【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎裂解，具体为一种轮胎裂解油气分离装置。
技术介绍
1、将废轮胎橡胶裂解是最彻底的处理车用废橡胶的方法之一。裂解处理设有污染物排放，而且还可以回收燃料油和炭黑，有利于环保及资源利用，有较高的经济价值，被认为是当前处理废轮胎的最佳途径之一。废旧轮胎裂解现有热裂解、催化降解和微波解聚等三类工艺。
2、通常废轮胎热裂解工厂的生产流程主要包括4个部分，包括原料预制系统、热裂解反应器系统、气-油回收分离系统、固体回收系统。其中，轮胎裂解产生的油气混合物需通过气-油回收分离系统对气体和油液进行分离，现有的油气分离装置在进行分离时通常是采用搅拌桨旋转产生离心力的方式加速油气分离，而搅拌桨通常是限制于装置内，离心范围有限，故而，提出了一种轮胎裂解油气分离装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种轮胎裂解油气分离装置，具备加速分离效率等优点，解决了搅拌桨通常是限制于装置内，离心范围有限的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮胎裂解油气分离装置，包括机架，所述机架上固定有分离罐，所述分离罐的侧面连通有进料管，所述分离罐上连通有上下布置的出气管以及排油管，所述分离罐内还设有搅拌机构；
3、所述搅拌机构包括固定于分离罐上的盖板，所述盖板上固定有安装架，所述安装架的两侧设置有可上下移动的活动板，两个所述活动板上通过连接架固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定有延伸至分离罐内的搅拌杆，所述搅拌杆的底端固定有
4、进一步，所述安装架的底端通过轴承转动设有驱动杆，所述驱动杆的两端固定于安装架底端的两个传动链轮之间，所述安装架的内底壁还固定有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定有压于对应传动链条内侧的主动链轮。
5、进一步，所述安装架上还安装有分别压于两条传动链条外侧的一对压紧链轮。
6、进一步，所述分离罐的侧面还连通有溢流管。
7、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
8、该轮胎裂解油气分离装置，油气混合物通过进料管进入分离罐后，搅拌叶片在分离罐内旋转使油气混合物产生离心力，液态油雾会受到离心力的作用，与分离罐的内壁碰撞形成液体向下流动，而分离出油液油雾的气体则向上流动，并经过分离罐的出气管排出；
9、而活动板设置于安装架的侧面可上下运动，便可使得搅拌叶片在分离罐内可上下运动，提高了搅拌范围，从而进一步加速了油气混合物的分离效率。
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1.一种轮胎裂解油气分离装置，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)上固定有分离罐(2)，所述分离罐(2)的侧面连通有进料管(3)，所述分离罐(2)上连通有上下布置的出气管(4)以及排油管(5)，所述分离罐(2)内还设有搅拌机构(6)；
2.根据权利要求1所述的一种轮胎裂解油气分离装置，其特征在于：所述安装架(602)的底端通过轴承转动设有驱动杆(610)，所述驱动杆(610)的两端固定于安装架(602)底端的两个传动链轮(608)之间，所述安装架(602)的内底壁还固定有旋转电机(611)，所述旋转电机(611)的输出轴固定有压于对应传动链条(609)内侧的主动链轮(612)。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎裂解油气分离装置，其特征在于：所述安装架(602)上还安装有分别压于两条传动链条(609)外侧的一对压紧链轮(613)。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎裂解油气分离装置，其特征在于：所述分离罐(2)的侧面还连通有溢流管(7)。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎裂解油气分离装置，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)上固定有分离罐(2)，所述分离罐(2)的侧面连通有进料管(3)，所述分离罐(2)上连通有上下布置的出气管(4)以及排油管(5)，所述分离罐(2)内还设有搅拌机构(6)；
2.根据权利要求1所述的一种轮胎裂解油气分离装置，其特征在于：所述安装架(602)的底端通过轴承转动设有驱动杆(610)，所述驱动杆(610)的两端固定于安装架(602)底端的两个传动链轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张超，彭鸿翔，袁文升，王维，
申请(专利权)人：湖北中硕环保有限公司，
类型：新型
国别省市：
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