部置于所述容置凹部内，该长边设于所述容置口靠近该本体的中心的一侧；以及
6、至少一缺口，其凹设于所述容置凹部的长边，且能使该油箱盖的延伸部定位于其中。
7、所述的油箱盖的放置结构，其中所述本体包含一衬槽及一延伸缘，该衬槽的槽底设有一油嘴孔，该油嘴孔能供所述加油嘴穿置，该延伸缘自该衬槽的顶端向外延伸而成，所述容置凹部设于该延伸缘上，且所述容置凹部的长边位于该衬槽及该延伸缘的连接处。
8、所述的油箱盖的放置结构，其中所述本体包含有至少一补强肋，所述补强肋系自所述容置凹部的容置口的边缘朝向该本体的底部延伸。
9、所述的油箱盖的放置结构，其中所述缺口系呈圆弧形。
10、所述的油箱盖的放置结构，其中所述油嘴衬盖包含有两个所述容置凹部及两个所述缺口，该两容置凹部分别邻近该本体的两侧。
11、所述的油箱盖的放置结构，其中所述容置凹部的容置口具有一长度，所述容置口的长度大于或等于所述油箱盖的头部的外径的二分之一。
12、本专利技术解决技术问题所另外提出的摩托车，其包含：
13、一车体，其包含
14、一内藏室，其具有一开口；
15、一外盖，其能打开或阖上于该内藏室的开口；
16、一加油嘴，其设于该内藏室的内部，且设有一加油口；
17、一油箱盖，该油箱盖可拆地结合于该加油口，且该油箱盖包含相连接的一头部及一延伸部；以及
18、一油箱盖的放置结构，其设于该内藏室的内部，且包含
19、一油嘴衬盖，其包含
20、一本体，其环绕该加油嘴设置；
21、至少一容置凹部，所述容置凹部设于该本体，且具有一容置口及一长边，该容置口能使该油箱盖的头部置于所述容置凹部内，该长边设于所述容置口靠近该本体的中心的一侧；以及
22、至少一缺口，其凹设于所述容置凹部的长边，且能使该油箱盖的延伸部定位于其中。
23、所述的摩托车，其包含有一坐垫及一转向单元，该转向单元能转动地设于该车体，该坐垫设于该车体上，该车体包含有两脚踏板及一通道部，该两脚踏板及该通道部位于该转向单元及该坐垫之间，该通道部设于该两脚踏板之间且向上隆起，该内藏室系位于该通道部。
24、所述的摩托车，其包含有一泄油盘，该泄油盘与该油嘴衬盖的本体结合，且紧密套束于该加油嘴的外周。
25、所述的摩托车，其中所述油嘴衬盖设有一油管开口，该泄油盘连接有一泄油管，该泄油管连通该泄油盘的内部，且穿置该油管开口。
26、本专利技术的摩托车及其油箱盖的放置结构，在欲加油而自该加油嘴拆下该油箱盖时，借由将该油箱盖的头部通过所述容置口置于所述容置凹部内，并将该油箱盖的延伸部置于所述缺口而使该延伸部被定位于所述缺口中，使用者能将该油箱盖置放于该油嘴衬盖上，借此能获得以下的功效增进：
27、1.在加油时，不论是进行自助加油，或是加油站站员协助加油时，都可以将拆下的该油箱盖轻易并稳定地置放在该油嘴衬盖，不需要拿着该油箱盖，可以空出手以便操作自助加油站的油枪，或是取出钱进行结账。
28、2.借由所述容置凹部的容置口上凹设的所述缺口，将该油箱盖的头部置于所述容置凹部内时，可将该油箱盖的延伸部定位于所述缺口，使平时伸入该加油嘴内的延伸部朝内摆放，确保该延伸部上若有残余的汽油，也不会滴至该车体的外观上而造成污损。
29、3.相较先前技术中将该油箱盖置于该外盖上的作法，本专利技术既不会因该油箱盖下压而导致该外盖重新阖上该内藏室的开口，该外盖枢摆的转轴也不会因承受该油箱盖的重量而影响其支撑强度，确保该外盖能够正常进行开阖、增加该外盖的使用寿命。
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1.一种油箱盖的放置结构，其特征在于，其应用于一摩托车，所述摩托车包含一加油嘴及一油箱盖，所述加油嘴设有一加油口，所述油箱盖可拆地结合于所述加油口，且所述油箱盖包含相连接的一头部及一延伸部；所述放置结构包含：
2.根据权利要求1所述的油箱盖的放置结构，其特征在于，所述本体包含一衬槽及一延伸缘，所述衬槽的槽底设有一油嘴孔，所述油嘴孔能供所述加油嘴穿置，所述延伸缘自所述衬槽的顶端向外延伸而成，所述容置凹部设于所述延伸缘上，且所述容置凹部的长边位于所述衬槽及所述延伸缘的连接处。
3.根据权利要求1所述的油箱盖的放置结构，其特征在于，所述本体包含有至少一补强肋，所述补强肋自所述容置凹部的容置口的边缘朝向所述本体的底部延伸。
4.根据权利要求1所述的油箱盖的放置结构，其特征在于，所述缺口呈圆弧形。
5.根据权利要求1所述的油箱盖的放置结构，其特征在于，所述油嘴衬盖包含有两个所述容置凹部及两个所述缺口，所述两容置凹部分别邻近所述本体的两侧。
6.根据权利要求1所述的油箱盖的放置结构，其特征在于，所述容置凹部的容置口具有一长度，所述容
7.一种摩托车，其特征在于，其包含：
8.根据权利要求7所述的摩托车，其特征在于，其包含有一坐垫及一转向单元，所述转向单元能转动地设于所述车体，所述坐垫设于所述车体上，所述车体包含有两脚踏板及一通道部，所述两脚踏板及所述通道部位于所述转向单元及所述坐垫之间，所述通道部设于所述两脚踏板之间且向上隆起，所述内藏室位于所述通道部。
9.根据权利要求7所述的摩托车，其特征在于，其包含有一泄油盘，所述泄油盘与所述油嘴衬盖的本体结合，且紧密套束于所述加油嘴的外周。
10.根据权利要求9所述的摩托车，其特征在于，所述油嘴衬盖设有一油管开口，所述泄油盘连接有一泄油管，所述泄油管连通所述泄油盘的内部，且穿置所述油管开口。
...【技术特征摘要】
1.一种油箱盖的放置结构，其特征在于，其应用于一摩托车，所述摩托车包含一加油嘴及一油箱盖，所述加油嘴设有一加油口，所述油箱盖可拆地结合于所述加油口，且所述油箱盖包含相连接的一头部及一延伸部；所述放置结构包含：
2.根据权利要求1所述的油箱盖的放置结构，其特征在于，所述本体包含一衬槽及一延伸缘，所述衬槽的槽底设有一油嘴孔，所述油嘴孔能供所述加油嘴穿置，所述延伸缘自所述衬槽的顶端向外延伸而成，所述容置凹部设于所述延伸缘上，且所述容置凹部的长边位于所述衬槽及所述延伸缘的连接处。
3.根据权利要求1所述的油箱盖的放置结构，其特征在于，所述本体包含有至少一补强肋，所述补强肋自所述容置凹部的容置口的边缘朝向所述本体的底部延伸。
4.根据权利要求1所述的油箱盖的放置结构，其特征在于，所述缺口呈圆弧形。
5.根据权利要求1所述的油箱盖的放置结构，其特征在于，所述油嘴衬盖包含有两个所述容置凹部及两个所述缺口，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新祥，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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