【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆检查，尤其涉及一种车辆干涉间隙检查装置及车辆。
技术介绍
1、随着国民生产和生活水平提升，用户对车辆的需求更为广泛且个性化，为了满足市场多样化需求，车辆更新换代越来越快，导致留给车辆研发的周期越来越短。短研发周期、高质量、低成本的车辆研发要求，给车辆研发人员提出了高挑战目标。
2、车辆模型数据的完整性检查和干涉间隙检查是车辆研发过程中关系研发质量的非常重要的环节，车辆研发人员通过三维设计软件模拟整车装配过程，并核查各零部件数据完整性、干涉间隙问题等等，完善设计质量，降低设计问题流入实车装配环节。但较多数量的零件模型选取并装配，逐个零件需要反复多次校核操作，同时，检测方式、检查规则具有一定的复杂性，需要投入大量人力和时间，还难以避免人为因素影响。
3、因此，急需提出一种车辆干涉间隙检查装置及车辆，解决现有技术中存在的在对车辆的零件模型进行装配，检测方式、检查规则具有一定的复杂性，需要逐个零件反复多次校核操作，导致浪费大量人力和时间的技术问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，有必要提供一种车辆干涉间隙检查装置及车辆，用以解决现有技术中存在的在对车辆的零件模型进行装配，检测方式、检查规则具有一定的复杂性，需要逐个零件反复多次校核操作，导致浪费大量人力和时间的技术问题。
2、为了解决上述问题，本专利技术提供一种车辆干涉间隙检查装置，所述装置包括：物料清单数据库、自动装配功能模块、检查规则数据库和自动检查功能模块；
3、所述物料
4、所述自动装配功能模块，用于根据所述模型装配数据表确定整车模型；
5、所述检查规则数据库，用于根据所述整车模型对预设的配对零件清单进行优化，得到目标配对零件清单；
6、所述自动检查功能模块，用于根据所述目标配对零件清单中的每个零件的配对信息，得到每个零件的干涉间隙检查结果。
7、在一种可能的实现方式中，所述模型装配数据表包括零部件物料清单和所述零部件物料清单对应的实物模型号和接口模型号；所述装置还包括模型存储数据库；
8、所述模型存储数据库，用于根据所述零部件物料清单对应的所述实物模型号和所述接口模型号，确定实物模型和接口模型；
9、所述自动装配功能模块还用于对所述实物模型和所述接口模型进行调用。
10、在一种可能的实现方式中，所述模型存储数据库包括模型存储单元和层级确定单元；所述接口模型包括多个层级位置信息；
11、所述模型存储单元用于对多个实物模型和多个接口模型进行存储，并在接收到所述零部件物料清单时，根据所述实物模型号和所述接口模型号，确定对应的实物模型和接口模型；所述实物模型与所述接口模型为一对多的关系；
12、所述层级确定单元用于根据所述实物模型确定所述接口模型对应的目标层级位置。
13、在一种可能的实现方式中，所述模型装配数据表还包括零部件装配规则；所述自动装配功能模块包括调用单元和分装单元；
14、所述调用单元用于根据所述零部件物料清单对所述实物模型和所述接口模型进行调用；
15、所述分装单元用于根据所述零部件装配规则和所述目标层级位置对所述实物模型和所述接口模型进行系统级分装，得到整车模型。
16、在一种可能的实现方式中，所述自动装配功能模块还包括装配判断单元；
17、所述装配判断单元用于在所述分装单元对所述实物模型和所述接口模型进行系统级分装的过程中，当所述实物模型和所述接口模型的模型状态与所述模型装配数据表中的模型状态不一致时，输出问题清单。
18、在一种可能的实现方式中，所述检查规则数据库包括清单设置单元、清单优化单元；
19、所述清单设置单元用于根据历史过程中的所有车辆配置组合，生成配对零件清单；
20、所述清单优化单元用于设置相关性判断机制，根据所述整车模型确定变更区域，根据所述相关性判断机制和所述变更区域将所述配对零件清单中无变化且不相关的零件进行排除，得到目标配对零件清单。
21、在一种可能的实现方式中，所述装置还包括检查结果数据库；
22、所述检查结果数据库，用于对历史整车模型的配对结果进行存储。
23、在一种可能的实现方式中，所述自动检查功能模块包括对比单元和检查单元；
24、所述对比单元用于将所述目标配对零件清单中所述每个零件的所述配对信息与所述检查结果数据库中所述配对结果的零件配对信息进行对比，当存在配对信息一致的第一零件时，从所述检查结果数据库的中调用所述第一零件的干涉间隙检查结果；
25、所述检查单元用于确定所述目标配对零件清单中配对信息不一致的第二零件，对所述第二零件进行检查，得到所述第二零件的干涉间隙检查结果。
26、在一种可能的实现方式中，所述检查规则数据库还包括标准确定单元；所述检查结果数据库包括结果存储单元；
27、所述标准确定单元用于根据所述配对零件清单，确定所述每个零件对应的检查判断标准；
28、所述结果存储单元用于对所述第二零件的干涉间隙检查结果进行存储，并根据所述标准确定单元中的所述检查判断标准确定所述第二零件的目标检查判断标准，判断所述第二零件的干涉间隙检查结果是否符合所述目标检查判断标准，若是，则确定所述第二零件通过检查，若不是，则输出整改信息。
29、本专利技术的有益效果是：物料清单数据库用于接收到车辆的系统配置请求时，根据系统配置请求，生成模型装配数据表；自动装配功能模块用于根据模型装配数据表确定整车模型，从而可以实现整车模型的自动装配；进一步的，检查规则数据库用于根据整车模型对配对预设的零件清单进行优化，得到目标配对零件清单；自动检查功能模块用于根据目标配对零件清单中的每个零件的配对信息，得到每个零件的干涉间隙检查结果；从而可以通过自动检查功能模块对整车模型的零件进行自动检查，无需人工对逐个零件反复多次校核操作，减少了人力资源和时间，提高了效率。
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1.一种车辆干涉间隙检查装置，其特征在于，所述装置包括：物料清单数据库、自动装配功能模块、检查规则数据库和自动检查功能模块；
2.根据权利要求1所述的车辆干涉间隙检查装置，其特征在于，所述模型装配数据表包括零部件物料清单和所述零部件物料清单对应的实物模型号和接口模型号；所述装置还包括模型存储数据库；
3.根据权利要求2所述的车辆干涉间隙检查装置，其特征在于，所述模型存储数据库包括模型存储单元和层级确定单元；所述接口模型包括多个层级位置信息；
4.根据权利要求3所述的车辆干涉间隙检查装置，其特征在于，所述模型装配数据表还包括零部件装配规则；所述自动装配功能模块包括调用单元和分装单元；
5.根据权利要求4所述的车辆干涉间隙检查装置，其特征在于，所述自动装配功能模块还包括装配判断单元；
6.根据权利要求1所述的车辆干涉间隙检查装置，其特征在于，所述检查规则数据库包括清单设置单元、清单优化单元；
7.根据权利要求1所述的车辆干涉间隙检查装置，其特征在于，所述装置还包括检查结果数据库；
8.根据权利要求7所
9.根据权利要求8所述的车辆干涉间隙检查装置，其特征在于，所述检查规则数据库还包括标准确定单元；所述检查结果数据库包括结果存储单元；
10.一种车辆，其特征在于，用于实现权利要求1-9中任一项所述的车辆干涉间隙检查装置的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆干涉间隙检查装置，其特征在于，所述装置包括：物料清单数据库、自动装配功能模块、检查规则数据库和自动检查功能模块；
2.根据权利要求1所述的车辆干涉间隙检查装置，其特征在于，所述模型装配数据表包括零部件物料清单和所述零部件物料清单对应的实物模型号和接口模型号；所述装置还包括模型存储数据库；
3.根据权利要求2所述的车辆干涉间隙检查装置，其特征在于，所述模型存储数据库包括模型存储单元和层级确定单元；所述接口模型包括多个层级位置信息；
4.根据权利要求3所述的车辆干涉间隙检查装置，其特征在于，所述模型装配数据表还包括零部件装配规则；所述自动装配功能模块包括调用单元和分装单元；
5.根据权利要求4所述的车...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈正彪，王雪，张东凯，李永凯，黄甜芳，王斐，夏路，侯甲成，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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