一种汽修专用手持打磨轮制造技术

本技术公开了一种汽修专用手持打磨轮，包括打磨机体，所述打磨机体包括驱动端、设置于驱动端底端的固定底盘以及转动连接于固定底盘底端的打磨轮，所述固定底盘底端且位于打磨轮外侧设置有防护组件；本技术当工作人员需要使用打磨机体给汽车进行打磨时，首先将固定环从驱动端底端套设至固定底盘外周，之后推动固定环内侧的固定杆，将固定杆插入至固定底盘外周的固定槽孔内部，之后通过旋转转动把手，带动固定杆一端的转动卡杆在固定槽孔内侧的转动卡槽进行转动，将防护组件快速的固定在固定底盘外周，通过固定环底端的防护板能在打磨轮进行打磨时减少废屑的飞溅，减少废屑对工作人员造成伤害，增加工作人员操作的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及手持打磨设备，具体是一种汽修专用手持打磨轮。

技术介绍

1、汽修专用手持打磨轮是一种用于汽车修理行业的工具，可以用于打磨和研磨汽车表面、零件和配件，以恢复其光洁度、去除瑕疵、修复划痕或清除氧化层。

2、手持式的打磨轮容易控制，操作也简单方便，但是手持式打磨轮在对汽车进行打磨时，打磨轮旋转打磨时产生的废屑会进行飞溅，会造成操作人员的伤害。

技术实现思路

1、本技术的目的在于：为了解决现有的手持式的打磨轮容易控制，操作也简单方便，但是手持式打磨轮在对汽车进行打磨时，打磨轮旋转打磨时产生的废屑会进行飞溅，会造成操作人员的伤害的问题，提供一种汽修专用手持打磨轮。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽修专用手持打磨轮，包括打磨机体，所述打磨机体包括驱动端、设置于驱动端底端的固定底盘以及转动连接于固定底盘底端的打磨轮，所述固定底盘底端且位于打磨轮外侧设置有防护组件，所述防护组件包括固定环以及固设于固定环底端的防护板，所述固定环外周均匀环绕开设有与固定杆转动连接的固定孔，所述固定底盘外周均匀开设有与固定杆卡接的固定槽孔，所述固定槽孔内侧对称开设有与转动卡杆转动卡接的转动卡槽，所述转动卡杆对称固设于固定杆一端。

3、作为本技术再进一步的方案：所述驱动端一端设置有控制打磨轮进行工作的调节把手，且调节把手与驱动端电性连接，所述驱动端一端设置有便于操作的握持把手。

4、作为本技术再进一步的方案：所述固定杆一端固设有进行转动的转动把手，且转动把手由磨砂材料制成。

5、作为本技术再进一步的方案：所述防护板内部滑动连接有便于调节防护深度的防护延长板。

6、作为本技术再进一步的方案：所述防护延长板一端开设有与限位杆限位固定的限位槽，且限位槽均匀环绕开设于防护延长板外周，所述限位槽同样开设于防护板外周。

7、作为本技术再进一步的方案：所述限位杆贯通防护板与防护延长板一端的限位槽与防护延长板进行固定。

8、作为本技术再进一步的方案：所述防护组件由聚碳酸酯材料制成。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、本技术当工作人员需要使用打磨机体给汽车进行打磨时，首先将固定环从驱动端底端套设至固定底盘外周，之后推动固定环内侧的固定杆，将固定杆插入至固定底盘外周的固定槽孔内部，之后通过旋转转动把手，带动固定杆一端的转动卡杆在固定槽孔内侧的转动卡槽进行转动，将防护组件快速的固定在固定底盘外周，通过固定环底端的防护板能在打磨轮进行打磨时减少废屑的飞溅，减少废屑对工作人员造成伤害，增加工作人员操作的安全性；

11、工作人员根据打磨的角度以及深度，将限位杆抽离出防护板与防护延长板一端的限位槽，此时抽动防护延长板延长防护组件的防护深度，之后将限位杆反向插回限位槽完成固定，增加防护组件的使用功能性。

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【技术保护点】

1.一种汽修专用手持打磨轮，其特征在于，包括打磨机体（1），所述打磨机体（1）包括驱动端（11）、设置于驱动端（11）底端的固定底盘（14）以及转动连接于固定底盘（14）底端的打磨轮（15），所述固定底盘（14）底端且位于打磨轮（15）外侧设置有防护组件（2），所述防护组件（2）包括固定环（21）以及固设于固定环（21）底端的防护板（28），所述固定环（21）外周均匀环绕开设有与固定杆（24）转动连接的固定孔（22），所述固定底盘（14）外周均匀开设有与固定杆（24）卡接的固定槽孔（23），所述固定槽孔（23）内侧对称开设有与转动卡杆（26）转动卡接的转动卡槽（25），所述转动卡杆（26）对称固设于固定杆（24）一端。

2.根据权利要求1所述的一种汽修专用手持打磨轮，其特征在于，所述驱动端（11）一端设置有控制打磨轮（15）进行工作的调节把手（12），且调节把手（12）与驱动端（11）电性连接，所述驱动端（11）一端设置有便于操作的握持把手（13）。

3.根据权利要求1所述的一种汽修专用手持打磨轮，其特征在于，所述固定杆（24）一端固设有进行转动的转动把手（27），且转动把手（27）由磨砂材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种汽修专用手持打磨轮，其特征在于，所述防护板（28）内部滑动连接有便于调节防护深度的防护延长板（29）。

5.根据权利要求4所述的一种汽修专用手持打磨轮，其特征在于，所述防护延长板（29）一端开设有与限位杆（211）限位固定的限位槽（210），且限位槽（210）均匀环绕开设于防护延长板（29）外周，所述限位槽（210）同样开设于防护板（28）外周。

6.根据权利要求5所述的一种汽修专用手持打磨轮，其特征在于，所述限位杆（211）贯通防护板（28）与防护延长板（29）一端的限位槽（210）与防护延长板（29）进行固定。

7.根据权利要求1所述的一种汽修专用手持打磨轮，其特征在于，所述防护组件（2）由聚碳酸酯材料制成。

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【技术特征摘要】

1.一种汽修专用手持打磨轮，其特征在于，包括打磨机体（1），所述打磨机体（1）包括驱动端（11）、设置于驱动端（11）底端的固定底盘（14）以及转动连接于固定底盘（14）底端的打磨轮（15），所述固定底盘（14）底端且位于打磨轮（15）外侧设置有防护组件（2），所述防护组件（2）包括固定环（21）以及固设于固定环（21）底端的防护板（28），所述固定环（21）外周均匀环绕开设有与固定杆（24）转动连接的固定孔（22），所述固定底盘（14）外周均匀开设有与固定杆（24）卡接的固定槽孔（23），所述固定槽孔（23）内侧对称开设有与转动卡杆（26）转动卡接的转动卡槽（25），所述转动卡杆（26）对称固设于固定杆（24）一端。

2.根据权利要求1所述的一种汽修专用手持打磨轮，其特征在于，所述驱动端（11）一端设置有控制打磨轮（15）进行工作的调节把手（12），且调节把手（12）与驱动端（11）电性连接，所述驱动端（11）一端设置有便于操作的握持把手（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄家根，
申请(专利权)人：芜湖益精五金工具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：