【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种预警装置，具体为一种用于桥梁防撞避碰预警装置，属于预警装置。
技术介绍
1、近年来，随着地方经济快速发展，交通基础设施建设进入快速发展期，跨越通航水域的桥梁不断增多，同时，由于江海直达航运经济发展，内河航道升级，船舶大型化，进江海船逐渐增多，原有桥梁设计通航标准(桥梁净空高度、净空宽度、航道桥墩布设等)不适应现时船舶通航要求，导致桥梁水域通航环境日益复杂，船舶碰撞桥梁事故时有发生，一旦发生撞击事故，带来的损失也是不可估量的，严重时会危机生命安全，如何避免桥梁撞击事故的发生成了一大难题，虽然现有技术已经设计出了相关桥梁防撞避碰预警装置，但是仍然存在一些问题。
2、中国专利申请号：cn202322034063.6公开了一种防桥梁撞击预警装置，该防桥梁撞击预警装置，通过设置保护层一、软包、弹簧、保护层二、电动弹簧伸缩杆、禁止通行板、喇叭、警报灯和电子显示屏，保护层一可以保护隔板，软包可以保护船只，防止因撞击而损坏表面，弹簧可以起到缓冲的作用，减小撞击带来的伤害，保护层二可以保护底板，进而保护梁体底部，电动弹簧伸缩杆可以进行自动伸缩，进而控制禁止通行板的位置，喇叭可以进行语音提醒，警报灯可以起到警示的作用，提醒驾驶员小心驾驶，电子显示屏可以任意切换文字，以文字的方式提醒船员前方是否可以通行，这样文字语音加禁止通行板起双重提醒的作用，给船员充足的反应时间，预警效果更好。
3、当船高度超过限制不适合通行的时候，该专利通过设置电动弹簧伸缩杆带动通行板向下滑动实现对船只的阻挡，然而船只行驶的速度较快，仅通过
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于桥梁防撞避碰预警装置，以解决现有技术中无法分散桥梁受到的撞击力的问题。
3、(二)技术方案
4、本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于桥梁防撞避碰预警装置，包括梁体,所述梁体的外部设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括两个连接杆，两个所述连接杆固定安装在梁体的外壁，两个所述连接杆的内部均滑动连接有横杆，两个所述横杆的两端均延伸至连接杆的外部，两个所述横杆的外壁均固定连接有橡胶块，两个所述横杆的外壁均套设有弹簧，两个所述弹簧的两侧分别与相对应橡胶块和连接杆的一侧固定连接，两个所述橡胶块之间固定连接有橡冲垫，两个所述橡胶块之间且位于橡冲垫的内壁固定连接有缓冲垫。
5、优选地，所述梁体的外壁固定连接有多个弹簧伸缩杆，每个所述弹簧伸缩杆的伸缩端均与缓冲垫的内壁接触。
6、优选地，所述梁体的外壁固定连接有连接板，所述连接板的外壁设置有预警机构。
7、优选地，所述预警机构包括激光测距传感器，所述激光测距传感器固定安装在连接板的表面，所述连接板的表面且位于激光测距传感器的下方固定连接有电子屏。
8、优选地，所述连接板的表面固定连接有多个照明灯，所述电子屏的顶部对称固定连接有两个蜂鸣器。
9、优选地，所述连接板的表面且位于电子屏的两侧固定连接有多个语音播报器。
10、本技术提供了一种用于桥梁防撞避碰预警装置，其具备的有益效果如下：
11、1、当船只撞击橡冲垫时，此时橡冲垫受到撞击力，在柔性材料的特性下，使其向两侧延伸，即力通过橡冲垫传递至两边的橡胶块，此时两个橡胶块向后挤压弹簧带动横杆向两侧滑动，最后将力分散到连接杆处，减少对梁体本体的撞击。
12、2、通过激光测距传感器对船只进行测距，当船只的高度不能够从梁体底部进行通过时，此时蜂鸣器发出鸣报，同时电子屏以文字的方式、语音播报器以语音的方式通报，给驾驶员进行提醒，阻止船只通行，避免对梁体的撞击。
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1.一种用于桥梁防撞避碰预警装置，包括梁体(1),其特征在于：所述梁体(1)的外部设置有缓冲机构(2)，所述缓冲机构(2)包括两个连接杆(21)，两个所述连接杆(21)固定安装在梁体(1)的外壁，两个所述连接杆(21)的内部均滑动连接有横杆(22)，两个所述横杆(22)的两端均延伸至连接杆(21)的外部，两个所述横杆(22)的外壁均固定连接有橡胶块(23)，两个所述横杆(22)的外壁均套设有弹簧(24)，两个所述弹簧(24)的两侧分别与相对应橡胶块(23)和连接杆(21)的一侧固定连接，两个所述橡胶块(23)之间固定连接有橡冲垫(25)，两个所述橡胶块(23)之间且位于橡冲垫(25)的内壁固定连接有缓冲垫(26)。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁防撞避碰预警装置，其特征在于：所述梁体(1)的外壁固定连接有多个弹簧伸缩杆(27)，每个所述弹簧伸缩杆(27)的伸缩端均与缓冲垫(26)的内壁接触。
3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁防撞避碰预警装置，其特征在于：所述梁体(1)的外壁固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的外壁设置有预警机构(4)。>
4.根据权利要求3所述的一种用于桥梁防撞避碰预警装置，其特征在于：所述预警机构(4)包括激光测距传感器(41)，所述激光测距传感器(41)固定安装在连接板(3)的表面，所述连接板(3)的表面且位于激光测距传感器(41)的下方固定连接有电子屏(44)。
5.根据权利要求4所述的一种用于桥梁防撞避碰预警装置，其特征在于：所述连接板(3)的表面固定连接有多个照明灯(42)，所述电子屏(44)的顶部对称固定连接有两个蜂鸣器(43)。
6.根据权利要求3所述的一种用于桥梁防撞避碰预警装置，其特征在于：所述连接板(3)的表面且位于电子屏(44)的两侧固定连接有多个语音播报器(45)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁防撞避碰预警装置，包括梁体(1),其特征在于：所述梁体(1)的外部设置有缓冲机构(2)，所述缓冲机构(2)包括两个连接杆(21)，两个所述连接杆(21)固定安装在梁体(1)的外壁，两个所述连接杆(21)的内部均滑动连接有横杆(22)，两个所述横杆(22)的两端均延伸至连接杆(21)的外部，两个所述横杆(22)的外壁均固定连接有橡胶块(23)，两个所述横杆(22)的外壁均套设有弹簧(24)，两个所述弹簧(24)的两侧分别与相对应橡胶块(23)和连接杆(21)的一侧固定连接，两个所述橡胶块(23)之间固定连接有橡冲垫(25)，两个所述橡胶块(23)之间且位于橡冲垫(25)的内壁固定连接有缓冲垫(26)。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁防撞避碰预警装置，其特征在于：所述梁体(1)的外壁固定连接有多个弹簧伸缩杆(27)，每个所述弹簧伸缩杆(27)的伸缩端均与缓冲垫(...
【专利技术属性】
技术研发人员：桂子霖，赵生，张瀚斌，李鹏宇，陈沛伟，周志彬，
申请(专利权)人：交通运输部南海航海保障中心广州航标处，
类型：新型
国别省市：
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