【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种施工现场运输钢管的平衡小车，属于管道搬运。
技术介绍
1、短距离管道运输通常依赖于平板小推车、小型运输车或叉车等设备，这些工具可以灵活地适应不同的场地条件，并可通过机械或人力完成装载作业。然而，液压叉车和拖板车等重型设备对现场路况的要求较高，需要确保道路平整、地面硬化等条件，以确保运输的安全和效率。在某些道路条件不佳的区域，这些设备的运输能力可能受到限制。针对这些挑战，对于道路不便的区域，我们可能需要依赖人力搬运，或者采用其他适应性更强、对道路要求较低的运输工具，以确保管道能够安全、高效地运输到目的地。
2、现有公开号为cn211139356u中国技术专利，包括大梁、车轴、一对车轮、平衡支架和手拉葫芦，一对车轮分别安装在车轴的两端，大梁与车轴之间设有支撑架，支撑架顶部与大梁连接，支撑架底部与车轴连接；大梁的两端分别设有一手拉葫芦；所述平衡支架包括框架体和支撑脚杆，所述框架体一端与车轴固接，框架体的另一端安装有两个支撑脚杆，支撑脚杆的顶部与框架体连接。本技术方便管道的运输，可提高工作效率，节约人力；而且，在不运输管道时，其平衡支架支在地上，能使管道运输车保持稳定，便于装车。
3、现有公开号为cn208813230u中国技术专利，一种管道便捷运输小车，包括车轮、支撑架、平衡架和摇柄机构；两个车轮之间通过车轮转轴连接，支撑架的下端支撑点与车轮转轴连接；支撑架的上端支撑点与平衡架连接；平衡架安装在支撑架的上端，平衡架的前端设有前挂链，平衡架的后端安装所述的摇柄机构。
4、现有公开号为cn
5、专利技术人在实现本申请技术方案的过程中，发现现有技术中至少存在如下技术问题：
6、前两种的车轮采用主轴串联式进行吊装运输管道，大大降低了运输管道的吊装空间，受限与主轴的影响，导致管道无法上移，所以要求管道的直径不能大于车轮的半径；而后一种通过平移的方式运输管道，这种平移式的运输往往导致转弯半径过大，从而运输的空间容易受限。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种施工现场运输钢管的平衡小车，吊装空间大，转弯半径小。
2、本技术所述的施工现场运输钢管的平衡小车，包括支撑架，支撑架下端镜像对称安装有车轮；
3、支撑架包括两个用于平衡支撑的两个竖梁，两个竖梁上连接有横向布置的横梁，横梁上固定有纵向布置的纵梁，纵梁两端对称布置，纵梁两端分别固定有挡板；
4、每个竖梁上单独安装车轮。
5、进一步地，横梁上安装有用于增加稳定性的稳固机构。
6、进一步地，稳固机构包括固定在横梁上支撑杆，支撑杆上固定有连接条，连接条两端分别固定到纵梁的两端。
7、进一步地，挡板与连接条之间预留间隙β，β为10mm～40mm。
8、进一步地，竖梁采用c型钢设置。
9、进一步地，横梁采用工字钢设置。
10、进一步地，还包括用于套装钢管使用的套带。
11、进一步地，还包括用于夹持钢管使用的夹持机构，夹持机构包括铰接布置的夹持杆，夹持杆上端连接有夹持绳，夹持绳上端安装到横梁上。
12、进一步地，还包括横梁两侧设置的保护机构。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
14、本技术采用每个竖梁上单独安装车轮，使得车轮之间的避免了连接轴，从而提供了更大的吊装空间，可适应不同直径的钢管运输或更大的钢管。这种设计克服了主轴串联式车轮的局限性，使得钢管的直径不再受限于车轮的半径；采用两个车辆平衡设计的方式，能够大大减少转弯半径，从而对运输空间的适应性更好。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种施工现场运输钢管的平衡小车，其特征在于，包括支撑架(1)，支撑架(1)下端镜像对称安装有车轮(2)；
2.根据权利要求1所述的施工现场运输钢管的平衡小车，其特征在于，横梁(12)上安装有用于增加稳定性的稳固机构(3)。
3.根据权利要求2所述的施工现场运输钢管的平衡小车，其特征在于，稳固机构(3)包括固定在横梁(12)上支撑杆(31)，支撑杆(31)上固定有连接条(32)，连接条(32)两端分别固定到纵梁(13)的两端。
4.根据权利要求3所述的施工现场运输钢管的平衡小车，其特征在于，挡板与连接条(32)之间预留间隙β，β为10mm～40mm。
5.根据权利要求1-4任一项所述的施工现场运输钢管的平衡小车，其特征在于，竖梁(11)采用C型钢设置。
6.根据权利要求1-4任一项所述的施工现场运输钢管的平衡小车，其特征在于，横梁(12)采用工字钢设置。
7.根据权利要求1所述的施工现场运输钢管的平衡小车，其特征在于，还包括用于套装钢管使用的套带(7)。
8.根据权利要求1所述的施工现场运输钢管
9.根据权利要求7或8所述的施工现场运输钢管的平衡小车，其特征在于，还包括横梁(12)两侧设置的保护机构(6)。
...【技术特征摘要】
1.一种施工现场运输钢管的平衡小车，其特征在于，包括支撑架(1)，支撑架(1)下端镜像对称安装有车轮(2)；
2.根据权利要求1所述的施工现场运输钢管的平衡小车，其特征在于，横梁(12)上安装有用于增加稳定性的稳固机构(3)。
3.根据权利要求2所述的施工现场运输钢管的平衡小车，其特征在于，稳固机构(3)包括固定在横梁(12)上支撑杆(31)，支撑杆(31)上固定有连接条(32)，连接条(32)两端分别固定到纵梁(13)的两端。
4.根据权利要求3所述的施工现场运输钢管的平衡小车，其特征在于，挡板与连接条(32)之间预留间隙β，β为10mm～40mm。
5.根据权利要求1-4任一项所述的施工现场...
【专利技术属性】
技术研发人员：李玉琪，王中正，王安庆，安艳兵，刘海飞，
申请(专利权)人：盛安建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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