【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别是涉及一种车载蓄电池的智能充电方法及相关产品。
技术介绍
1、车载蓄电池是汽车必不可少的一部分，可以在启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流，当发电机过载时，还可以协助发电机向用电设备供电。
2、在一些情况下，整车的功耗较大，可能会出现蓄电池馈电隐患，因此需要对蓄电池进行馈电检测及充电。现有的针对车载蓄电池的充电方法可以在蓄电池的电压较低时自动利用动力电池进行充电，但该方法不分场合，容易造成人员的高压电击风险，从而导致充电安全性较低的问题。
3、因此，如何提高车载蓄电池的充电安全性，是本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
1、基于上述问题，本申请提供了一种车载蓄电池的智能充电方法及相关产品，通过用户app获取用户授权，充分告知用户即将采取整车高压上电动作，从而提高充电安全性。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种车载蓄电池的智能充电方法，包括：
3、确定车辆的当前档位；
4、当所述当前档位为acc档位或off档位时，利用远程终端检测车载蓄电池的电压，并得到第一检测结果；
5、当所述第一检测结果小于等于预设亏电阈值时，基于云端平台向用户app发送补电提示，请求并等待用户的授权反馈；
6、当所述授权反馈为同意授权时，通过动力电池给所述车载蓄电池充电。
7、可选的，所述方法还包括：
8、当所述授权反馈为不同意授权时，以第一预设频率继续利用所述远程终端对
9、将所述第二检测结果存储到所述云端平台；
10、基于所述第二检测结果，以第二预设频率继续利用所述云端平台向所述用户app发送补电提示，请求并等待用户的授权反馈。
11、可选的，所述方法还包括：
12、当达到预设反馈时间仍未收到所述授权反馈时，通过动力电池给所述车载蓄电池充电。
13、可选的，所述当所述第一检测结果小于等于预设亏电阈值时，基于云端平台向用户app发送补电提示，请求并等待用户的授权反馈，包括：
14、当所述第一检测结果小于等于预设亏电阈值时，唤醒整车总线网络，并利用所述整车总线网络向整车控制器发送蓄电池馈电预警；
15、利用所述远程终端采集整车总线上关于整车的全部数据并上传到云端平台；
16、基于所述蓄电池馈电预警和所述全部数据，利用所述云端平台向用户app发送补电提示，请求并等待用户的授权反馈。
17、可选的，所述方法还包括：
18、利用所述远程终端对所述整车总线网络的唤醒时长进行判断；
19、当所述唤醒时长达到预设唤醒阈值时，控制所述整车总线网络休眠。
20、可选的，所述方法还包括：
21、当所述当前档位为on档位时，利用整车控制器闭合动力电池连接电路，并通过直流变换器为所述车载蓄电池充电。
22、可选的，所述方法还包括：
23、在所述车载蓄电池的充电过程中，检测是否触发第一停止条件；所述第一停止条件包括动力电池的电压低于预设电压阈值、充电时长达到预设充电时长、当前档位发生变化以及接收到用户通过用户app向云端平台发送的退出补电请求；
24、若触发所述第一停止条件中的任一项，则停止充电。
25、第二方面，本申请实施例提供了一种车载蓄电池的智能充电装置，包括：
26、确定模块，用于确定车辆的当前档位；
27、电压监测模块，用于当所述当前档位为acc档位或off档位时，利用远程终端检测车载蓄电池的电压，并得到第一检测结果；
28、云端数据交互模块，用于当所述第一检测结果小于等于预设亏电阈值时，基于云端平台向用户app发送补电提示，请求并等待用户的授权反馈；
29、充电模块，用于当所述授权反馈为同意授权时，通过动力电池给所述车载蓄电池充电。
30、第三方面，本申请实施例提供了一种车载蓄电池的智能充电设备，包括：
31、存储器，用于存储计算机程序；
32、处理器，用于执行所述计算机程序时实现如上所述车载蓄电池的智能充电方法的步骤。
33、第四方面，本申请实施例提供了一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述车载蓄电池的智能充电方法的步骤。
34、从以上技术方案可以看出，相较于现有技术，本申请具有以下优点：
35、本申请首先确定车辆的当前档位。然后当当前档位为acc档位或off档位时，利用远程终端检测车载蓄电池的电压，并得到第一检测结果。当第一检测结果小于等于预设亏电阈值时，基于云端平台向用户app发送补电提示，请求并等待用户的授权反馈。最后当授权反馈为同意授权时，通过动力电池给车载蓄电池充电。如此，在实施充电动作，整车高压上电前，通过用户app获取用户授权，充分告知用户即将采取整车高压上电动作，避免出现用户正在进行车辆使用或维修等情况发生高压电击风险，提高了充电安全性。
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1.一种车载蓄电池的智能充电方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当所述第一检测结果小于等于预设亏电阈值时，基于云端平台向用户APP发送补电提示，请求并等待用户的授权反馈，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.一种车载蓄电池的智能充电装置，其特征在于，包括：
9.一种车载蓄电池的智能充电设备，其特征在于，包括：
10.一种可读存储介质，其特征在于，所述可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述车载蓄电池的智能充电方法的步骤。
【技术特征摘要】
1.一种车载蓄电池的智能充电方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当所述第一检测结果小于等于预设亏电阈值时，基于云端平台向用户app发送补电提示，请求并等待用户的授权反馈，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：<...
【专利技术属性】
技术研发人员：李劼，闫小波，李柳平，容彬雄，苏秀花，黄海琪，何剑锋，窦志勇，黄好，
申请(专利权)人：柳州五菱新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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