【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调制造，具体为一种汽车空调压缩机组装夹具。
技术介绍
1、目前，随着我国经济社会的发展和人们生活水平的提高，汽车在全国的保有量越来越大，人们对于汽车的舒适性要求也越来越高。压缩机作为汽车空调系统的核心部件，决定空调系统制冷效果的主要部件，因此，压缩机通常需要具备较高的可靠性。压缩机中，压缩机缸体中活塞滑履与主轴斜板组装的正确性及配合度，会直接影响压缩机的可靠性。
2、公开号为cn220680647u的专利，公开了一种汽车空调压缩机组装夹具，包括支撑部，所述支撑部的顶部固定连接有托盘，且托盘与支撑部可拆卸连接，所述托盘与支撑部之间设置有重量传感器，所述支撑部的顶部靠近托盘处设置有电控驱动组件，所述电控驱动组件的一端设置有第一转轴，且电控驱动组件与重量传感器电相连，所述第一转轴的一端通过连接件可拆卸连接有活塞定位块。
3、该装置通过托盘与电控驱动组件以及重量传感器之间的相互配合实现压缩机主轴斜板、活塞滑履准确、方便、快捷的组装，装置使用便捷，提高了汽车空调压缩机的生产效率和质量。
4、但是该装置还存在一些问题，装置通过滑动轴承固定主轴斜板，然后将活塞部件放置于托盘顶部的活塞部件放置孔内与主轴斜板进行组装，然后通过重量传感器与电控驱动组件之间的相互配合，使得空置的活塞部件放置孔与放置通槽相对应，然后需人工转动主轴斜板一定角度，使得剩余的活塞滑履与主轴斜板相组装，而人工控制转动角度不够精准，难以有效提升装置组装的效率。
技术实现思路
1、
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车空调压缩机组装夹具，解决了上述人工控制转动角度不够精准，难以有效提升装置组装的效率的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调压缩机组装夹具，包括工作台，所述工作台的顶部两侧均固定连接有侧板，还包括设置于工作台上方的固定组件和定位组件；
5、所述固定组件包括固定连接于工作台顶部靠近其中一个侧板处的支撑滑台一，所述工作台的顶部靠近支撑滑台一处固定连接有一对滑轨，每个所述滑轨的内壁均滑动连接有滑块，一对所述滑块的顶部共同固定连接有连接板，其中一个所述侧板的内壁一侧固定连接有气缸，且气缸的延伸端与连接板固定连接，所述连接板的内壁一侧固定连接有伺服电机二，所述伺服电机二的输出轴固定连接有转动环，所述转动环的一端固定连接有固定爪，所述固定爪的一端固定连接有主轴斜板，所述工作台的顶部靠近主轴斜板处固定连接有支撑滑台二，且支撑滑台二的顶端与主轴斜板相适配。
6、优选的，所述工作台顶部靠近另一个所述侧板处固定连接有固定台，所述固定台的内壁一侧固定连接有与主轴斜板相适配的连接环。
7、优选的，所述定位组件包括转动连接于固定台外壁一侧的传动轴，且传动轴与侧板之间转动连接，固定台的内壁转动连接有定位板，且定位板的一端与传动轴之间固定连接。
8、优选的，所述工作台的顶部远离气缸处固定连接有伺服电机一，且伺服电机一的输出轴与传动轴的一端固定连接，所述主轴斜板的另一端安装有活塞滑履。
9、优选的，所述定位板的边缘开设有多个与活塞滑履相适配的定位槽，所述固定台的一端开设有与定位槽相适配的通槽。
10、优选的，所述传动轴与主轴斜板以及气缸均同轴设置。
11、(三)有益效果
12、1、该汽车空调压缩机组装夹具，通过伺服电机二带动转动环转动，然后通过转动环与固定爪之间的相互配合，带动主轴斜板转动，避免人工转动带来的误差，有效提升了装置组装主轴斜板与活塞滑履的精准性与组装的效率。
13、2、该汽车空调压缩机组装夹具，设计巧妙，操作简单，通过滑轨与滑块之间的相互配合，提升连接板运动的稳定性，然后通过固定爪与支撑滑台二以及连接环之间的相互配合，提升了主轴斜板的稳定性，避免组装过程中主轴斜板位置偏移影响组装效率。
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1.一种汽车空调压缩机组装夹具，包括工作台(1)，所述工作台(1)的顶部两侧均固定连接有侧板(2)，其特征在于：还包括设置于工作台(1)上方的固定组件和定位组件；
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机组装夹具，其特征在于：所述工作台(1)顶部靠近另一个所述侧板(2)处固定连接有固定台(3)，所述固定台(3)的内壁一侧固定连接有与主轴斜板(10)相适配的连接环(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机组装夹具，其特征在于：所述定位组件包括转动连接于固定台(3)外壁一侧的传动轴(5)，且传动轴(5)与侧板(2)之间转动连接，固定台(3)的内壁转动连接有定位板(13)，且定位板(13)的一端与传动轴(5)之间固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调压缩机组装夹具，其特征在于：所述工作台(1)的顶部远离气缸(7)处固定连接有伺服电机一(6)，且伺服电机一(6)的输出轴与传动轴(5)的一端固定连接，所述主轴斜板(10)的另一端安装有活塞滑履(11)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车空调压缩机组装夹具，其特征在于：所
6.根据权利要求3所述的一种汽车空调压缩机组装夹具，其特征在于：所述传动轴(5)与主轴斜板(10)以及气缸(7)均同轴设置。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机组装夹具，包括工作台(1)，所述工作台(1)的顶部两侧均固定连接有侧板(2)，其特征在于：还包括设置于工作台(1)上方的固定组件和定位组件；
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机组装夹具，其特征在于：所述工作台(1)顶部靠近另一个所述侧板(2)处固定连接有固定台(3)，所述固定台(3)的内壁一侧固定连接有与主轴斜板(10)相适配的连接环(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机组装夹具，其特征在于：所述定位组件包括转动连接于固定台(3)外壁一侧的传动轴(5)，且传动轴(5)与侧板(2)之间转动连接，固定台(3)的内壁转动连接有定位板(13)，且定位板(13)的一端与传...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋志峰，
申请(专利权)人：无锡双鸟科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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