【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种辅助焊接装置，尤其涉及一种汽车空调管路辅助焊接装置。
技术介绍
1、汽车空调的各部件总成一般分散安装在汽车的各个部分，汽车空调管路则是用于将这些部件总成连接起来，组成一套完整的汽车空调系统，而汽车空调管路制造时，需要通过焊接技术将各个部件连接。
2、专利授权公告号为cn207723756u的专利，公开了一种汽车空调管路生产焊接工装，该专利通过更换相应焊接工件的工件固定座及弯曲走向管固定托架可固定不同汽车空调管路，接着通过脚踏转动盘转动，能够保证焊枪与焊口方向距离的一致，保证焊接口的焊接质量，但该专利在实际使用过程中仍存在不足，该专利高度无法调节，对于不同身高的工作人员使用容易出现过高或过矮的情况，造成使用不便，从而影响工作人员操作。
3、因此亟需提供一种能够根据工作人员自身身高进行高度调节的汽车空调管路辅助焊接装置。
技术实现思路
1、为了克服现有专利高度无法调节，对于不同身高的工作人员使用容易出现过高或过矮的情况，造成使用不便，从而影响工作人员操作的缺点，本技术提供一种能够根据工作人员自身身高进行高度调节的汽车空调管路辅助焊接装置。
2、为实现上述问题，本技术采用以下技术方案：一种汽车空调管路辅助焊接装置，包括有支撑座，所述支撑座上转动式设置有转动架，所述支撑座上转动式设置有支撑板，所述转动架上固接有用于夹持管路的夹持架，所述转动架上转动式设置有螺杆，所述螺杆与所述支撑板螺纹连接，转动所述螺杆可调整所述转动架高度，所述螺杆上固接有
3、可选地，所述支撑板位于所述转动架下方。
4、可选地，所述夹持架上滑动式设置有呈对称分布的移动架，所述移动架上固接有用于固定管路的夹板，对称分布的所述移动架之间连接有第一弹性件。
5、可选地，所述夹板呈弧形。
6、可选地，所述转动架上固接有呈对称分布的第二导向杆，对称分布的所述第二导向杆共同滑动式设置有踏板，所述第二导向杆上套设有使所述踏板复位的第二弹性件，所述踏板上固接有呈对称分布的连接架，对称分布的所述连接架共同固接有楔形推块，所述移动架上固接有与所述楔形推块接触配合的楔形块。
7、可选地，所述转动架上固接有用于存放零件的放置框。
8、可选地，所述支撑座上固接有用于放置焊枪的s型放置架。
9、可选地，所述s型放置架上设置有用于储存助焊剂的储液筒。
10、与现有技术相比，本技术有以下技术效果：1、通过转动旋钮使螺杆带动转动架升降，可根据自身身高将转动架调整至合适高度，方便使用。
11、2、通过移动架带动夹板向内移动将管路头部夹住进行固定，可避免在焊接过程中管路移动或掉落。
12、3、通过踩住和松开踏板，可使楔形推块与楔形块脱离、接触，从而实现夹板的固定和松开操作，如此方便固定和取下管路。
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1.一种汽车空调管路辅助焊接装置，其特征在于，包括有支撑座(1)，所述支撑座(1)上转动式设置有转动架(2)，所述支撑座(1)上转动式设置有支撑板(201)，所述转动架(2)上固接有用于夹持管路的夹持架(3)，所述转动架(2)上转动式设置有螺杆(401)，所述螺杆(401)与所述支撑板(201)螺纹连接，转动所述螺杆(401)可调整所述转动架(2)高度，所述螺杆(401)上固接有旋钮(4)，所述转动架(2)上固接有第一导向杆(402)，所述第一导向杆(402)滑动贯穿所述支撑座(1)，所述第一导向杆(402)用于给所述转动架(2)导向。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路辅助焊接装置，其特征在于，所述支撑板(201)位于所述转动架(2)下方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路辅助焊接装置，其特征在于，所述夹持架(3)上滑动式设置有呈对称分布的移动架(5)，所述移动架(5)上固接有用于固定管路的夹板(6)，对称分布的所述移动架(5)之间连接有第一弹性件(7)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调管路辅助焊接装置，其特征在于，所述夹
5.根据权利要求3所述的一种汽车空调管路辅助焊接装置，其特征在于，所述转动架(2)上固接有呈对称分布的第二导向杆(801)，对称分布的所述第二导向杆(801)共同滑动式设置有踏板(8)，所述第二导向杆(801)上套设有使所述踏板(8)复位的第二弹性件(802)，所述踏板(8)上固接有呈对称分布的连接架(9)，对称分布的所述连接架(9)共同固接有楔形推块(10)，所述移动架(5)上固接有与所述楔形推块(10)接触配合的楔形块(11)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路辅助焊接装置，其特征在于，所述转动架(2)上固接有用于存放零件的放置框(12)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路辅助焊接装置，其特征在于，所述支撑座(1)上固接有用于放置焊枪的S型放置架(13)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车空调管路辅助焊接装置，其特征在于，所述S型放置架(13)上设置有用于储存助焊剂的储液筒(14)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车空调管路辅助焊接装置，其特征在于，包括有支撑座(1)，所述支撑座(1)上转动式设置有转动架(2)，所述支撑座(1)上转动式设置有支撑板(201)，所述转动架(2)上固接有用于夹持管路的夹持架(3)，所述转动架(2)上转动式设置有螺杆(401)，所述螺杆(401)与所述支撑板(201)螺纹连接，转动所述螺杆(401)可调整所述转动架(2)高度，所述螺杆(401)上固接有旋钮(4)，所述转动架(2)上固接有第一导向杆(402)，所述第一导向杆(402)滑动贯穿所述支撑座(1)，所述第一导向杆(402)用于给所述转动架(2)导向。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路辅助焊接装置，其特征在于，所述支撑板(201)位于所述转动架(2)下方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路辅助焊接装置，其特征在于，所述夹持架(3)上滑动式设置有呈对称分布的移动架(5)，所述移动架(5)上固接有用于固定管路的夹板(6)，对称分布的所述移动架(5)之间连接有第一弹性件(7)。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：金成铁，
申请(专利权)人：天津大进汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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