【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路缘石施工，尤其涉及一种市政道路路缘石施工装置。
技术介绍
1、在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，路缘石在城市的交通中有着无可替带的作用，可以规范城市的行人行车的规范，路缘石主要用于限制车辆只能在车道上行驶,以便分离人群与车辆,诱导视线，还能起到集中排水的作用，在市政道路施工时，经常会使用到相应的路缘石施工装置进行辅助施工。
2、在公示号为cn219080032u中公开的市政道路路缘石施工装置，虽然，本申请具有便于对路缘石定位安装的效果。
3、但是，该市政道路路缘石施工装置，具有以下的缺点：
4、(1)路缘石较重，不便于辅助工人进行路缘石的搬运以及移动；
5、(2)铺设路缘石时，需要控制路缘石的标高及平整度，工人一般牵拉水平线进行标高控制，水平线自身含有重量，会向下自然收缩垂落，使得精准度较差，以及路缘石铺设长度较长，铺设较为麻烦。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、技术解决的技术问题是提供一种实用性较高，并且能够通过简单的操作，结构较为简单的一种市政道路路缘石施工装置，解决了上述
技术介绍
中提出的不便于辅助工人进行路缘石的搬运以及移动以及辅助路缘石进行精准调平的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种市政道路路缘石施工装置，包括搭载板，所述搭载板的底部固定连接有万向轮，所述搭载板顶面的一侧固定连接有扶手，所
5、可选的，所述万向轮的数量有四个，四个所述万向轮呈矩形阵列均匀分布于搭载板的底面上，且所述万向轮的内部均设置有刹车片。
6、可选的，所述扶手的表面套接有防滑套，所述防滑套的材质为橡胶。
7、可选的，所述辊筒的数量有若干个，若干个所述辊筒呈一字型均匀分布于坡板的表面上。
8、可选的，所述固定筒的数量有四个，四个所述固定筒呈矩形阵列均匀分布于搭载板的顶面上，所述固定筒的顶面均转动连接有旋转内套筒，所述旋转内套筒的内部均螺纹连接有调节螺纹柱。
9、可选的，所述滑动件滑动连接于限位滑动槽的内部，所述滑动件的顶面螺纹贯穿有螺纹抵压栓。
10、可选的，所述套接片的一侧开设有锚固孔，所述锚固孔的内部螺纹连接有锚固栓。
11、(三)有益效果
12、本技术提供了一种市政道路路缘石施工装置，具备以下有益效果：
13、1、该市政道路路缘石施工装置，通过搭载板、坡板和辊筒的设置，路缘石运输至现场时，会集中堆砌，路缘石铺设时，将坡板一端转动至地面，进而利用辊筒的滚动，将路缘石从坡板推至搭载板上，使得该施工装置能够辅助路缘石进行运输，节省了人力。
14、2、该市政道路路缘石施工装置，通过调节组件、水平气泡仪、标高尺和搭接片的综合设置，将该辅助装置放置在路缘石一侧，观察水平气泡仪，并根据需要转动功能板下方的四个旋转内套筒，进而内部螺纹连接的调节螺纹柱顶起功能板上升到合适的高度，使得功能板在此位置保持水平，进而利用功能板上的竖向标高尺能够进准控制路缘石底部砂浆的厚度，同时可以滑动滑动件，带动搭接片在路缘石上滑动，可以精准把控路缘石的标高，提高了路缘石的铺设效果。
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1.一种市政道路路缘石施工装置，包括搭载板(1)，其特征在于：所述搭载板(1)的底部固定连接有万向轮(2)，所述搭载板(1)顶面的一侧固定连接有扶手(3)，所述搭载板(1)一侧的边缘通过铰链铰接有坡板(4)，所述坡板(4)的表面转动连接有辊筒(5)，所述搭载板(1)顶面的一端固定连接有调节组件(6)，所述调节组件(6)包括固定筒(601)、旋转内套筒(602)和调节螺纹柱(603)，所述调节螺纹柱(603)的顶面转动连接有功能板(7)，所述功能板(7)的中部设置有水平气泡仪(8)，所述功能板(7)的一侧开设有限位滑动槽(9)，所述限位滑动槽(9)的两侧固定连接有限位片(10)，所述限位滑动槽(9)的内部滑动连接有抵压固定组件(11)，所述抵压固定组件(11)包括滑动件(1101)和螺纹抵压栓(1102)，所述滑动件(1101)的一侧固定连接有套接片(12)，所述套接片(12)的内部滑动连接有标高尺(13)，所述标高尺(13)的表面滑动连接有搭接片(14)，所述搭接片(14)的一侧螺纹连接有限位栓(15)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路路缘石施工装置，其特征在于
3.根据权利要求1所述的一种市政道路路缘石施工装置，其特征在于：所述扶手(3)的表面套接有防滑套(16)，所述防滑套(16)的材质为橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路路缘石施工装置，其特征在于：所述辊筒(5)的数量有若干个，若干个所述辊筒(5)呈一字型均匀分布于坡板(4)的表面上。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路路缘石施工装置，其特征在于：所述固定筒(601)的数量有四个，四个所述固定筒(601)呈矩形阵列均匀分布于搭载板(1)的顶面上，所述固定筒(601)的顶面均转动连接有旋转内套筒(602)，所述旋转内套筒(602)的内部均螺纹连接有调节螺纹柱(603)。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路路缘石施工装置，其特征在于：所述滑动件(1101)滑动连接于限位滑动槽(9)的内部，所述滑动件(1101)的顶面螺纹贯穿有螺纹抵压栓(1102)。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路路缘石施工装置，其特征在于：所述套接片(12)的一侧开设有锚固孔，所述锚固孔的内部螺纹连接有锚固栓(17)。
...【技术特征摘要】
1.一种市政道路路缘石施工装置，包括搭载板(1)，其特征在于：所述搭载板(1)的底部固定连接有万向轮(2)，所述搭载板(1)顶面的一侧固定连接有扶手(3)，所述搭载板(1)一侧的边缘通过铰链铰接有坡板(4)，所述坡板(4)的表面转动连接有辊筒(5)，所述搭载板(1)顶面的一端固定连接有调节组件(6)，所述调节组件(6)包括固定筒(601)、旋转内套筒(602)和调节螺纹柱(603)，所述调节螺纹柱(603)的顶面转动连接有功能板(7)，所述功能板(7)的中部设置有水平气泡仪(8)，所述功能板(7)的一侧开设有限位滑动槽(9)，所述限位滑动槽(9)的两侧固定连接有限位片(10)，所述限位滑动槽(9)的内部滑动连接有抵压固定组件(11)，所述抵压固定组件(11)包括滑动件(1101)和螺纹抵压栓(1102)，所述滑动件(1101)的一侧固定连接有套接片(12)，所述套接片(12)的内部滑动连接有标高尺(13)，所述标高尺(13)的表面滑动连接有搭接片(14)，所述搭接片(14)的一侧螺纹连接有限位栓(15)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路路缘石施工装置，其特征在于：所述万向轮(2)的数量有四个，四个所述万向轮(2)呈矩形...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖子纬，陈锦耀，李楠，麻华兴，陈捷，钟丽琼，龙冬秀，
申请(专利权)人：南宁市政工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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