System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法技术_技高网

一种基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法技术

技术编号:44823141 阅读:3 留言:0更新日期:2025-03-28 20:13
本发明专利技术公开了一种基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法,涉及工业自动化和信息处理技术领域,所述方法包括S1、基于车辆识别号实时采集并传输PDI检查信息至中央处理系统,S2、中央处理系统解析并验证接收的PDI检查信息的完整性及一致性,S3、基于验证结果更新车辆状态并同步至铭牌打印终端,S4、根据同步后的车辆状态生成并执行铭牌打印指令;该基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法,提高了生产线整体的可靠性和稳定,形成完整的流程闭环,便于对生产过程中可能的问题进行追溯和优化,为后续质量控制和生产管理提供了数据支持,对PDI检查信息流进行实时监控与同步以解决信息延迟导致的打印错误问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工业自动化和信息处理,具体涉及一种基于计算机算法的无配车过pdi自动铭牌打印方法。


技术介绍

1、在现代汽车生产流程中,车辆出厂前的pdi检查是一项重要工序,主要用于检测车辆各项功能是否正常并记录相关信息,以确保交付给客户的车辆质量符合标准。传统的pdi检查信息流管理通常依赖手工记录或局部的自动化工具,这种方法在实际应用中存在一定局限性。

2、目前,许多生产线已经引入铭牌自动打印功能,用于在车辆完成pdi检查后实时生成铭牌,以标明车辆的检查结果及相关信息。然而,由于pdi检查信息流的管理在传输和处理过程中容易受到网络延迟、系统不同步等问题的影响,经常会导致铭牌打印信息错误或延迟。例如,当车辆信息尚未完全同步到打印系统时,可能发生错误的信息被打印,或需要人工干预以纠正打印结果,降低了生产效率并增加了出错风险。此外,由于现有的铭牌打印系统大多缺乏对pdi检查信息流的实时监控能力,当出现信息流延迟或数据传输错误时,系统难以及时发现和处理,从而影响了铭牌打印的准确性和生产线的整体效率。这种缺乏高效信息同步与实时监控能力的情况,成为制约铭牌打印系统可靠性和自动化水平提高的重要问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种基于计算机算法的无配车过pdi自动铭牌打印方法,对pdi检查信息流进行实时监控与同步以解决信息延迟导致的打印错误问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种基于计算机算法的无配车过pdi自动铭牌打印方法,所述方法包括:

3、s1、基于车辆识别号实时采集并传输pdi检查信息至中央处理系统;

4、s2、中央处理系统解析并验证接收的pdi检查信息的完整性及一致性,包括计算验证过程中信息解析与验证的相对增长率,具体公式为:r=δn/(n×δt);

5、其中,r表示信息解析与验证的相对增长率,δn表示解析和验证完成的字段数量,n表示信息流中的总字段数,δt表示所用时间;

6、s3、基于验证结果更新车辆状态并同步至铭牌打印终端,包括对状态更新过程进行建模,计算状态更新速率,具体公式为:p=a/t;

7、其中,p表示状态更新速率,a表示需要更新的车辆状态总量,t表示时间;

8、同步车辆状态至铭牌打印终端时,实时记录同步进度并监测同步状态是否异常,同步完成后,确认所有车辆状态均成功更新,确保打印终端接收到正确的信息;

9、s4、根据同步后的车辆状态生成并执行铭牌打印指令。

10、优选的,所述s1包括对车辆识别号及pdi检查信息采集信号的强度进行建模,测量采集设备与中央处理系统之间的距离,计算信号强度,具体公式为:l=b/d2;

11、其中,l表示信号强度,b表示采集装置的功率,d表示采集设备与中央处理系统之间的距离。

12、优选的,所述s4包括对同步后的车辆状态字段进行建模,计算所有字段的综合频率,生成最终的打印指令模板,具体公式为:

13、;

14、其中,f表示综合生成的打印频率,n表示同步后的车辆状态字段的数量,i表示字段的编号,fi表示每个车辆状态字段的频率值;

15、将打印指令发送至打印终端,确保打印任务按照车辆状态字段的正确顺序完成,打印完成后,记录打印日志并将状态反馈至中央处理系统,确保整个流程闭环执行。

16、优选的,所述s3中同步至铭牌打印终端的状态更新数据包括车辆的唯一标识信息、检查项目结果以及时间戳信息。

17、优选的,所述s4还包括根据车辆状态字段的数量和内容,对生成的铭牌打印指令进行分组处理。

18、优选的,所述s4中对铭牌附加条形码或二维码。

19、优选的,所述s4中所述条形码或二维码包括车辆状态字段的摘要信息,用于后续核验和追溯。

20、优选的,所述s3中同步至铭牌打印终端的状态更新数据还包括车辆的生产批次信息。

21、优选的,所述s4中生成最终的打印指令模板还包括车辆的额外信息字段。

22、优选的,所述s4中每个车辆状态字段的频率值fi的计算公式为:fi=wi×ui;

23、其中,fi表示每个车辆状态字段的频率值,wi表示字段的权重,ui表示字段的优先级,i表示字段的编号。

24、由上述技术方案可知,本专利技术具有如下有益效果:

25、该基于计算机算法的无配车过pdi自动铭牌打印方法,通过基于车辆识别号实时采集并传输pdi检查信息至中央处理系统,中央处理系统解析并验证接收的pdi检查信息的完整性及一致性,基于验证结果更新车辆状态并同步至铭牌打印终端,根据同步后的车辆状态生成并执行铭牌打印指令,实时采集和同步车辆识别号及pdi检查信息,结合信息解析与验证的动态监控算法,确保信息流能够快速传递并准确处理,从而减少因信息延迟导致的打印错误或生产延误问题,自动生成并执行铭牌打印指令,无需人工干预,降低了操作复杂性,同时显著提升了生产效率,确保打印系统能够及时发现和纠正可能的错误,从而提升了铭牌打印结果的准确性,实现了对pdi检查信息流的全流程跟踪和数据校验,避免因信息不同步或传输错误导致的铭牌内容错误,从而降低了生产过程中因打印错误而返工或出现质量问题的风险,确保即使在复杂网络环境下,信息同步和打印任务仍能高效执行,从而提高了生产线整体的可靠性和稳定,形成完整的流程闭环,便于对生产过程中可能的问题进行追溯和优化,为后续质量控制和生产管理提供了数据支持,对pdi检查信息流进行实时监控与同步以解决信息延迟导致的打印错误问题。

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【技术保护点】

1.一种基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法,其特征在于:所述S1包括对车辆识别号及PDI检查信息采集信号的强度进行建模,测量采集设备与中央处理系统之间的距离,计算信号强度,具体公式为:L=B/d2;

3.根据权利要求1所述的一种基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法,其特征在于:所述S4包括对同步后的车辆状态字段进行建模,计算所有字段的综合频率,生成最终的打印指令模板,具体公式为:

4.根据权利要求1所述的一种基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法,其特征在于:所述S3中同步至铭牌打印终端的状态更新数据包括车辆的唯一标识信息、检查项目结果以及时间戳信息。

5.根据权利要求1所述的一种基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法,其特征在于:所述S4还包括根据车辆状态字段的数量和内容,对生成的铭牌打印指令进行分组处理。

6.根据权利要求1所述的一种基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法,其特征在于:所述S4中对铭牌附加条形码或二维码。

7.根据权利要求6所述的一种基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法,其特征在于:所述S4中所述条形码或二维码包括车辆状态字段的摘要信息,用于后续核验和追溯。

8.根据权利要求4所述的一种基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法,其特征在于:所述S3中同步至铭牌打印终端的状态更新数据还包括车辆的生产批次信息。

9.根据权利要求3所述的一种基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法,其特征在于:所述S4中生成最终的打印指令模板还包括车辆的额外信息字段。

10.根据权利要求3所述的一种基于计算机算法的无配车过PDI自动铭牌打印方法,其特征在于:所述S4中每个车辆状态字段的频率值fi的计算公式为:fi=wi×ui;

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【技术特征摘要】

1.一种基于计算机算法的无配车过pdi自动铭牌打印方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于计算机算法的无配车过pdi自动铭牌打印方法,其特征在于:所述s1包括对车辆识别号及pdi检查信息采集信号的强度进行建模,测量采集设备与中央处理系统之间的距离,计算信号强度,具体公式为:l=b/d2;

3.根据权利要求1所述的一种基于计算机算法的无配车过pdi自动铭牌打印方法,其特征在于:所述s4包括对同步后的车辆状态字段进行建模,计算所有字段的综合频率,生成最终的打印指令模板,具体公式为:

4.根据权利要求1所述的一种基于计算机算法的无配车过pdi自动铭牌打印方法,其特征在于:所述s3中同步至铭牌打印终端的状态更新数据包括车辆的唯一标识信息、检查项目结果以及时间戳信息。

5.根据权利要求1所述的一种基于计算机算法的无配车过pdi自动铭牌打印方法,其特征在于:所述s4还包括根据车辆状态字段的数...

【专利技术属性】
技术研发人员:董玮玮倪健匡小娟殷雪琴徐向勤刘克斌王韦诸葛丰毛朱绿娟文军陈炳辉樊迪华郭虔伟黄乐进杨娟
申请(专利权)人:江西五十铃汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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