一种具有防颠簸结构的登船梯制造技术

本技术涉及登船梯技术领域，公开了一种具有防颠簸结构的登船梯，包括移动架，移动架两侧设置有梯杆，且梯杆之间呈阶梯状设置有多个梯板，移动架顶部设置有平台，且平台、梯板两侧设置有护栏，平台外侧设置护栏门，护栏门通过合页与护栏相连，移动架底部边角处设置有移动轮。通过转动螺杆，使螺杆作用于螺套，进而带动螺套和活动座进行运动。螺套底部配备的橡胶底垫能够与地面产生挤压，实现移动架的稳固固定。活动座对连杆产生作用，使连杆进而作用于橡胶侧垫，橡胶侧垫与移动轮产生挤压，完成移动轮的固定。从而，整个移动架得以稳固固定。本方案采用移动式登船梯的设计，既降低了成本，又提高了使用便利性，有效减小颠簸，增强了安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及登船梯，具体为一种具有防颠簸结构的登船梯。

技术介绍

1、登船梯是一种用于在船舶和码头之间连接的设备，通常用于乘客和船员登上或离开船只。它通常由一系列梯级组成，可以固定在船舷或码头上，以确保安全地上下。登船梯在船舶和航运业中起着重要的作用，使人们可以方便快捷地进出船只。

2、在船舶行业中，登船梯的设计和应用一直是一个重要环节。目前，大多数登船梯采用固定式设计，通过伸缩控制来实现伸展使用。这种设计主要依赖于驱动设备的伸缩，然而，这种方法存在一些不足之处。

3、首先，采用驱动设备伸缩的登船梯会增加维护运营成本。由于驱动设备容易受到磨损，需要定期进行维护和更换。这将导致使用成本的增加，对企业运营带来一定的压力。其次，这种登船梯的稳定性不高，防颠簸效果较差。

4、此外，登船梯的稳定性还受到驱动设备伸缩性能的影响。在实际使用中，由于驱动设备伸缩速度的限制，登船梯的伸展和回收过程可能会变得缓慢，影响使用效率。此外，驱动设备在伸缩过程中可能出现故障，导致登船梯无法正常工作，进一步影响船舶的正常运营。

5、因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员有必要研发一种具有防颠簸结构的登船梯。

技术实现思路

1、本技术目的是提供一种具有防颠簸结构的登船梯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种具有防颠簸结构的登船梯技术方案，包括移动架，所述移动架两侧设置有梯杆，且梯杆之间呈阶梯状设置有多个梯板，所述移动架顶部设置有平台，且平台、梯板两侧设置有护栏，所述平台外侧设置护栏门，所述护栏门通过合页与护栏相连，所述移动架底部边角处设置有移动轮。

4、作为一种优选的技术方案，同侧所述移动轮之间设置有固定组件，所述固定组件包括配重盒，所述配重盒顶部穿设置有螺杆，并与螺杆转动连接，位于配重盒内的螺杆外设置有与之相适配的螺套，所述螺套底部设置有橡胶底垫，所述配重盒底部贯通设置有通口，所述橡胶底垫贯穿通口。

5、作为一种优选的技术方案，所述螺套外设置有活动座，且活动座两侧设置有连杆，所述连杆端面设置有橡胶侧垫，所述配重盒侧壁设置有与橡胶侧垫相适配的通口，所述橡胶侧垫贯穿通口。

6、作为一种优选的技术方案，所述橡胶侧垫与连杆通过销轴活动连接，所述连杆与活动座通过销轴活动连接。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

8、本技术为一种具有防颠簸结构的登船梯，设置的移动架以及固定组件，通过转动螺杆，使螺杆作用于螺套，进而带动螺套和活动座进行运动。螺套底部配备的橡胶底垫能够与地面产生挤压，实现移动架的稳固固定。同时，活动座对连杆产生作用，使连杆进而作用于橡胶侧垫，橡胶侧垫与移动轮产生挤压，完成移动轮的固定。从而，整个移动架得以稳固固定。本方案采用移动式登船梯的设计，既降低了成本，又提高了使用便利性，有效减小颠簸，增强了安全性。

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【技术保护点】

1.一种具有防颠簸结构的登船梯，其特征在于，包括移动架(11)，所述移动架(11)两侧设置有梯杆(12)，且梯杆(12)之间呈阶梯状设有多个梯板(13)，所述移动架(11)顶部设置有平台(14)，且平台(14)、梯板(13)两侧设置有护栏(15)，所述平台(14)外侧设置护栏门(16)，所述护栏门(16)通过合页与护栏(15)相连，所述移动架(11)底部边角处设有移动轮(17)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防颠簸结构的登船梯，其特征在于：同侧所述移动轮(17)之间设置有固定组件，所述固定组件包括配重盒(2)，所述配重盒(2)顶部穿设有螺杆(21)，并与螺杆(21)转动连接，位于配重盒(2)内的螺杆(21)外设有与之相适配的螺套(22)，所述螺套(22)底部设置有橡胶底垫(24)，所述配重盒(2)底部贯通设有通口，所述橡胶底垫(24)贯穿通口。

3.根据权利要求2所述的一种具有防颠簸结构的登船梯，其特征在于：所述螺套(22)外设置有活动座(23)，且活动座(23)两侧设有连杆(25)，所述连杆(25)端面设置有橡胶侧垫(26)，所述配重盒(2)侧壁设有与橡胶侧垫(26)相适配的通口，所述橡胶侧垫(26)贯穿通口。

4.根据权利要求3所述的一种具有防颠簸结构的登船梯，其特征在于：所述橡胶侧垫(26)与连杆(25)通过销轴活动连接，所述连杆(25)与活动座(23)通过销轴活动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种具有防颠簸结构的登船梯，其特征在于，包括移动架(11)，所述移动架(11)两侧设置有梯杆(12)，且梯杆(12)之间呈阶梯状设有多个梯板(13)，所述移动架(11)顶部设置有平台(14)，且平台(14)、梯板(13)两侧设置有护栏(15)，所述平台(14)外侧设置护栏门(16)，所述护栏门(16)通过合页与护栏(15)相连，所述移动架(11)底部边角处设有移动轮(17)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防颠簸结构的登船梯，其特征在于：同侧所述移动轮(17)之间设置有固定组件，所述固定组件包括配重盒(2)，所述配重盒(2)顶部穿设有螺杆(21)，并与螺杆(21)转动连接，位于配重盒(2)内的...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷明明，董博，张闻蓉，王森，
申请(专利权)人：上海舜洋系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：