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一种车载计量系统技术方案

技术编号:44778444 阅读:2 留言:0更新日期:2025-03-26 12:57
本发明专利技术涉及仪器检定设备技术领域,公开了一种车载计量系统,包括汽车,汽车的车厢设置有乘坐间和工作间,乘坐间设置有多个乘客座椅,工作间的两侧分别设置有工作台,工作台的下部设置抽屉及储物柜,两个工作台之间设置有多个工作座椅,工作台的上部设置有吊柜,工作台远离乘坐间一端设置有机架,机架上安装有多组设备机柜,机架安装有减震机构,设备机柜和储物柜均安装有减震结构,设备机柜远离所述工作台一侧设置有发电机存放区;工作间内安装有电磁参数检定设备、无线电参数检定设备和时频参数检定设备;本发明专利技术可快速反应、机动能力强、人员乘坐舒适度高、集成设备安全可靠、自动化校准程度高、环境条件可控和部队装备计量专业覆盖率广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及仪器检定设备,具体为一种车载计量系统


技术介绍

1、近年来,部队战训演习及实战化任务越来越多,对装备质量提升的要求也逐步增加,尤其是装备及测量设备的现场和伴随计量保障需求更显突出。

2、目前装备及测量设备的现场和伴随计量保障模式有两种,一是依托部队自身有限计量技术保障力量开展计量保障,二是依托装备修理工厂利用通用交通工具携带相应标准设备赴部队现场进行计量保障或直接送修理工厂保障。原有装备计量保障模式已不能满足新形势下装备的计量保障要求,使部队在使用维护过程和装备日常保障中面临许多新的问题:

3、1.部队自身计量人员技术和标准设备资源等保障力量非常有限,且部队需要将有限精力投入战训任务方面;

4、2.部队装设备大多时间需要进行战备值班或执行任务,不便于送至修理工厂或其他计量技术机构保障;

5、3.现计量保障部门保障模式存在机动性不足,部队装备保障任务整体分布较为分散,目前主要以公共交通方式输送人员、设备不能直达保障目的地,极大的限制了计量保障的快速响应能力,制约了计量保障工作效率;

6、4.现场计量保障专业能力覆盖不足,通常实验室配置的计量标准器设备体积大、质量重、不便携,而执行计量保障任务的小分队一般为4~6人,无法携带满足装备保障需求的全部计量标准设备(超过20台设备),只能有针对性的携带部分设备,不能充分满足部队装备计量保障需求;

7、5.精密仪器设备运输风险大,在执行现场或伴随计量保障任务中所需的设备及备件,均需频繁的搬运和运输,不论是随行携带还是物流运输,计量标准及备件都有可能受震动、环境变化等原因影响,使性能指标产生漂移甚至损坏,严重威胁计量保障工作的质量。

8、为了适应部队装备的现场或伴随计量保障任务要求,满足部队战训演习及实战化任务计量保障需要,提升装备可靠性质量,解决现阶段装备计量保障突出问题。急需搭建一个可快速反应、机动能力强、人员乘坐舒适度高、集成设备安全可靠、自动化校准程度高、环境条件可控和部队装备计量专业覆盖率广的可移动电学参数车载计量实验室,适用于各种任务保障或外场条件下的伴随计量、现场计量及应急保障计量等模式下开展计量校准工作。可为大规模联合作战提供支撑,提升部队战斗力。

9、到目前为止,国内外并无满足上述要求的设备,有鉴于此,本专利技术人针对现有技术的缺陷深入研究并产生本案。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供可快速反应、机动能力强、人员乘坐舒适度高、集成设备安全可靠、自动化校准程度高、环境条件可控和部队装备计量专业覆盖率广的一种车载计量系统。

2、本专利技术是这样实现的:

3、一种车载计量系统,包括汽车,所述汽车的车厢的前端和后端分别对应设置有乘坐间和工作间,所述乘坐间设置有多个乘客座椅,所述工作间的两侧分别设置有用于摆放设备开展计量校准及相关记录工作的工作台,所述工作台的下部设置抽屉及储物柜,两个所述工作台之间设置有多个工作座椅,所述工作台的上部设置有用于用于存放计量校准及设备随机物资、备附件、工具、资料的吊柜,所述工作台远离所述乘坐间一端设置有机架,所述机架上安装有多组设备机柜,所述机架安装有减震机构,所述设备机柜和储物柜均安装有减震结构,所述设备机柜远离所述工作台一侧设置有发电机存放区;

4、所述工作间内安装有电磁参数检定设备、无线电参数检定设备和时频参数检定设备;

5、所述电磁参数检定设备包括用于检定指针式万用表的第一多功能校准仪和高阻箱,用于检定数字式万用表的第二多功能校准仪,用于检定绝缘电阻表的绝缘电阻表标准装置,用于检定接地电阻表的接地电阻表标准装置;

6、所述无线电参数检定设备包括用于检定模拟/数字示波器的示波器校准仪,用于检定电子电压表的多功能校准仪、信号发生器、宽频带电子电压标校准装置,用于检定同轴小功率计和中功率计的功率计、探头及信号源;

7、所述时频参数检定设备包括用于检定频率计的铷原子钟、函数信号发生器以及频率检定计。

8、进一步,所述汽车优选为商务用车,且所述乘坐间具体设置有七个乘客座椅,所述乘坐间与所述工作间之间设置有用于分隔得滑移门,所述乘坐间内设置有暖风机,所述汽车的车厢顶部固定安装有驻车空调。

9、进一步,所述储物柜内铺设有第一减振海绵,且所述储物柜内安装有用于固定设备的第一固定绑带,所述第一固定绑带贯穿所述第一减振海绵与所述储物柜固定连接,所述接地电阻表检定装置和绝缘电阻表检定装置设置所述储物柜内,所述储物柜内还安装有打印机、用于检定钳形电流表的电流放大器、万能量具标准量块、便携式压力表检定装置以及多台笔记本电脑。

10、进一步,所述机架采用一体化安装方式,所述机架的上部和下部均安装有第一橡胶减震器,所述设备机柜固定安装在所述机架上,所述设备机柜的各个角均安装有第二橡胶减震器,所述设备机柜与对应安装的仪表设备底部之间设置有第二减振海绵,且所述设备机柜内部也安装有用于固定设备的第二固定绑带,所述第二固定绑带贯穿所述第二减振海绵与所述备机柜固定连接。

11、进一步,所述第一多功能校准仪和高阻箱、第二多功能校准仪、示波器校准仪、多功能校准仪、信号发生器、宽频带电子电压标校准装置、功率计、探头及信号源、铷原子钟、函数信号发生器以及频率检定计均安装在对应的所述设备机柜内,所述设备机柜设置有独立的接地设备,并与大地连接。

12、进一步,所述机架远离所述工作台一侧可拆卸安装有隔板,所述隔板上安装有散热风扇。

13、进一步,两个所述工作台之间设置有扩展台,所述扩展台位于所述机架靠近所述工作台一侧。

14、进一步,所述机架上还安装设置有ups不间断电源、电源控制开关以及50hz转400hz变频电源,所述发电机存放区设置在所述车厢的尾部,在所述发电机存放区通过滑轨固定架安装有便携式柴油发电机,并且并配置有外接市电用线缆盘,所述车厢尾部设有外接市电接口。

15、一种车载计量系统,还包括计量系统软件,所述计量系统软件包括用于检定校准指针式万用表的半自动检定校准程序,用于检定校准数字万用表的半自动和全自动检定校准程序,用于检定校准绝缘电阻表的手动检定校准程序,用于检定校准接地电阻表的手动检定校准程序,用于检定校准模拟示波器半自动检定校准程序,用于检定校准数字示波器全自动检定校准程序,用于检定校准电子电压表手动、半自动和全自动检定校准程序,用于检定校准中功率计手动检定校准程序,用于检定校准同轴小功率计全自动检定校准程序用于检定校准频率计手动、半自动和全自动检定校准程序。

16、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

17、在实际应用中,所述乘坐间设置有多个乘客座椅,同时所述工作间内还安装有电磁参数检定设备、无线电参数检定设备和时频参数检定设备,可同时实现足够数量的技术人员以及检定覆盖需求的设备运输,解决了部队检定技术人员以及标准检定设备资源不足的问题,可通过所述汽车将技术人员及检本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载计量系统,其特征在于:包括汽车(1),所述汽车(1)的车厢的前端和后端分别对应设置有乘坐间(2)和工作间(3),所述乘坐间(2)设置有多个乘客座椅(4),所述工作间(3)的两侧分别设置有用于摆放设备开展计量校准及相关记录工作的工作台(5),所述工作台(5)的下部设置抽屉(6)及储物柜(7),两个所述工作台(5)之间设置有多个工作座椅(8),所述工作台(5)的上部设置有用于用于存放计量校准及设备随机物资、备附件、工具、资料的吊柜(9),所述工作台(5)远离所述乘坐间(2)一端设置有机架(10),所述机架(10)上安装有多组设备机柜(11),所述机架(10)安装有减震机构,所述设备机柜(11)和储物柜(7)均安装有减震结构,所述设备机柜(11)远离所述工作台(5)一侧设置有发电机存放区(12);

2.根据权利要求1所述的一种车载计量系统,其特征在于,所述汽车(1)优选为商务用车,且所述乘坐间(2)具体设置有七个乘客座椅(4),所述乘坐间(2)与所述工作间(3)之间设置有用于分隔得滑移门(13),所述乘坐间(2)内设置有暖风机,所述汽车(1)的车厢顶部固定安装有驻车空调(15)。

3.根据权利要求1所述的一种车载计量系统,其特征在于,所述储物柜(7)内铺设有第一减振海绵(16),且所述储物柜(7)内安装有用于固定设备的第一固定绑带(17),所述第一固定绑带(17)贯穿所述第一减振海绵(16)与所述储物柜(7)固定连接,所述接地电阻表检定装置和绝缘电阻表检定装置设置所述储物柜(7)内,所述储物柜(7)内还安装有打印机、用于检定钳形电流表的电流放大器、万能量具标准量块、便携式压力表检定装置以及多台笔记本电脑。

4.根据权利要求1所述的一种车载计量系统,其特征在于,所述机架(10)采用一体化安装方式,所述机架(10)的上部和下部均安装有第一橡胶减震器(18),所述设备机柜(11)固定安装在所述机架(10)上,所述设备机柜(11)的各个角均安装有第二橡胶减震器(26),所述设备机柜(11)与对应安装的仪表设备底部之间设置有第二减振海绵(24),且所述设备机柜(11)内部也安装有用于固定设备的第二固定绑带(25),所述第二固定绑带(25)贯穿所述第二减振海绵(24)与所述备机柜(11)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车载计量系统,其特征在于,所述第一多功能校准仪和高阻箱、第二多功能校准仪、示波器校准仪、多功能校准仪、信号发生器、宽频带电子电压标校准装置、功率计、探头及信号源、铷原子钟、函数信号发生器以及频率检定计均安装在对应的所述设备机柜(11)内,所述设备机柜(11)设置有独立的接地设备,并与大地连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载计量系统,其特征在于,所述机架(10)远离所述工作台(5)一侧可拆卸安装有隔板(14),所述隔板(14)上安装有散热风扇(23)。

7.根据权利要求1所述的一种车载计量系统,其特征在于,两个所述工作台(5)之间设置有扩展台(19),所述扩展台(19)位于所述机架(10)靠近所述工作台(5)一侧。

8.根据权利要求1所述的一种车载计量系统,其特征在于,所述机架(10)上还安装设置有UPS不间断电源、电源控制开关以及50Hz转400Hz变频电源,所述发电机存放区(12)设置在所述车厢的尾部,在所述发电机存放区(12)通过滑轨(20)固定架安装有便携式柴油发电机(21),并且并配置有外接市电用线缆盘(22),所述车厢尾部设有外接市电接口。

9.一种车载计量系统,其特征在于,还包括计量系统软件,所述计量系统软件包括用于检定校准指针式万用表的半自动检定校准程序,用于检定校准数字万用表的半自动和全自动检定校准程序,用于检定校准绝缘电阻表的手动检定校准程序,用于检定校准接地电阻表的手动检定校准程序,用于检定校准模拟示波器半自动检定校准程序,用于检定校准数字示波器全自动检定校准程序,用于检定校准电子电压表手动、半自动和全自动检定校准程序,用于检定校准中功率计手动检定校准程序,用于检定校准同轴小功率计全自动检定校准程序用于检定校准频率计手动、半自动和全自动检定校准程序。

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【技术特征摘要】

1.一种车载计量系统,其特征在于:包括汽车(1),所述汽车(1)的车厢的前端和后端分别对应设置有乘坐间(2)和工作间(3),所述乘坐间(2)设置有多个乘客座椅(4),所述工作间(3)的两侧分别设置有用于摆放设备开展计量校准及相关记录工作的工作台(5),所述工作台(5)的下部设置抽屉(6)及储物柜(7),两个所述工作台(5)之间设置有多个工作座椅(8),所述工作台(5)的上部设置有用于用于存放计量校准及设备随机物资、备附件、工具、资料的吊柜(9),所述工作台(5)远离所述乘坐间(2)一端设置有机架(10),所述机架(10)上安装有多组设备机柜(11),所述机架(10)安装有减震机构,所述设备机柜(11)和储物柜(7)均安装有减震结构,所述设备机柜(11)远离所述工作台(5)一侧设置有发电机存放区(12);

2.根据权利要求1所述的一种车载计量系统,其特征在于,所述汽车(1)优选为商务用车,且所述乘坐间(2)具体设置有七个乘客座椅(4),所述乘坐间(2)与所述工作间(3)之间设置有用于分隔得滑移门(13),所述乘坐间(2)内设置有暖风机,所述汽车(1)的车厢顶部固定安装有驻车空调(15)。

3.根据权利要求1所述的一种车载计量系统,其特征在于,所述储物柜(7)内铺设有第一减振海绵(16),且所述储物柜(7)内安装有用于固定设备的第一固定绑带(17),所述第一固定绑带(17)贯穿所述第一减振海绵(16)与所述储物柜(7)固定连接,所述接地电阻表检定装置和绝缘电阻表检定装置设置所述储物柜(7)内,所述储物柜(7)内还安装有打印机、用于检定钳形电流表的电流放大器、万能量具标准量块、便携式压力表检定装置以及多台笔记本电脑。

4.根据权利要求1所述的一种车载计量系统,其特征在于,所述机架(10)采用一体化安装方式,所述机架(10)的上部和下部均安装有第一橡胶减震器(18),所述设备机柜(11)固定安装在所述机架(10)上,所述设备机柜(11)的各个角均安装有第二橡胶减震器(26),所述设备机柜(11)与对应安装的仪表设备底...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵楠楠黄院生林剑徐友张代宏高佳罗于翔刘征谷云雁李慧宋丹汪健余聪颖夏冰刘江涛
申请(专利权)人:中国人民解放军空军二十三厂
类型:发明
国别省市:

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