【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂吊装，特别是一种轮毂吊装夹具。
技术介绍
1、风电机组轮毂吊装是指在风电场建设过程中，将风电机组的轮毂组件安装到塔筒顶部的过程。轮毂是连接风轮叶片和发电机的重要部件，它支撑着整个风轮系统，并将其转动的动力传递给发电机。轮毂吊装通常需要使用大型的起重机械，如履带起重机或自升自航式一体化海上风电安装平台，来完成高空作业。这一过程对精度要求极高，需要在风力、机械稳定性和操作人员配合等多方面因素的控制下，确保轮毂和叶片的精确对接。
2、现有的轮毂吊装在搬运时，通常需要吊机等大型工具进行搬运，由于体形与重量相对较大，需要花费大量时间人力对其进行连接固定，搬运完成后又需大量时间进行拆除，导致影响工程效率。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
2、鉴于上述现有存在无法快速对轮毂吊装进行固定连接的技术问题，提出了本技术。
3、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种轮毂吊装夹具，其包括，承载组件，包括有承载盘和设于所述承载盘内侧的承载杆；以及，
4、收缩组件，包括有设于所述承载盘上方的收缩板、设于所述收缩板下方的滑动板和设于所述滑动板下方的限位块。
5、作为本技术轮毂吊装夹具的一种优选方案，其中：所述承载组件还包
6、作为本技术轮毂吊装夹具的一种优选方案，其中：所述承载杆环形阵设于承载盘的内侧。
7、作为本技术轮毂吊装夹具的一种优选方案，其中：所述收缩组件还包括有设于所述滑动杆外侧的第一连接板，所述第一连接板的内侧设有第一转轴，所述第一转轴的外侧设有操作杆，所述收缩板的内侧设有第二连接板，所述第二连接板的内侧设有第二转轴，所述承载杆内部设置有滑动槽，所述滑动板与滑动槽相连接。
8、作为本技术轮毂吊装夹具的一种优选方案，其中：所述第一连接板环形阵设于滑动杆的外侧.
9、作为本技术轮毂吊装夹具的一种优选方案，其中：所述收缩板顶端呈光滑状，且所述收缩板顶端为橡胶材质。
10、作为本技术轮毂吊装夹具的一种优选方案，其中：所述收缩板环形阵设于承载盘内，所述收缩板呈倾斜状。
11、作为本技术轮毂吊装夹具的一种优选方案，其中：还包括有稳定组件，所述稳定组件包括有设于所述滑动杆上方的固定板，所述固定板的内部设有第一连接长板，所述第一连接长板的上方设有第一斜板，所述第一连接长板的内部设有第二连接长板，所述第二连接长板的上方设有第二斜板，所述第一斜板与第二斜板的一端开设有钩槽，所述第一斜板与第二斜板的一端开设有尖板。
12、作为本技术轮毂吊装夹具的一种优选方案，其中：所述钩槽阵设在第一斜板与第二斜板上，所述钩槽呈棘齿状。
13、作为本技术轮毂吊装夹具的一种优选方案，其中：所述尖板呈倾斜钩状。
14、本技术的轮毂吊装夹具的有益效果为：通过滑动板带动收缩板向后移动，因收缩板呈倾斜状，使得收缩板的直径大于轮毂吊装开口的直径，使得收缩板抵住轮毂吊装内的开口处，从而对其进行固定，便于后续进行搬运。
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1.一种轮毂吊装夹具，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的轮毂吊装夹具，其特征在于：所述承载组件(100)还包括有设于所述承载杆(101a)上方的承载环(101a-1)，所述承载杆(101a)的内部设有滑动杆(102)。
3.如权利要求2所述的轮毂吊装夹具，其特征在于：所述承载杆(101a)环形阵设于承载盘(101)的内侧。
4.如权利要求3所述的轮毂吊装夹具，其特征在于：所述收缩组件(200)还包括有设于所述滑动杆(102)外侧的第一连接板(201)，所述第一连接板(201)的内侧设有第一转轴(201a)，所述第一转轴(201a)的外侧设有操作杆(203)，所述收缩板(204)的内侧设有第二连接板(202)，所述第二连接板(202)的内侧设有第二转轴(202a)，所述承载杆(101a)内部设置有滑动槽(205)，所述滑动板(204a)与滑动槽(205)相连接。
5.如权利要求4所述的轮毂吊装夹具，其特征在于：所述第一连接板(201)环形阵设于滑动杆(102)的外侧。
6.如权利要求5所述的轮毂吊装夹具，其特征在于
7.如权利要求6所述的轮毂吊装夹具，其特征在于：所述收缩板(204)环形阵设于承载盘(101)内，所述收缩板(204)呈倾斜状。
8.如权利要求7所述的轮毂吊装夹具，其特征在于：还包括有稳定组件(300)，所述稳定组件(300)包括有设于所述滑动杆(102)上方的固定板(301)，所述固定板(301)的内部设有第一连接长板(302)，所述第一连接长板(302)的上方设有第一斜板(302a)，所述第一连接长板(302)的内部设有第二连接长板(303)，所述第二连接长板(303)的上方设有第二斜板(303a)，所述第一斜板(302a)与第二斜板(303a)的一端开设有钩槽(304)，所述第一斜板(302a)与第二斜板(303a)的一端开设有尖板(305)。
9.如权利要求8所述的轮毂吊装夹具，其特征在于：所述钩槽(304)阵设在第一斜板(302a)与第二斜板(303a)上，所述钩槽(304)呈棘齿状。
10.如权利要求9所述的轮毂吊装夹具，其特征在于：所述尖板(305)呈倾斜钩状。
...【技术特征摘要】
1.一种轮毂吊装夹具，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的轮毂吊装夹具，其特征在于：所述承载组件(100)还包括有设于所述承载杆(101a)上方的承载环(101a-1)，所述承载杆(101a)的内部设有滑动杆(102)。
3.如权利要求2所述的轮毂吊装夹具，其特征在于：所述承载杆(101a)环形阵设于承载盘(101)的内侧。
4.如权利要求3所述的轮毂吊装夹具，其特征在于：所述收缩组件(200)还包括有设于所述滑动杆(102)外侧的第一连接板(201)，所述第一连接板(201)的内侧设有第一转轴(201a)，所述第一转轴(201a)的外侧设有操作杆(203)，所述收缩板(204)的内侧设有第二连接板(202)，所述第二连接板(202)的内侧设有第二转轴(202a)，所述承载杆(101a)内部设置有滑动槽(205)，所述滑动板(204a)与滑动槽(205)相连接。
5.如权利要求4所述的轮毂吊装夹具，其特征在于：所述第一连接板(201)环形阵设于滑动杆(102)的外侧。
6.如权利要求5所述的轮毂吊装夹具，其特征在于：所述收缩...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗建华，李琛琛，陈朝晖，钱瑜波，邹孝涵，刘磊，陆正阳，张开开，李壮，汤浩然，
申请(专利权)人：华能浙江能源开发有限公司清洁能源分公司，
类型：新型
国别省市：
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