【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机车高压电路控制，具体而言，涉及一种双主断配置的高压电路及高压设备箱。
技术介绍
1、既有机车主电路中的高压隔离开关由于气源洁净度、电磁阀可靠性等原因，曾出现漏风、卡分/卡合故障，导致高压隔离开关临修、碎修工作量大，客户提出用真空断路器代替高压隔离开关，实现隔离故障电路的功能。既有高压设备箱为密闭空间，无泄压防暴装置，高压设备箱内设备出现炸裂故障时，能量无法第一时间得到释放。箱体内部无空气交换装置，设备箱内冷热空气无法对流交换。
2、因此，设计一种双主断配置的高压电路及高压设备箱，既满足双主断电路配置的需求，也能实现设备的泄压防爆和空气交换功能，是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种双主断配置的高压电路，该电路通过在与其他节车厢连接的主高压电缆上设置两个断路器，可以实现对电路的过载短路保护，也可以保证在电路故障时不影响其他车厢电路的正常工作。相比只有一个断路器，使得不同车厢之间的电路工作具有一定的独立性，能够更好的实现用电供应服务，提升机车用电服务品质。
2、本专利技术的目的还在于提供一种双主断配置的高压设备箱，该设备箱通过在箱体上开设由防爆阀门组件封堵的防爆口，可以在设备正常工作情况下实现对设备的一定程度密封和保护，另一方面也可以在设备出现故障炸裂时快速打开防爆口泄压，避免造成箱体内能量累计产生更大的爆炸险情。同时在箱体上开设有呼吸口，可以有效的实现箱体内外的空气对流，保证对箱体内环境温度的一定程度调节，确保箱
3、第一方面，本专利技术提供一种双主断配置的高压电路，包括：第一高压电缆、第二高压电缆、第三高压电缆、第一断路器以及第二断路器；第一高压电缆的一端与受电弓连接，另一端与第一断路器的第一触点连接；第二高压电缆的一端分别与第一断路器的第二触点以及第二断路器的第一触点连接，另一端与主变压器连接；第三高压电缆的一端与第二断路器的第二触点连接，另一端连接另一节车厢的电路中。
4、在本专利技术中，该电路通过在与其他节车厢连接的主高压电缆上设置两个断路器，可以实现对电路的过载短路保护，也可以保证在电路故障时不影响其他车厢电路的正常工作。相比只有一个断路器，使得不同车厢之间的电路工作具有一定的独立性，能够更好的实现用电供应服务，提升机车用电服务品质。
5、作为一种可能的实现方式，还包括电压互感器，电压互感器的一端与第一断路器的第一触点连接，另一端接地。
6、在本专利技术中，电压互感器可以对第一高压电缆从受电弓引入的电压进行检测，实现对输入电能电压的实时监控。
7、作为一种可能的实现方式，还包括接地开关，接地开关的一端短接第一断路器的第一触点和第二触点，另一端接地。
8、在本专利技术中，接地开关可以对第一断路器进行检修时将高压回路接地，保证作业人员的作业安全。
9、作为一种可能的实现方式，还包括避雷器，避雷器的一端与第二断路器的第一触点连接，另一端接地。
10、在本专利技术中，避雷器能够引导雷电的瞬时高压电流进行释放，避免对电路造成损坏，保证电路的正常工作。
11、第二方面，本专利技术提供一种双主断配置的高压设备箱，该系统采用第一方面所说的双主断配置的高压电路，包括：箱体、双断路器高压电路组件以及防爆阀门组件；双断路器设置在箱体中，且箱体上分别开设有防爆口和呼吸口，且防爆阀门组件设置在防爆口上以实现对防爆口的开关。
12、在本专利技术中，在箱体上开设由防爆阀门组件封堵的防爆口，可以在设备正常工作情况下实现对设备的一定程度密封和保护，另一方面也可以在设备出现故障炸裂时快速打开防爆口泄压，避免造成箱体内能量累计产生更大的爆炸险情。同时在箱体上开设有呼吸口，可以有效的实现箱体内外的空气对流，保证对箱体内环境温度的一定程度调节，确保箱体中各个器件的正常运行。
13、作为一种可能的实现方式，双断路器高压电路组件包括第一断路器、第二断路器、电压互感器、接地开关、避雷器、第一高压电缆、第二高压电缆以及第三高压电缆；箱体相对的侧面上分别开设有第一线缆口和第三线缆口，箱体的底面开设有第二线缆口；第一高压电缆的一端穿过第一线缆口后与第一断路器的第一触点以及电压互感器连接；第二高压电缆的一端穿过第二线缆口后分别与第一断路器的第二触点、第二断路器的第一触点连接以及避雷器的一端连接；第三高压电缆的一端穿过第三线缆口后与第二断路器连接；第一断路器和第二断路器位于箱体中，且相对固定于箱体的侧面；接地开关短接第一断路器并固定在箱体上并接地；避雷器固定在箱体上并接地；接地开关与避雷器位于箱体上相对的两侧，电压互感器与接地开关位于箱体的同一侧。
14、在本专利技术中，对箱体中不同的电能器件进行合理的布置，一方面可以实现对箱体空间大小的合理安排，使得箱体的尺寸可以尽可能的减小进而降低成本和对箱体进行减重，另一方面合理的间隔和布置各个器件的位置，使得各个器件具有合理的位置，保证其正常工作，相互独立互不影响。
15、作为一种可能的实现方式，防爆口位于靠近接地开关的一侧箱体侧壁上。
16、在本专利技术中，由于第一断路器是电路上的主要器件，因而防爆口可以相对距离第一断路器近一些，以更加迅速的释放由于第一断路器故障造成的爆炸压力。
17、作为一种可能的实现方式，防爆阀门组件包括压力弹簧、固定座和密封口盖；固定座设置于箱体内；压力弹簧的一端与固定座连接，另一端连接密封口盖；密封口盖由外部密封防爆口，并与压力弹簧连接，被压力弹簧拉紧在防爆口。
18、在本专利技术中，防爆阀门组件通过弹簧拉力将密封口盖封堵在防爆口上，弹簧拉力可以根据需要进行设定，以保证在正常工作时实现对防爆口的有效密封，也能够在箱体内发生爆炸是爆炸压力推开密封盖板进行释压。
19、作为一种可能的实现方式，呼吸口有两个，且分别位于开设有第一线缆口和第三线缆口的箱体侧壁上。
20、在本专利技术中，呼吸口相对开设，可以实现箱体内的空气的快速流通和交换，起到更好的空气交换效果，保证箱体内外的压力均衡。
21、作为一种可能的实现方式，呼吸口上安装有过滤栅格。
22、在本专利技术中，呼吸口上设置过滤栅格，能够对空气进行一定的过滤，避免箱体内积累过多的灰尘造成对器件工作的影响。
23、本专利技术提供的一种双主断配置的高压电路及高压设备箱的有益效果有：
24、该电路通过在与其他节车厢连接的主高压电缆上设置两个断路器，可以实现对电路的过载短路保护，也可以保证在电路故障时不影响其他车厢电路的正常工作。相比只有一个断路器，使得不同车厢之间的电路工作具有一定的独立性，能够更好的实现用电供应服务，提升机车用电服务品质。
25、该设备箱通过在箱体上开设由防爆阀门组件封堵的防爆口，可以在设备正常工作情况下实现对设备的一定程度密封和保护，另一方面也可以在设备出现故障炸裂时快速打开防爆口泄压，避免造成箱体内能量累计产生更大的爆炸险情。同本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种双主断配置的高压电路，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的双主断配置的高压电路，其特征在于，还包括电压互感器，所述电压互感器的一端与所述第一断路器的第一触点连接，另一端接地。
3.根据权利要求2所述的双主断配置的高压电路，其特征在于，还包括接地开关，所述接地开关的一端短接所述第一断路器的第一触点和第二触点，另一端接地。
4.根据权利要求3所述的双主断配置的高压电路，其特征在于，还包括避雷器，所述避雷器的一端与所述第二断路器的第一触点连接，另一端接地。
5.一种双主断配置的高压设备箱，适用于权利要求1-4任意一项所述双主断配置的高压电路，其特征在于，包括：
6.根据权利要求5所述的双主断配置的高压设备箱，其特征在于，所述双断路器高压电路组件包括第一断路器、第二断路器、电压互感器、接地开关、避雷器、第一高压电缆、第二高压电缆以及第三高压电缆；
7.根据权利要求6所述的双主断配置的高压设备箱，其特征在于，所述防爆口位于靠近所述接地开关的一侧箱体侧壁上。
8.根据权利要求7所述的双主断配置的
9.根据权利要求8所述的双主断配置的高压设备箱，其特征在于，所述呼吸口有两个，且分别位于开设有所述第一线缆口和所述第三线缆口的所述箱体侧壁上。
10.根据权利要求9所述的双主断配置的高压设备箱，其特征在于，所述呼吸口上安装有过滤栅格。
...【技术特征摘要】
1.一种双主断配置的高压电路，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的双主断配置的高压电路，其特征在于，还包括电压互感器，所述电压互感器的一端与所述第一断路器的第一触点连接，另一端接地。
3.根据权利要求2所述的双主断配置的高压电路，其特征在于，还包括接地开关，所述接地开关的一端短接所述第一断路器的第一触点和第二触点，另一端接地。
4.根据权利要求3所述的双主断配置的高压电路，其特征在于，还包括避雷器，所述避雷器的一端与所述第二断路器的第一触点连接，另一端接地。
5.一种双主断配置的高压设备箱，适用于权利要求1-4任意一项所述双主断配置的高压电路，其特征在于，包括：
6.根据权利要求5所述的双主断配置的高压设备箱，其特征在于，所述双断路器高压电路组件包括第一断路器、第二断路器、...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖致明，张斌，恒放，罗传文，
申请(专利权)人：国能朔黄铁路发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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