【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种支腿的焊接定位夹具。
技术介绍
1、半挂车支腿俗称支腿，分左右两支，其作用都是在半挂车与车头脱离后支撑半挂车，但样式种类却各不相同，支腿的工作都是通过内部的支脚及转轴通过不同的动力(如液压传递、电传动、手工)与外套作相对运动来实现。支腿从结构上包括有底座、侧支架、空心轴、转套、以及支柱，其中侧支架呈左右对称竖向安装在底座上，侧支架和底座之间的连接通过焊接来实现，现有的焊接过程中，侧支架和底座之间一般采用单个定位焊接的方式，两个侧支架需要进行两次定位，焊接后两个侧支架上定位孔的同心度容易发生偏差，影响后续装配。
技术实现思路
1、针对上述问题中存在的不足之处，本技术提供一种支腿的焊接定位夹具。
2、为实现上述目的，本技术提供一种支腿的焊接定位夹具，包括横杆、设于所述横杆中部的支撑立柱，所述横杆左右两侧对称加工卡槽，所述支撑立柱包括一体式连接的光杆段、螺杆段，所述光杆段上端与所述横杆连接固定，所述横杆上的所述卡槽分别与侧支架上部卡合定位后，所述光杆段置于所述横杆和底座之间，所述螺杆段配合穿过所述底座中心处的工艺孔并通过锁紧螺母锁合定位。
3、作为本技术进一步改进，所述卡槽宽度与所述侧支架的厚度匹配，两个所述卡槽之间的距离与所述侧支架间距匹配。
4、作为本技术进一步改进，所述侧支架与所述光杆段之间的高度差和所述卡槽的深度匹配。
5、作为本技术进一步改进，所述光杆段与所述螺杆段连接处径向延伸形成环形凸台，所述环形凸台底面与所述底
6、本技术的有益效果为：
7、该夹具结构通过横杆和支撑立柱配合后对侧支架进行定位，在横杆上加工卡槽和侧支架卡合定位，支撑立柱两端分别连接横杆和底座后形成工字型定位结构，底座中心设工艺孔，支撑立柱下部的螺杆段配合工艺孔并通过锁紧螺母锁合定位，从而将两个侧支架同时定位在横杆和底座之间，焊接时定位准确，防止侧支架侧向倾斜，保证焊接后两个侧支架上的同心度，焊接成型简单、方便，焊接质量高；支撑立柱的光杆段和螺杆段连接处设环形凸台，支撑立柱的支撑结构更稳定。
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1.一种支腿的焊接定位夹具，其特征在于：包括横杆(1)、设于所述横杆(1)中部的支撑立柱(2)，所述横杆(1)左右两侧对称加工卡槽(11)，所述支撑立柱(2)包括一体式连接的光杆段(21)、螺杆段(22)，所述光杆段(21)上端与所述横杆(1)连接固定，所述横杆(1)上的所述卡槽(11)分别与侧支架(3)上部卡合定位后，所述光杆段(21)置于所述横杆(1)和底座(4)之间，所述螺杆段(22)配合穿过所述底座(4)中心处的工艺孔(43)并通过锁紧螺母(5)锁合定位。
2.根据权利要求1所述的一种支腿的焊接定位夹具，其特征在于：所述卡槽(11)宽度与所述侧支架(3)的厚度匹配，两个所述卡槽(11)之间的距离与所述侧支架(3)间距匹配。
3.根据权利要求1所述的一种支腿的焊接定位夹具，其特征在于：所述侧支架(3)与所述光杆段(21)之间的高度差和所述卡槽(11)的深度匹配。
4.根据权利要求1所述的一种支腿的焊接定位夹具，其特征在于：所述光杆段(21)与所述螺杆段(22)连接处径向延伸形成环形凸台(23)，所述环形凸台(23)底面与所述底座(4)表面
...【技术特征摘要】
1.一种支腿的焊接定位夹具，其特征在于：包括横杆(1)、设于所述横杆(1)中部的支撑立柱(2)，所述横杆(1)左右两侧对称加工卡槽(11)，所述支撑立柱(2)包括一体式连接的光杆段(21)、螺杆段(22)，所述光杆段(21)上端与所述横杆(1)连接固定，所述横杆(1)上的所述卡槽(11)分别与侧支架(3)上部卡合定位后，所述光杆段(21)置于所述横杆(1)和底座(4)之间，所述螺杆段(22)配合穿过所述底座(4)中心处的工艺孔(43)并通过锁紧螺母(5)锁合定位。
2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：周长春，杨康，
申请(专利权)人：浙江赛飞电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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