【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆中的安全装置，具体地，涉及一种安全气囊和安全气囊组件。
技术介绍
1、为了在车辆碰撞的事故中保护车内的乘员，现有的车辆中广泛采用安全气囊作为保护乘员的安全装置。安全气囊包括，例如，布置在方向盘中的安全气囊，布置在仪表板中的安全气囊，以及，布置在车辆顶部的顶置式安全气囊。当车辆发生碰撞或受到冲击时，安全气囊的气体发生器便会接收到经由连接到气体发生器的线束传送来的信号，从而发生爆破。接着，爆破所产生的气体将使安全气囊的被折叠的气袋迅速充气，充气后的气袋发生膨胀，以保护乘员免受冲击所带来的伤害。
2、但是，现有的安全气囊被设计为针对乘客的单个部位进行保护，也就是说，这种安全气囊的保护功能是单一的，这必然导致在车辆内设置数量较多的安全气囊，以及由此导致需要多个零件(例如，气体发生器)。
3、因此，期望一种能够提供多重保护功能且零件较少的安全气囊。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种能够提供多重保护功能且零件较少的安全气囊。
2、本申请的一方面提供一种安全气囊，其被用作乘客安全气囊，包括：
3、气袋，其具有展开状态和收纳状态，
4、其中，
5、在展开状态下，所述气袋包括主体部和位于所述主体部下方的第一分叉部和第二分叉部，所述主体部上设置有第一凹陷部，所述第一分叉部和所述第二分叉部限定第二凹陷部，以及，
6、所述第一凹陷部和所述第二凹陷部均被定位在所述气袋的第一侧。
7、根据本申
8、根据本申请的实施例，还包括设置在所述气袋内侧的拉带，所述拉带的一端被固定到所述气袋的所述第一凹陷部处，并且，其另一端被固定到所述气袋的所述第二侧上。
9、根据本申请的实施例，所述气袋由第一主面板、第二侧面板、第三侧面板和第四侧面板限定。
10、根据本申请的实施例，所述第一主面板包括第一边缘、第二边缘、第三边缘和第四边缘，相对的所述第一边缘和所述第四边缘分别与所述第四侧面板的两个相对边缘经由固定部连接在一起，所述第四侧面板的另外两个相对边缘分别与所述第二侧面板和所述第三侧面板的部分边缘经由固定部连接在一起，所述第二侧面板的其余边缘与所述第一主面板的所述第二边缘经由固定部连接在一起，以及，所述第三侧面板的其余边缘与所述第一主面板的所述第三边缘经由固定部固定在一起。
11、根据本申请的实施例，所述第二侧面板和所述第三侧面板被构造为彼此相同。
12、根据本申请的实施例，还包括一个气体发生器，以及，所述气袋在所述第二侧处还设置有与所述气体发生器连通的连通口。
13、本申请的另一方面提供一种安全气囊组件，其包括仪表盘和收纳在所述仪表盘中的前述任一项所述的安全气囊。
14、根据本申请的实施例，在展开状态下，被定位在所述气袋的与所述第一侧相对的第二侧上的第三凹陷部容纳部分所述仪表盘。
15、根据本申请的实施例，所述气袋在所述第二侧处还设置有与气体发生器连通的连通口，以及，所述连通口被定位在所述仪表盘的下侧。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种安全气囊(1)，其被用作乘客安全气囊，包括：
2.根据权利要求1所述的安全气囊(1)，其中，所述气袋(10)还包括第三凹陷部(103)，其被定位在所述气袋(10)的与所述第一侧(1A)相对的第二侧(1B)上。
3.根据权利要求2所述的安全气囊(1)，其中，还包括设置在所述气袋(10)内侧的拉带(14)，所述拉带(14)的一端被固定到所述气袋(10)的所述第一凹陷部(101)处，并且，其另一端被固定到所述气袋(10)的所述第二侧(1B)上。
4.根据权利要求1所述的安全气囊(1)，其中，所述气袋(10)由第一主面板(100)、第二侧面板(200)、第三侧面板(300)和第四侧面板(400)限定。
5.根据权利要求4所述的安全气囊(1)，其中，所述第一主面板(100)包括第一边缘(100A)、第二边缘(100B)、第三边缘(100C)和第四边缘(100D)，相对的所述第一边缘(100A)和所述第四边缘(100D)分别与所述第四侧面板(400)的两个相对边缘经由固定部连接在一起，所述第四侧面板(400)的另外两个相对边缘分别与所述
6.根据权利要求5所述的安全气囊(1)，其中，所述第二侧面板(200)和所述第三侧面板(300)被构造为彼此相同。
7.根据权利要求6所述的安全气囊(1)，其中，还包括一个气体发生器，以及，所述气袋(10)在所述第二侧(1B)处还设置有与所述气体发生器连通的连通口。
8.一种安全气囊组件，
9.根据权利要求8所述的安全气囊组件，其中，在展开状态下，被定位在所述气袋(10)的与所述第一侧(1A)相对的第二侧(1B)上的第三凹陷部(103)容纳部分所述仪表盘(2)。
10.根据权利要求9所述的安全气囊组件，其中，所述气袋(10)在所述第二侧(1B)处还设置有与气体发生器连通的连通口，以及，所述连通口被定位在所述仪表盘(2)的下侧。
...【技术特征摘要】
1.一种安全气囊(1)，其被用作乘客安全气囊，包括：
2.根据权利要求1所述的安全气囊(1)，其中，所述气袋(10)还包括第三凹陷部(103)，其被定位在所述气袋(10)的与所述第一侧(1a)相对的第二侧(1b)上。
3.根据权利要求2所述的安全气囊(1)，其中，还包括设置在所述气袋(10)内侧的拉带(14)，所述拉带(14)的一端被固定到所述气袋(10)的所述第一凹陷部(101)处，并且，其另一端被固定到所述气袋(10)的所述第二侧(1b)上。
4.根据权利要求1所述的安全气囊(1)，其中，所述气袋(10)由第一主面板(100)、第二侧面板(200)、第三侧面板(300)和第四侧面板(400)限定。
5.根据权利要求4所述的安全气囊(1)，其中，所述第一主面板(100)包括第一边缘(100a)、第二边缘(100b)、第三边缘(100c)和第四边缘(100d)，相对的所述第一边缘(100a)和所述第四边缘(100d)分别与所述第四侧面板(400)的两个相对边缘经由固定部连接在一起，所述第四侧面板(400)的另外两个相对边缘分别与所述第...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。