【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于长钢轨焊接装置领域，尤其是涉及一种长钢轨焊接装置及其焊接方法。
技术介绍
1、长钢轨焊接装置技术，对长钢轨进行闪光焊接，在闪光焊接过程中，需要进行顶锻，闪光焊接中顶锻的主要目的是封闭端面间隙和火口，排除氧化物、夹杂物及液体金属，使结合的金属紧密接触，并产生一定的塑性变形，促进焊缝的再结晶过程，在顶锻的过程中，两个钢轨之间需要通过固定座和活动座进行固定，然后通过活动座带动其中一个钢轨进行移动的过程中，带动其中一个钢轨的焊接端与另一个钢轨的焊接端之间进行顶锻，实现顶锻工作，但是，在顶锻的过程中，钢轨之间顶锻产生的作用力会对活动座和固定座内部的夹爪产生巨大的冲击，活动座和固定座内部的夹爪均与钢轨的表面产生夹持点单一，不利于对抗钢轨顶锻之间的作用力。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术旨在提出一种长钢轨焊接装置及其焊接方法，以解决在顶锻的过程中，钢轨之间顶锻产生的作用力会对活动座和固定座内部的夹爪产生巨大的冲击，活动座和固定座内部的夹爪均与钢轨的表面产生夹持点单一，不利于对抗钢轨顶锻之间的作用力的技术问题。
2、为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
3、第一方面，提供一种长钢轨焊接装置，包括活动座和固定座，所述活动座滑动插接在所述固定座上，所述活动座与固定座之间设置有直线驱动组件，所述直线驱动组件用于驱动活动座进行移动，所述活动座和固定座均具有夹持腔，所述夹持腔内均具有夹持组件，所述夹持组件包括：第一夹持组件，所述第一夹持组件用于对钢
4、进一步的，所述第一夹持组件包括两个插接座和两个第一气缸，两个所述插接座固定连接在所述夹持腔内壁的两侧，两个所述插接座内均滑动插接有第一夹持件，所述第一夹持件的端部与钢轨的第一位置接触；
5、两个所述第一气缸固定连接在所述活动座或者固定座的两侧，两个所述第一气缸的活塞杆贯穿活动座或者固定座且延伸至插接座的内部，两个所述第一气缸的活塞杆的端部分别与两个第一夹持件固定连接。
6、进一步的，所述第二夹持组件包括驱动腔，所述驱动腔开设在所述第一夹持件的内部，所述驱动腔的顶端开设有第一连接通槽，所述第一连接通槽内滑动设置有第二夹持件，所述第二夹持件的顶端与钢轨的第二位置接触，所述驱动腔的内部设置有推动组件，所述推动组件包括第二气缸，所述第二气缸的活塞杆端部固定连接有推动块，在夹持的过程中，通过第二气缸推动推动块抵紧第二夹持件，使得第二夹持件夹紧钢轨的第二位置。
7、进一步的，所述第三夹持组件包括第二连接通槽，所述第二连接通槽开设在所述驱动腔的内部底端，所述第二连接通槽内滑动设置有第三夹持件，所述第三夹持件的底端与钢轨的第三位置接触，在夹持的过程中，所述第二气缸推动推动块抵紧第三夹持件，使得第二夹持件夹紧钢轨的第三位置。
8、进一步的，所述第二夹持件和第三夹持件均与第一夹持件的表面之间设置有弹性支撑件，所述弹性支撑件包括插接座，所述插接座固定连接在所述第一夹持件的顶部或者底部表面上，所述插接座与第二夹持件或者第三夹持件之间滑动插接，所述插接座与第二夹持件或者第三夹持件之间固定连接有弹性支撑件。
9、进一步的，所述第一夹持件的端部开设有连接腔，所述连接腔的内部固定连接有定位座，所述定位座内转动连接有多个翻转块，多个所述翻转块均包括第一端和第二端，所述翻转块的第一端固定连接有楔形橡胶块，所述翻转块的第二端接触设置有顶动杆，多个所述顶动杆均贯穿所述定位座后延伸至所述驱动腔的内部，多个所述顶动杆位于驱动腔的一端固定连接有联动板，在夹持的过程中，所述推动块在第二气缸的推动下会推动联动板。
10、进一步的，所述定位座内还固定连接有多个与多个翻转块一一对应的限位座，多个所述限位座具有限位端，所述限位座的限位端与对应位置的所述翻转块的第二端之间固定连接有弹性垫。
11、进一步的，所述推动块包括第一推动面、第二推动面和第三推动面，所述第一推动面、第二推动面和第三推动面在夹持过程中，分别用于抵紧第一夹持件、第二夹持件和联动板。
12、进一步的，所述直线驱动组件包括第三气缸，所述第三气缸固定安装在所述固定座的表面上，且所述第三气缸的活塞杆端部与活动座固定连接。
13、第二方面，提供一种焊接方法，包括以下步骤：
14、步骤一，安装：通过外设的吊装车将活动座和固定座分别设置在两个钢轨上；
15、步骤二，夹持处理：通过第一夹持组件对钢轨的第一位置进行夹持，通过第二夹持组件对钢轨的第二位置进行夹持，通过第三夹持组件对钢轨的第三位置进行夹持，实现了多点夹持；
16、步骤三，顶锻处理，通过直线驱动组件带动活动座移动，活动座通过夹持组件带动其中一个钢轨进行移动，使得活动座上的钢轨的焊接端部与固定座上的钢轨端部产生顶压，实现顶锻处理。
17、相对于现有技术，本专利技术所述的一种长钢轨焊接装置及其焊接方法具有以下有益效果：
18、本专利技术所述的在夹持的过程中，在第一夹持件对钢轨的第一位置夹持完成后，第二气缸驱动推动块抵紧第二夹持件的同时，抵紧第三夹持件，第三夹持件的底端抵紧钢轨的第三位置，进而实现了第一夹持件、第二夹持件和第三夹持件分别对钢轨的第一位置、第二位置和第三位置的夹持定位，实现了根据钢轨的形状特点进行多点夹持，有利于维持夹持的稳定，为顶锻过程中保持固定座或者活动座与钢轨之间相对位置的稳定提供条件，进而抵抗顶锻过程产生的作用力。
19、本专利技术所述的在夹持的过程中，第一夹持件在对钢轨的第一位置进行夹持的过程中，会同步带动翻转块第一端的楔形橡胶块与钢轨的第一位置进行接触，且使得楔形橡胶块的斜面与钢轨的第一位置进行接触挤压，楔形橡胶块变形后仍然会产生克服钢轨在顶锻过程中相对第一夹持件进行位移的趋势力，有利于保持夹持的进一步稳定；
20、进一步说明，在推动块推动第二夹持件和第三夹持件进行夹持的过程中，推动块会对联动板进行推动，联动板同步带动多个顶动杆分别对多个翻转块的第二端进行顶压，使得翻转块始终保持翻转顶压楔形橡胶块的作用力，使得楔形橡胶块变形后产生克服钢轨在顶锻过程中相对第一夹持件进行位移的趋势力增强，有利于保持夹持的进一步稳定。
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1.一种长钢轨焊接装置，包括活动座（1）和固定座（2），所述活动座（1）滑动插接在所述固定座（2）上，其特征在于：所述活动座（1）与固定座（2）之间设置有直线驱动组件，所述直线驱动组件用于驱动活动座（1）进行移动，所述活动座（1）和固定座（2）均具有夹持腔（4），所述夹持腔（4）内均具有夹持组件，夹持组件用于对钢轨（22）外围进行夹持，且所述夹持组件包括第一夹持组件、第二夹持组件和第三夹持组件，所述第一夹持组件用于对钢轨（22）的两个第一位置（2201）进行夹持；第二夹持组件，所述第二夹持组件用于对钢轨（22）的第二位置（2202）进行夹持；第三夹持组件，所述第三夹持组件用于对钢轨（22）的第三位置（2203）进行夹持。
2.根据权利要求1所述的一种长钢轨焊接装置，其特征在于：所述第一夹持组件包括两个插接座（5）和两个第一气缸（6），两个所述插接座（5）固定连接在所述夹持腔（4）内壁的两侧，两个所述插接座（5）内均滑动插接有第一夹持件（7），所述第一夹持件（7）的端部与钢轨（22）的第一位置（2201）接触；
3.根据权利要求2所述的一种长钢轨焊接装置，其
4.根据权利要求3所述的一种长钢轨焊接装置，其特征在于：所述第三夹持组件包括第二连接通槽（13），所述第二连接通槽（13）开设在所述驱动腔（8）的内部底端，所述第二连接通槽（13）内滑动设置有第三夹持件（14），所述第三夹持件（14）的底端与钢轨（22）的第三位置（2203）接触，在夹持的过程中，所述第二气缸（11）推动推动块（12）抵紧第三夹持件（14），使得第二夹持件（10）夹紧钢轨（22）的第三位置（2203）。
5.根据权利要求4所述的一种长钢轨焊接装置，其特征在于：所述第二夹持件（10）和第三夹持件（14）均与第一夹持件（7）的表面之间设置有弹性支撑件（15），所述弹性支撑件（15）包括插接座（5），所述插接座（5）固定连接在所述第一夹持件（7）的顶部或者底部表面上，所述插接座（5）与第二夹持件（10）或者第三夹持件（14）之间滑动插接，所述插接座（5）与第二夹持件（10）或者第三夹持件（14）之间固定连接有弹性支撑件（15）。
6.根据权利要求5所述的一种长钢轨焊接装置，其特征在于：所述第一夹持件（7）的端部开设有连接腔（16），所述连接腔（16）的内部固定连接有定位座（25），所述定位座（25）内转动连接有多个翻转块（17），多个所述翻转块（17）均包括第一端（1701）和第二端（1702），所述翻转块（17）的第一端（1701）固定连接有楔形橡胶块（18），所述翻转块（17）的第二端（1702）接触设置有顶动杆（19），多个所述顶动杆（19）均贯穿所述定位座（25）后延伸至所述驱动腔（8）的内部，多个所述顶动杆（19）位于驱动腔（8）的一端固定连接有联动板（20），在夹持的过程中，所述推动块（12）在第二气缸（11）的推动下会推动联动板（20）。
7.根据权利要求6所述的一种长钢轨焊接装置，其特征在于：所述定位座（25）内还固定连接有多个与多个翻转块（17）一一对应的限位座（21），多个所述限位座（21）具有限位端，所述限位座（21）的限位端与对应位置的所述翻转块（17）的第二端（1702）之间固定连接有弹性垫（26）。
8.根据权利要求5或6所述的一种长钢轨焊接装置，其特征在于：所述推动块（12）包括第一推动面（1201）、第二推动面（1202）和第三推动面（1203），所述第一推动面（1201）、第二推动面（1202）和第三推动面（1203）在夹持过程中，分别用于抵紧第一夹持件（7）、第二夹持件（10）和联动板（20）。
9.根据权利要求8所述的一种长钢轨焊接装置，其特征在于：所述直线驱动组件包括第三气缸（3），所述第三气缸（3）固定安装在所述固定座（2）的表面上，且所述第三气缸（3）的活塞杆端部与活动座（1）固定连接。
10.一种焊接方法，适用于权利要求1所述的一种长钢轨焊接装置，其特征在于：包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种长钢轨焊接装置，包括活动座（1）和固定座（2），所述活动座（1）滑动插接在所述固定座（2）上，其特征在于：所述活动座（1）与固定座（2）之间设置有直线驱动组件，所述直线驱动组件用于驱动活动座（1）进行移动，所述活动座（1）和固定座（2）均具有夹持腔（4），所述夹持腔（4）内均具有夹持组件，夹持组件用于对钢轨（22）外围进行夹持，且所述夹持组件包括第一夹持组件、第二夹持组件和第三夹持组件，所述第一夹持组件用于对钢轨（22）的两个第一位置（2201）进行夹持；第二夹持组件，所述第二夹持组件用于对钢轨（22）的第二位置（2202）进行夹持；第三夹持组件，所述第三夹持组件用于对钢轨（22）的第三位置（2203）进行夹持。
2.根据权利要求1所述的一种长钢轨焊接装置，其特征在于：所述第一夹持组件包括两个插接座（5）和两个第一气缸（6），两个所述插接座（5）固定连接在所述夹持腔（4）内壁的两侧，两个所述插接座（5）内均滑动插接有第一夹持件（7），所述第一夹持件（7）的端部与钢轨（22）的第一位置（2201）接触；
3.根据权利要求2所述的一种长钢轨焊接装置，其特征在于：所述第二夹持组件包括驱动腔（8），所述驱动腔（8）开设在所述第一夹持件（7）的内部，所述驱动腔（8）的顶端开设有第一连接通槽（9），所述第一连接通槽（9）内滑动设置有第二夹持件（10），所述第二夹持件（10）的顶端与钢轨（22）的第二位置（2202）接触，所述驱动腔（8）的内部设置有推动组件，所述推动组件包括第二气缸（11），所述第二气缸（11）的活塞杆端部固定连接有推动块（12），在夹持的过程中，通过第二气缸（11）推动推动块（12）抵紧第二夹持件（10），使得第二夹持件（10）夹紧钢轨（22）的第二位置（2202）。
4.根据权利要求3所述的一种长钢轨焊接装置，其特征在于：所述第三夹持组件包括第二连接通槽（13），所述第二连接通槽（13）开设在所述驱动腔（8）的内部底端，所述第二连接通槽（13）内滑动设置有第三夹持件（14），所述第三夹持件（14）的底端与钢轨（22）的第三位置（2203）接触，在夹持的过程中，所述第二气缸（11）推动推动块（12）抵紧第三夹持件（14），使得第二夹持件（10）夹紧钢轨（22）的第三位置（2203）。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨涛，汪占云，李伟强，吴坤明，张勇，王正阳，齐歌，
申请(专利权)人：中国电建市政建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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