【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于与蓄电池模块的端子连接的组件。
技术介绍
1、一个设想的应用领域尤其是(但并非仅限于)电动车辆或混合动力车辆所涉及的汽车工业。
2、具体而言，此类车辆需要使用蓄电池，这些蓄电池组合成电池组，并借助于被称为“汇流条”的导体条而彼此电连接。
3、这些汇流条通常是扁平的并且能够高效地导电。它们通常由铜或铝制成。
4、已知的连接组件包括连接两个蓄电池模块的端子的此类汇流条。
5、可以参见描述了这种连接组件的文件us2020/0295336 a1。
6、因此，端子具有螺母，而汇流条具有开口，螺纹柄或螺钉通过该开口插入，使得该螺纹柄或螺钉可以拧入螺母。
7、在严格考虑空间的情况下，这种组件会在蓄电池模块上方相对较大地突出。
8、因此，产生了以下想法：将模块的端子安装在形成于竖直方向上的凹部中，使得这些端子被设置成从模块的顶部回缩。其结果是，在蓄电池模块的顶部延伸的汇流条借助于相对较长的螺钉与端子连接，另外，在汇流条与端子之间使用间隔件和/或垫圈以能够进行电连接。
9、结果是，这种布置导致电损耗，并且成本相对较高。
技术实现思路
1、因此，所产生的一个问题并且也是本专利技术旨在解决的问题在于提供一种连接组件，该连接组件不仅要相对简单、成本较低，而且不能过于突出。
2、为此，提出了一种用于与蓄电池模块的端子连接的组件，所述蓄电池模块具有顶部和设置在所述顶部中的凹部，所述
3、因此，本专利技术的一个特征在于在导体条(通常被称为“汇流条”)的端部处使用u形，使得形变端部可以布置在凹部中，而自由凸缘压在端子上。以此方式，利用u形部分内的空间来插入螺钉，该螺钉使自由凸缘能够被强制压在端子上，这将在下文中更详细地解释。
4、结果是，延续到其弯曲成u形的端部的汇流条可以因此在没有任何中间导体的情况下以最大可能的效率提供电流从端子的传导。更重要的是，汇流条与端子之间的连接是借助于相对较短的螺钉在凹部内进行的。因此，该连接不占据蓄电池模块顶部上的有价值的空间。
5、还将注意到，这种方法相对便宜，并且除了惯常使用的弯曲和压制手段外，该方法不需要任何专门的工业设备。
6、根据本专利技术的一个特别有利的实施例，所述纵向部分具有与所述开口对准的孔。因此，纵向部分中的孔与形成在自由凸缘中的开口基本上同轴。以此方式，一旦螺钉通过该开口插入，就容易通过该孔引入螺钉驱动构件，以经由螺钉的头部转动该螺钉。螺钉驱动构件可以是螺丝刀(如果用手进行拧紧的话)，也可以是自动螺丝刀。
7、优选地，螺钉的头部具有相对较大的直径以能够向自由凸缘施加很大的压力。此外，有利地，螺钉具有例如六角形槽口头部、或六瓣形槽口头部。
8、此外，所述开口优选地具有椭圆形形状并且在基本上垂直于所述纵向部分的方向上延伸。换言之，椭圆形开口在自由凸缘中横向地延伸。以此方式，容易将螺钉以一定角度通过开口引入，而不受到汇流条的纵向部分的阻碍。当螺钉的长度精确地超过自由凸缘与汇流条的纵向部分之间的距离时，这种特征是特别有利的。
9、根据另一实施例，在所述自由凸缘具有侧向边缘的情况下，所述开口侧向地通向所述侧向边缘。以此方式，螺钉因此可以通过端子预接合，而汇流条的弯曲端部的自由凸缘可以接合在螺钉头部与端子之间。之后，拧紧螺钉允许自由凸缘被强制压在端子上，从而确保导电。
10、根据一个具体但非限制性的实施例，连接组件进一步包括适于覆盖所述弯曲端部的保护壳体。以此方式，汇流条的u形弯曲端部与端子之间的连接部被保护壳体完全覆盖，从而将其与外部环境隔离。此外，汇流条本身覆盖有延伸直至保护壳体的保护件。
11、优选地，所述壳体具有适于定位成与所述孔对准的孔口。以此方式，可以借助于工具通过壳体和汇流条的纵向部分中的孔来触及螺钉头部。结果是，汇流条的弯曲端部可以从端子拆卸而无需移除壳体。反之，弯曲端部可以利用壳体固定至端子。
12、根据本专利技术的另一具体实施例，所述壳体包括适于组装在所述弯曲端部之上的两个半壳体。因此，在弯曲端部与端子连接之后，于是可以通过将两个半壳体侧向地放到弯曲端部之上来装配壳体。
13、有利地，所述两个半壳体通过紧固夹子来组装。这两个半壳体也可以通过粘结或替代性地还可以通过超声波焊接或使用任何其他用于电绝缘材料的附接手段进行组装。
14、此外，所述两个半壳体优选地具有半间隔件，当所述两个半壳体组装在所述弯曲端部上时，这些半间隔件能够在所述弯曲端部内相接。半间隔件除了机械地增强壳体之外还能够在将螺钉拧出端子时将螺钉保持在自由凸缘中的开口中。另外，并且特别有利的是，当两个半间隔件合在一起时，会展现出中心空隙，以允许螺钉驱动工具通过。
15、另外，所述保护壳体优选地由聚合物材料制成。为了有利的成本，两个半壳体例如是由聚合物材料在同一模具中一起模制的。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于与蓄电池模块(10)的端子(18)连接的组件，所述蓄电池模块具有顶部(15)和设置在所述顶部中的凹部(14)，所述凹部(14)具有底部(16)，而所述端子(18)在所述底部(16)上延伸，所述连接组件一方面包括导体条(22)，所述导体条具有从端部延伸的纵向部分(24)和穿设在所述端部中的开口(36)，并且所述连接组件另一方面包括螺钉(40)，所述螺钉适于通过所述开口(36)插入以将所述端部和所述端子彼此连接；
2.如权利要求1所述的连接组件，其特征在于，在所述模块(10)具有平行六面体的整体形状的情况下，所述凹部(14)由所述模块(10)的顶部(15)的被截上角限定。
3.如权利要求1或2所述的连接组件，其特征在于，所述纵向部分(24)具有形成为与所述开口(36)对准的孔(38)。
4.如权利要求1至3中任一项所述的连接组件，其特征在于，所述开口(36)具有在基本上垂直于所述纵向部分(24)的方向上延伸的椭圆形形状。
5.如权利要求1至4中任一项所述的连接组件，其特征在于，在所述自由凸缘(28)具有侧向边缘的情况下，所述
6.如权利要求1至5中任一项所述的连接组件，其特征在于，所述连接组件进一步包括适于覆盖所述弯曲端部(26)的保护壳体(48)。
7.如权利要求6所述的连接组件，其特征在于，所述壳体(48)具有适于定位成与所述孔(38)对准的孔口(54)。
8.如权利要求6或7所述的连接组件，其特征在于，所述壳体包括适于组装在所述弯曲端部(26)上的两个半壳体(50，52)。
9.如权利要求8所述的连接组件，其特征在于，所述两个半壳体(50，52)彼此组装在一起。
10.如权利要求8或9所述的连接组件，其特征在于，所述两个半壳体(50，52)具有半间隔件(60)，当所述两个半壳体(50，52)组装在所述弯曲端部上时，所述半间隔件能够在所述弯曲端部(26)内相接。
11.如权利要求6至10中任一项所述的连接组件，其特征在于，所述保护壳体(48)由聚合物材料制成。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于与蓄电池模块(10)的端子(18)连接的组件，所述蓄电池模块具有顶部(15)和设置在所述顶部中的凹部(14)，所述凹部(14)具有底部(16)，而所述端子(18)在所述底部(16)上延伸，所述连接组件一方面包括导体条(22)，所述导体条具有从端部延伸的纵向部分(24)和穿设在所述端部中的开口(36)，并且所述连接组件另一方面包括螺钉(40)，所述螺钉适于通过所述开口(36)插入以将所述端部和所述端子彼此连接；
2.如权利要求1所述的连接组件，其特征在于，在所述模块(10)具有平行六面体的整体形状的情况下，所述凹部(14)由所述模块(10)的顶部(15)的被截上角限定。
3.如权利要求1或2所述的连接组件，其特征在于，所述纵向部分(24)具有形成为与所述开口(36)对准的孔(38)。
4.如权利要求1至3中任一项所述的连接组件，其特征在于，所述开口(36)具有在基本上垂直于所述纵向部分(24)的方向上延伸的椭圆形形状。
5.如权利要求1至4中任一项所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·博里，J·勒斐伏尔，L·波米，
申请(专利权)人：安培股份公司，
类型：发明
国别省市：
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