【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高速公路收费站抬落杆，具体地讲，涉及一种高速公路收费站抬落装置。
技术介绍
1、高速公路收费站是高速公路运营管理的重要组成部分，其主要功能是对过往车辆进行收费和监控。为了保证收费站的正常运行，需要设置抬落装置，用于控制抬落杆的升降，以实现对车辆的放行或拦截。目前，高速公路收费站的抬落装置主要有两种类型：一种是电动机驱动的抬落装置，另一种是液压驱动的抬落装置。
2、电动机驱动的抬落装置的原理是通过电动机的正反转，带动减速机构和传动机构，使抬落杆在水平方向上做往复运动。这种抬落装置的优点是结构简单，成本低，但缺点是运行速度慢，抬落杆的运动轨迹不稳定，易发生抬落杆与车辆的碰撞，造成安全隐患。
3、液压驱动的抬落装置的原理是通过液压泵将油液压入液压缸，使活塞杆带动抬落杆在垂直方向上做升降运动。这种抬落装置的优点是运行速度快，抬落杆的运动轨迹稳定，能有效避免抬落杆与车辆的碰撞，但缺点是结构复杂，成本高，且液压系统易发生泄漏，影响环境和设备的正常使用。
4、综上所述，现有的高速公路收费站的抬落装置都存在一定的不足，有待进一步改进。
技术实现思路
1、本技术提供了一种高速公路收费站抬落装置，本技术能够通过抬落杆的升降和可以控制位置的监控模块实现对抬落杆的抬落控制。
2、一种高速公路收费站抬落装置，包括底板，其特征在于，抬落杆，所述抬落杆通过抬落组件连接所述底板，所述抬落组件包括固定柱、轴承支座、电机、连杆、l形固定杆、连接块、转轴、转向块
3、作为本技术方案的进一步限定，所述l形固定杆还连接监控模块。
4、作为本技术方案的进一步限定，所述监控模块包括摄像头，所述摄像头固定连接固定杆，所述固定杆固定连接电动推杆的伸缩杆，所述电动推杆的外壳通过电动推杆固定杆固定连接所述l形固定杆。
5、作为本技术方案的进一步限定，所述抬落杆包括若干个均匀排布的方形板和方形板连接杆，所述方形板连接杆固定所述方形板的中心。
6、作为本技术方案的进一步限定，所述底板上设置有一组圆周均匀排布的安装孔。
7、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果是：
8、通过电机、连杆、转动轴、转轴、转向块、连接块和伸出臂的协同作用，实现了抬落杆的平稳、快速和可调的抬落运动，既保证了抬落杆的运行效率，又避免了抬落杆与车辆的碰撞，提高了收费站的安全性和可靠性；
9、通过摄像头、固定杆和电动推杆的组合，实现了对车辆的实时拍照和识别，以及对抬落杆的自动调节，增强了收费站的智能化和管理水平；
10、通过方形板和方形板连接杆的连接，形成了一种具有一定刚度和弹性的抬落杆结构，既能承受一定的风力和冲击力，又能减少抬落杆的重量和空气阻力，降低了抬落装置的能耗和噪音。
11、底板上设置了一组圆周均匀排布的安装孔，方便了抬落装置的安装和拆卸，提高了抬落装置的通用性和维护性。
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1.一种高速公路收费站抬落装置，包括底板(8)，其特征在于，抬落杆(9)，所述抬落杆(9)通过抬落组件连接所述底板(8)，
2.根据权利要求1所述的高速公路收费站抬落装置，其特征在于：所述L形固定杆(5)还连接监控模块。
3.根据权利要求2所述的高速公路收费站抬落装置，其特征在于：所述监控模块包括摄像头(2)，所述摄像头(2)固定连接固定杆(4)，所述固定杆(4)固定连接电动推杆(3)的伸缩杆，所述电动推杆(3)的外壳通过电动推杆固定杆(31)固定连接所述L形固定杆(5)。
4.根据权利要求3所述的高速公路收费站抬落装置，其特征在于：所述抬落杆(9)包括若干个均匀排布的方形板(91)和方形板连接杆(92)，所述方形板连接杆(92)固定所述方形板(91)的中心。
5.根据权利要求4所述的高速公路收费站抬落装置，其特征在于：所述底板(8)上设置有一组圆周均匀排布的安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路收费站抬落装置，包括底板(8)，其特征在于，抬落杆(9)，所述抬落杆(9)通过抬落组件连接所述底板(8)，
2.根据权利要求1所述的高速公路收费站抬落装置，其特征在于：所述l形固定杆(5)还连接监控模块。
3.根据权利要求2所述的高速公路收费站抬落装置，其特征在于：所述监控模块包括摄像头(2)，所述摄像头(2)固定连接固定杆(4)，所述固定杆(4)固定连接电动推杆(3)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪文宁，张登宇，李秉千，王琪，
申请(专利权)人：中铁建公路运营有限公司，
类型：新型
国别省市：
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