【技术实现步骤摘要】
本技术实施例涉及电器零部件,特别是涉及一种电路板及电子设备。
技术介绍
1、随着新能源汽车的功能越来越强大,新能源汽车越来越受到用户的欢迎,而新能源汽车通常会使用i gbt(i nsu l ated gate bipo l ar trans i stor,绝缘栅双极型晶体管)作为高效快速开关,实现对元器件之间的电压转换和交直流转换。
2、本技术的专利技术人在实现本技术的过程中,发现:目前,i gbt器件包括igbt主体和自所述i gbt主体延伸出来的安装引脚,安装引脚弯折90°焊接于电路板上,安装于电路板上的i gbt本体远离电路板的后端会呈悬空状态,在转移过程中易受外力磕碰导致安装引脚变形断裂,进而影响i gbt性能。
技术实现思路
1、本技术实施例主要解决的技术问题是提供一种电路板及电子设备,能够使得电子元件在安装过程中电子元件不会悬空导致电子元件的安装引脚断裂。
2、为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种电路板,包括电路板本体;护套,设置于所述电路板本体上,所述护套限定出安装腔;电子元件,包括电子元件本体和安装引脚,所述电子元件本体的至少一部分收容于所述安装腔内,所述安装引脚一端连接于所述电子元件上,所述安装引脚另一端至少部分伸出于所述安装腔,并且所述安装引脚的另一端连接于所述电路板本体上。
3、可选的,所述电路板本体设置有安装部,所述护套固定于所述安装部上。
4、可选的,所述安装部形成为避让槽或避让孔。
>5、可选的,所述护套的长度方向上的两端包括第一端和第二端,所述第一端设置有第一台阶,所述第二端设置有第二台阶;所述电路板本体的边缘内凹形成为所述避让槽,所述电路板本体具有位于所述避让槽长度方向两端的第一部分和第二部分;所述第一部分抵接或卡接于所述第一台阶,所述第二部分抵接或卡接于所述第二台阶。
6、可选的,所述护套设置有通孔,所述通孔均与所述安装腔相连通。
7、可选的,所述安装引脚包括第二连接段和第一连接段,所述第二连接段从所述电子元件本体表面向外延伸,并且所述第二连接段的至少一部分形成为弧形;所述第一连接段的一端与所述第二连接段上远离所述电子元件本体的一端连接;所述第一连接段在所述第一连接段和所述第二连接段的连接处的切线,与所述第二连接段在所述第一连接段和所述第二连接段的连接处的切线,两者所形成的夹角为锐角或直角。
8、可选的,所述第二连接段包括延伸段和弧形段,所述延伸段从所述电子元件本体表面向外延伸;所述弧形段的一端与所述延伸段远离所述电子元件本体的一端连接,所述弧形段的另一端与所述第一连接段的一端连接。
9、可选的,所述安装引脚的数量为多个,多个所述安装引脚并排间隔设置,并且每一所述安装引脚的所述第一连接段的另一端均焊接于所述电路板本体上;所述电路板本体设置有多个第二通孔,任意相邻两个所述安装引脚之间具有至少一个所述第二通孔。
10、可选的,所述电路板还包括至少一个绝缘套,所述绝缘套套设于所述安装引脚上。
11、为解决上述技术问题,本技术采用的另一个技术方案是:提供一种电子设备,包括上述的电路板。
12、本技术实施例的有益效果是:区别于现有技术的情况,本技术实施例提供一种电路板,包括电路板本体;护套,设置于所述电路板本体,所述护套设置有安装腔;电子元件,包括电子元件本体和安装引脚,所述电子元件本体的至少一部分收容于所述安装腔内,所述安装引脚一端连接于所述电子元件上,所述安装引脚另一端伸出于安装腔,并且所述安装引脚的另一端连接于所述电路板本体上。通过上述方式,将电子元件安装于电路板上时,由于有护套的存在,避免了电子元件的悬空,同时也对电子元件进行了保护,减小了电子元件安装转移过程中可能受到的外力干扰而导致安装引脚失效的风险,提升了电子元件与电路板的连接的稳定性。
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1.一种电路板,其特征在于,包括
2.根据权利要求1所述的电路板,其特征在于,所述电路板本体设置有安装部,所述护套固定于所述安装部上。
3.根据权利要求2所述的电路板,其特征在于,所述安装部形成为避让槽或避让孔。
4.根据权利要求3所述的电路板,其特征在于,
5.根据权利要求1所述的电路板,其特征在于,
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的电路板,其特征在于,
7.根据权利要求6所述的电路板,其特征在于,
8.根据权利要求6所述的电路板,其特征在于,
9.根据权利要求6所述的电路板,其特征在于,
10.一种电子设备,其特征在于,包括如权利要求1-8中任意一项所述的电路板。
【技术特征摘要】
1.一种电路板,其特征在于,包括
2.根据权利要求1所述的电路板,其特征在于,所述电路板本体设置有安装部,所述护套固定于所述安装部上。
3.根据权利要求2所述的电路板,其特征在于,所述安装部形成为避让槽或避让孔。
4.根据权利要求3所述的电路板,其特征在于,
5.根据权利要求1所述的电路板,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈飞虎,王军锋,江秋志,
申请(专利权)人:深圳和而泰汽车电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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