【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆装备，尤其涉及一种车厢及车辆。
技术介绍
1、城轨车辆通的车厢之间通常布置大开度外端门，以方便乘客通过。大开度外端门，是指通过宽度1200mm以上的外端门。大开度外端门的实际应用中，为避免车门在车辆运行过程中产生振动(车门关闭状态)，必须在乘客通过区域的地板上设置了下导轨，下导轨的主要作用是给门板一个约束点，
2、在国内外的城际动车组、市域动车组外端门上，大量使用的一种门结构，其门板下端的内部设置有尼龙门滑块，“骑”(或者说“卡”)在下导轨的导轨上，尼龙门滑块和下导轨的相互配合，使门板下端在关门、开门状态下能够稳稳的“卡”在下导轨上，避免产生振动,下导轨是足够长的，开门、关门状态下，尼龙门滑块和下导轨都能够相互配合上。但是，由于下导轨自身是有高度的，并且是安装在了地板上方，等车门打开后，乘客在通过车门的时候，容易被下方的下导轨绊倒。
3、城市轨道车辆，通常都代表了一个城市的形象、体现了一个城市的特色。由于这种下导轨结构不合理，导致不美观，再加上影响乘客的通行，存在安全隐患，就拉低了轨道车辆的档次。
技术实现思路
1、为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种车厢及车辆。
2、根据本申请实施例的第一个方面，提供一种车厢，包括：
3、车厢主体，所述车厢主体包括地板和门框，所述门框连接于所述地板，所述门框具有门洞；
4、下导轨，所述下导轨设置于所述地板；
5、门体，所述门体可滑动地连接于所述下导
6、可选地，车厢包括止挡装置，所述止挡装置设置于所述车厢主体上；
7、所述门体上设置止档配合座；
8、在所述闭合状态下，所述止挡装置与所述止档配合座限位配合。
9、可选地，车厢包括两个门体和两个所述止挡装置，两个所述门体上分别设置有止档配合座；
10、在所述闭合状态下，两个所述止挡装置分别与相应的门体的止档配合座限位配合。
11、可选地，所述止挡装置位于所述地板的底部；
12、所述止挡装置具有伸缩部，所述止档配合座包括止档孔；
13、在所述闭合状态下，所述伸缩部能伸出所述地板以插接于所述止档孔内。
14、可选地，车厢包括两个下导轨和两个门体；
15、两个所述下导轨间隔设置，两个所述门体分别可滑动地连接于相应的下导轨，所述止挡装置位于两个所述下导轨之间的中部位置。
16、可选地，所述门体的下沿分别设置有门滑块和所述止档配合座；
17、所述止档配合座位于所述门体闭合方向的一侧，所述门滑块位于所述门体打开方向的一侧；
18、所述门滑块可滑动地连接于相应的下导轨。
19、可选地，所述门体下沿设置有条槽；
20、所述门滑块和所述止档配合座均嵌设于所述条槽内。
21、可选地，所述止档配合座包括安装部和配合部；
22、所述安装部包括两个侧板和连接两个所述侧板的顶板，所述顶板通过紧固件连接于所述门体；
23、所述配合部位于所述侧板之间，且连接于所述侧板，所述配合部上设置止档孔；
24、在所述闭合状态下，所述止挡装置能插接于所述止档孔内。
25、可选地，车厢包括门控制器和门驱动机构；
26、所述门控制器和门驱动机构均设置于车厢主体，所述门驱动机构与所述门体传动连接；
27、所述门控制器分别电连接于所述门驱动机构和所述止挡装置。
28、根据本申请实施例的第二个方面，提供一种车辆，包括上述的车厢。
29、可选地，所述车辆包括司机室，所述司机室设置有驾驶司机台，所述驾驶司机台包括：台头，所述台头具有腔体和连通所述腔体的上开口；
30、司机台操作组件，所述司机台操作组件设置于所述腔体内；
31、盖板组件，所述盖板组件可活动地设置于所述台头；
32、驱动机构，所述驱动机构设置于所述台头，所述驱动机构与所述盖板组件传动连接，所述驱动机构能驱动所述盖板组件封闭所述上开口，或驱动所述盖板组件运动至至少部分收起，使所述司机台操作组件暴露。
33、通过采用上述技术方案，使得本申请具有如下有益效果：
34、本申请的车厢在门体完全打开状态下，下导轨并不会暴露于通道内，不存在绊倒乘客的情况，有利于残障人士通过，且提升了车厢的美观性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车厢，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车厢，其特征在于，包括止挡装置，所述止挡装置设置于所述车厢主体上；
3.根据权利要求2所述的车厢，其特征在于，包括两个门体和两个所述止挡装置，两个所述门体上分别设置有止档配合座；
4.根据权利要求2所述的车厢，其特征在于，所述止挡装置位于所述地板的底部；
5.根据权利要求2所述的车厢，其特征在于，包括两个下导轨和两个门体；
6.根据权利要求5所述的车厢，其特征在于，所述门体的下沿分别设置有门滑块和所述止档配合座；
7.根据权利要求6所述的车厢，其特征在于，所述门体下沿设置有条槽；
8.根据权利要求2-7任一所述的车厢，其特征在于，所述止档配合座包括安装部和配合部；
9.根据权利要求2-7任一所述的车厢，其特征在于，包括门控制器和门驱动机构；
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一所述的车厢。
11.如权利要求10所述的车辆，其特征在于，包括司机室，所述司机室设置有驾驶司机台，所述驾驶司机台包
...【技术特征摘要】
1.一种车厢，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车厢，其特征在于，包括止挡装置，所述止挡装置设置于所述车厢主体上；
3.根据权利要求2所述的车厢，其特征在于，包括两个门体和两个所述止挡装置，两个所述门体上分别设置有止档配合座；
4.根据权利要求2所述的车厢，其特征在于，所述止挡装置位于所述地板的底部；
5.根据权利要求2所述的车厢，其特征在于，包括两个下导轨和两个门体；
6.根据权利要求5所述的车厢，其特征在于，所述门体的下沿...
【专利技术属性】
技术研发人员：周强，于文学，林琳，魏圆良，李朝，李忠义，吴中臣，郑宏业，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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